Kdo sledoval přenos třetího tréninku, musel si všimnout potíží Sebastiana Vettela po dojezdu posledního rychlého kola ve zbývající pětiminutovce, kterou po Ericssonově nehodě dostali piloti k dispozici.
Po průjezdu cílem měřeného kola vydala převodovka Vettelova Ferrari nezdravý zvuk, který už známe z Rakouska. Sebastian Vettel jen bezmocně spráskl ruce a poté hlásil do boxů, že opět bude čelit problémům s přtevodovkou. Vůz do boxů sice dovezl, dokonce to vypadalo, že původní odhad nebyl správný, ale tým vzápětí oznámil FIA, že provede výměnu.
Pro německého pilota to znamená opět posun o pět míst na startu směrem dozadu. V posledním tréninku, zvláště v závěrečné pětiminutové pasáži, kterou dostali po Ericssonově vážné nehodě k dispozici, nepokořil Vettel hranici 1:32,0, chybělo mu k tomu 0,049 vteřiny.
Stejnou penalizaci dostává i Marcus Ericsson, ovšem v jeho případě jde víceméně o symbolický trest, protože je nanejvýš pravděpodobné, že s ohledem na lékařské testy v Oxfordu a vážnost poškození jeho vozu ke kvalifikaci vůbec nenastoupí, takže se propadne na poslední místo.
Podle Willa Buxtona mohl Red Bull Racing v minulosti získat Oscar Piastri. Dnes se však tato nevyužitá šance může jevit jako velká chyba, protože australský jezdec naplno potvrzuje pověst jednoho z největších talentů současné Formule 1.
Mercedes-AMG a šéf zákaznického závodění Stefan Wendel přiblížil další detaily problémů, kvůli nimž se týmu Verstappen Racing rozplynul náskok ve 24 hodinovce na Nürburgringu.
Úvodní hodina čtyřiadvacetihodinovky na Nürburgringu nabídla dramatický průběh. Tým Maxe Verstappena se držel mezi nejlepší trojicí, zatímco vedoucí posádku přibrzdil výrazný časový trest.
Francouzská stáj BWT Alpine F1 Team posiluje své technické vedení o výraznou osobnost z prostředí motorsportu. Jason Sommerville přichází po konci angažmá ve FIA a její role může naznačit další směr, kterým se Alpine v nadcházejících sezonách vydá.
Valtteri Bottas během pobytu na Velké ceně Miami přišel o zapůjčený vůz od Cadillac. Auto, které mu poskytl tým Cadillac F1, bylo odcizeno z místa jeho ubytování. Do případu se vložila i FBI.
Čtyřnásobný šampion Formule 1 Max Verstappen během svého pokusu zapsal kolo v hodnotě 8:11,614. Na absolutní špičku výsledkové listiny mu však scházela zhruba jedna sekunda.
Jolyon Palmer upozornil, že Ferrari možná v této sezoně nečeká jen souboj se soupeři na okruhu, ale také náročná zkouška uvnitř vlastní garáže. Podle něj by se totiž postupem času mohlo stále více řešit i to, jak tým zvládne rostoucí tlak a dynamiku mezi svými klíčovými jezdci.
Charles Leclerc odmítá kritiku směřující k pravidlům Formule 1 pro sezonu 2026 a zastává názor, že nová generace monopostů přináší kvalitnější závodění, než se často uvádí.
James Vowles věří, že Williams může po letní přestávce začít pravidelně bodovat. Klíčem má být navázání na dosavadní zlepšení a větší stabilita výkonů během závodních víkendů.
Budoucnost Oscara Piastriho ve Formuli 1 je podle expertů na rozcestí. Otmar Szafnauer a Rob Smedley varují, že odchod od McLarenu, byť do Red Bullu, nemusí být pro mladého Australana správnou volbou.
Juan Pablo Montoya zpochybňuje šance na návrat Christiana Hornera do Red Bullu a poukazuje přitom i na jeho dlouhodobou nepřítomnost ve veřejném dění i paddocku Formule 1.
Mohammed Ben Sulayem připouští návrat V8 motorů do Formule 1, přičemž rozhodnutí o možné změně by mohlo padnout nejpozději do roku 2031.