Vijay Mallya neprožívá zrovna nejšťastnější období svého života, v němž se potýká s ramenem spravedlnosti. Alespoň jeho vozu mu dělají radost, i když v Rakousku tomu tak nebylo. Ale Pérez mu letos přivezl už dvě pódiová umístění.
Svérázná postava, kolem níž se točí několik kontroverzních témat včetně miliardového úvěru a zkrachovalé letecké společnosti Kingfisher, zvaná familiárně King of the Good Times čelí v Indii žalobě a ze strany vlády byl vznesen požadavek, aby byl vydán do své vlasti (více zde).
Ohledně právních otázek v Indii musí Mallya čelit značným omezením ve volnosti pohybu po světě, takže v Silverstone se objevil poprvé od doby, kdy byl na něj oficiálně vydán zatykač.
"Lhal bych, kdybych tvrdil, že mi pobyt v paddocku nechyběl. Je naprosto fantastické, že jsem zase zpátky. Nevzpomínám si, s výjimkou mého prvního roku v F1, kdy jsem přijel do místa konání závodu už ve čtvrtek. Vychutnávali jsem si každý okamžik. Miluji závodění, je to moje vášeň, to byl také důvod, proč jsem koupil tým formule 1. Bohužel jsem přišel o Monako, musel jsem vynechat bonus v podobě pódiového umístění, nemohl jsem do Baku, které je dle mého názoru fantastické. Lhal bych, že jsem toho neželel. Říká se, že život musí jít dál, takže se sídlem v této zemi mám víc času se věnovat tomu, co chci. Pracuji na sobě šest dní v týdnu, takže jsem shodil pár kilo a cítím se skvěle.
Strávil jsem hodně času s týmem, od změn pro tento rok, přechodu na ročník 2017, který je nyní potvrzen. Užívám si to, je to něco jiného než dříve, ale teď to je pro mě opravdovou zábavou. Skutečnost, že nemohu cestovat, je opravdu poněkud frustrující, ale to ještě neznamená, že nastal konec světa. Anglie byla vždy mým domovem, mám tu od roku 1992 povolení k pobytu na dobu neurčitou , takže si tu v žádném případě nepřipadám jako v cizí zemi," vysvětluje Mallya.
"Je to má kontrolní mise"Ačkoliv není Mallya u týmu během závodních víkendů fyzicky přítomen, tvrdí, že spojení s ním nadále funguje.
"Mám doma nastavenou takovou kontolni minimisi. Ta představuje obrovskou televizní obrazovku, několik počítačů a komunikačních zařízení. Mám spojení s garáží i boxovou zídkou, jsou mi k dispozici veškerá data. Takže někdy vidím i víc.
Mým životem v poslední době prošlo několik různých společností, s nimiž jsem byl víc než spokojen. Měl jsem štěstí na vynikající manažerské týmy. A když některé z těchto společností slavily úspěch, také jsem u toho nebyl vždycky přítomen. Takže si užívám ony okamžiku úspěchu na dálku," pokračuje Mallya.
"Cílem je čtvrté místo"Jestliže loni Force India usilovala o páté místo, skromnost jde v tomto případě stranou - Mallya hodlá připravit Williams o jeho pozici v Poháru konstruktérů.
"Čtvrté místo je cílem, uděláme všechno pro to, abychom ho získali. Ale pokud se to nepovede, ani páté místo není nijak špatné. Na Silverstone jsme přivezli novou aktualizaci. Jestli se nám díky ní podaří získat nějaké výhody, to teprve uvidíme, ale do budoucna by nám právě tento balíček měl přinést ve srovnání s Williamsem určitou výhodu. Což je přesně to, o co už delší dobu usilujeme," plánuje Mallya.
Na otázku ohledně existence týmu a jeho zajištění odpovídá Mallya suverénně: "Hospodaření stáje se výrazně zlepšilo, ve skutečnosti je rok od roku lepší. Akcionáře provoz týmu rozhodně nestojí tolik, jako před pěti nebo šesti lety," dodává Mallya.
Lewis Hamilton upozornil na rozdílný přístup k bezpečnosti závodů v době konfliktu na Blízkém východě. Zatímco osud Kataru a Abú Zabí zůstává nejistý, F1 nedávno bez podobných debat závodila v Ázerbájdžánu, který sousedí s Íránem.
George Russell odstartuje Velkou cenu Singapuru z konce roštu. Mercedes nasadí novou pohonnou jednotku po jeho poruše v Sepangu, za což Brit zaplatí penalizací. Jeho ztráta na týmového kolegu Kimiho Antonelliho navíc narostla už na 84 bodů.
Audi se v Singapuru představí se speciálním zbarvením monopostu R26. Upravený odstín Titanium Silver Grey získal modrý efekt inspirovaný světly a odrazy města. Design se má pod umělým osvětlením proměnit a propojit vůz s atmosférou nočního závodu.
Fred Vasseur čelí kvůli slabším výsledkům Ferrari rostoucímu tlaku. Podporu mu ale vyjádřili Flavio Briatore i James Vowles, podle nichž je šéf italské stáje vystaven výrazně větší kritice než jejich kolegové z ostatních týmů.
Valtteri Bottas zvolil mezi Velkou cenou Malajsie a Singapuru netradiční způsob přesunu. Místo letadla sedl na kolo a během prvního úseku urazil přes 56 kilometrů. Cyklistika je přitom pro finského závodníka dlouhodobě mnohem víc než jen koníček.
Lando Norris po Velké ceně Malajsie nešetřil kritikou na dění v Sepangu. Jezdec McLarenu reagoval na neobvyklé události před startem a následně vysvětlil i situaci, do které se dostal během závodu.
Start Velké ceny Malajsie v Sepangu přinesl nečekaný chaos. Několik vozů během formačního kola zpomalilo či zastavilo kvůli softwarové chybě v pohonných jednotkách. FIA se za komplikace omluvila a vysvětlila, proč k neobvyklému problému došlo.
George Russell přišel v závěru Velké ceny Malajsie o téměř jisté třetí místo. Kvůli problémům s pohonnou jednotkou musel odstoupit a místo plánované tříbodové ztráty na Kimiho Antonelliho přišel o 18 bodů. V boji o titul tak znovu výrazně ztratil.
Lewis Hamilton prožil v Malajsii dramatický závod. Po problémech a špatné volbě pneumatik se propadl hluboko do pole, přesto se nevzdal a díky povedené strategii se propracoval až na třetí místo. Po závodě popsal své pocity.
Max Verstappen ovládl chaotickou Velkou cenu Malajsie a získal první vítězství sezony. Závod poznamenal déšť, problémy se softwarem i safety car. George Russell kvůli technické poruše odstoupil, zatímco Lewis Hamilton se po dlouhé době vrátil na stupně vítězů.
Lewis Hamilton odstartuje v Sepangu z první řady vedle Maxe Verstappena. Brit vysvětlil, že Ferrari před kvalifikací provedlo poslední změnu nastavení, která podle něj trefila ideální kompromis a pomohla stáhnout ztrátu na Red Bull.
Aston Martin v Sepangu překvapil a poprvé v sezoně dostal oba vozy do Q2. Fernando Alonso navíc vybojoval 12. místo, což je jeho nejlepší kvalifikační výsledek roku. Lance Stroll skončil čtrnáctý a tým tak po dlouhé době získal důvod k optimismu.