Tým Renault letos podruhé nabídne v pátečním tréninku možnost vyzkoušet kokpit devatenáctiletému úřadujícímu šampionovi GP3, Francouzovi Estebanovi Oconovi. Jenom tentokrát nebude kroužit po Silverstone namísto Palmera.
Anglického pilota nahradil Esteban Ocon v Grand Prix Španělska, ale nebyl to jediný kontakt s F1. Rodák z Evreux po španělském závodním víkendu absolvoval dalších 105 kol při dvoudenních sezónních testech na stejném okruhu.
Ocon neměl při svém prvním pátečním tréninku zrovna štěstí - nejdřív se musel vypořádat s defektem pneumatiky a poté s napětím baterie. "S potěšením oznamuji, že mě zítra uvidíte v prvním volném tréninku na Silverstone," uvedl na svém tweetu Ocon s tím, že v úterý a středu po Grand Prix ho fanoušci uvidí při dalších testech, tentokrát ovšem v kokpitu Mercedesu. Německý tým ho pro páteční jízdy půjčuje Renautlu.
Proud to announce i'm gonna be driving tommorow during The FP1 of the #BritishGP here In #Silverstone! #onegoal @f1 pic.twitter.com/oVeouqAcyp
— Esteban Ocon (@OconEsteban) July 7, 2016Esteban Ocon v tomto ročníku pilotuje vůz Mercedes v seriálu DTM a pokud nepočítáme testovací jízdy, usedne do kokpitu F1 v tréninkové jízdě potřetí. Svůj debut absolvoval už před dvěma roky v Abú Zabí na voze Lotus s motorem Renault.
Není to jediná výměna při pátečním tréninku, jíž budeme na Silverstone svědky. Člen Ferrari Driver Academy Charles Leclerc si poprvé ve svém životě v pátek vyzkouší vůz Haas. Monacký mladík, který v 16. října oslaví devatenácté narozeniny, si letos nadmíru dobře vede v GP3 v barvách týmu ART Grand Prix.
Podle Willa Buxtona mohl Red Bull Racing v minulosti získat Oscar Piastri. Dnes se však tato nevyužitá šance může jevit jako velká chyba, protože australský jezdec naplno potvrzuje pověst jednoho z největších talentů současné Formule 1.
Mercedes-AMG a šéf zákaznického závodění Stefan Wendel přiblížil další detaily problémů, kvůli nimž se týmu Verstappen Racing rozplynul náskok ve 24 hodinovce na Nürburgringu.
Úvodní hodina čtyřiadvacetihodinovky na Nürburgringu nabídla dramatický průběh. Tým Maxe Verstappena se držel mezi nejlepší trojicí, zatímco vedoucí posádku přibrzdil výrazný časový trest.
Francouzská stáj BWT Alpine F1 Team posiluje své technické vedení o výraznou osobnost z prostředí motorsportu. Jason Sommerville přichází po konci angažmá ve FIA a její role může naznačit další směr, kterým se Alpine v nadcházejících sezonách vydá.
Valtteri Bottas během pobytu na Velké ceně Miami přišel o zapůjčený vůz od Cadillac. Auto, které mu poskytl tým Cadillac F1, bylo odcizeno z místa jeho ubytování. Do případu se vložila i FBI.
Čtyřnásobný šampion Formule 1 Max Verstappen během svého pokusu zapsal kolo v hodnotě 8:11,614. Na absolutní špičku výsledkové listiny mu však scházela zhruba jedna sekunda.
Jolyon Palmer upozornil, že Ferrari možná v této sezoně nečeká jen souboj se soupeři na okruhu, ale také náročná zkouška uvnitř vlastní garáže. Podle něj by se totiž postupem času mohlo stále více řešit i to, jak tým zvládne rostoucí tlak a dynamiku mezi svými klíčovými jezdci.
Charles Leclerc odmítá kritiku směřující k pravidlům Formule 1 pro sezonu 2026 a zastává názor, že nová generace monopostů přináší kvalitnější závodění, než se často uvádí.
James Vowles věří, že Williams může po letní přestávce začít pravidelně bodovat. Klíčem má být navázání na dosavadní zlepšení a větší stabilita výkonů během závodních víkendů.
Budoucnost Oscara Piastriho ve Formuli 1 je podle expertů na rozcestí. Otmar Szafnauer a Rob Smedley varují, že odchod od McLarenu, byť do Red Bullu, nemusí být pro mladého Australana správnou volbou.
Juan Pablo Montoya zpochybňuje šance na návrat Christiana Hornera do Red Bullu a poukazuje přitom i na jeho dlouhodobou nepřítomnost ve veřejném dění i paddocku Formule 1.
Mohammed Ben Sulayem připouští návrat V8 motorů do Formule 1, přičemž rozhodnutí o možné změně by mohlo padnout nejpozději do roku 2031.