Závodní ředitel FIA Charlie Whiting oficiálně navštívil městský okruh v Baku a vyslovil přesvědčení, že bude připraven přivítat v druhé polovině příštího měsíce vozy F1.
Okruh je dalším dílem dvorního tvůrce závodních tratí F1 Hermanna Tilkeho. Ten se zajel podívat do Baku minulý týden. Whiting při své návštěvě zkontroloval paddock, boxovou uličku, rovinky a sekci v historické části města, kde je trať široká 7,6 metru. Vyslovil své uspokojení nad rychlostí probíhajících prací.
"Závodní okruh bude připraven. U všech zařízení, která jsem prověřil, je vidět nesporná známka kvality. Další cestu do Baku plánuji na začátku června a očekávám, že po ní budu moci ohlásit konečnou připravenost pro pořádání Grand Prix," prohlásil po své inspekci Whiting.
"Bude to fascinující závod. Nejzajímavější bude úsek mezi zatáčkami 8 až 12, ale to samé bude platit i pro část trati mezi dvanáctkou a patnáctkou. Zvlášť nájezd do zatáčky 15 bude hodně efektní. Dlouhá »rovinka« mezi zatáčkami 16 až 20 se pojede naplno, takže to bude úžasná podívaná! Pokud bych měl tuto trať k něčemu přirovnat, tak snad k Singapuru, i když tady budou piloti dosahovat určitě mnohem vyšších rychlostí," odhaduje Whiting.
"Byli jsme přesvědčeni, že FIA ocení pokrok, kterého jsme na trati dosáhli. Dnes nám to bylo potvrzeno, což pro náš tým představuje skutečně velkou hrdost. Teď je na nás, abychom práci dovedli úspěšně až k cílové čáře a získali na začátku června od pana Whitinga garanci, aby mohl označit Baku City Circuit za plně připravený hostit závod Formule 1. Věříme, že se tak stane, naše tvrdá práce bude pokračovat, abychom připravili opravdu efektní a nezapomenutelnou akci pro všechny fanoušky F1, kteří ji budou sledovat na našich tribunách nebo u televizních obrazovek," okomentoval Whitingovu návštěvu promotér závodu Arif Rahimov.
V ulicích hlavního města Ázerbajdžánu se závod, označený za Grand Prix Evropy, pojede 19. června 2016.
Šéf týmu Mercedes Toto Wolff se vyjádřil k rostoucím očekáváním kolem George Russella a připomněl, že je vždy lepší zůstat opatrný.
James Vowles popsal zavěšení nového Aston Martinu AMR26 jako „velmi extrémní“. Podle něj jde o netradiční řešení.
Po prvních testech v Barceloně má McLaren jasnou představu o základech vozu MCL40. Podle šéfa týmu Andrey Stelly bude zásadní, jak tým a jezdci postupně zvládnou využít všechny nové možnosti vozu pro maximální výkon.
Johnny Herbert tvrdí, že Max Verstappen za poslední rok výrazně vyzrál. Podle něj se Verstappen stal nejen vyrovnanějším jezdcem, ale i silnější osobností mimo trať.
Debata o nových motorech pro sezonu 2026 se rozhořela ještě před tím, než vozy vůbec vyjely na trať. Konkurenti Mercedesu zkoumají, zda současné testy odhalují všechny rozdíly mezi pohonnými jednotkami, a zvažují kroky, které by mohly ovlivnit regulaci ještě před startem sezony.
Nové pohonné jednotky F1 pro sezónu 2026 kladou velký důraz na efektivní využití energie, což nutí jezdce častěji uvolňovat plyn a pečlivě načasovávat použití elektrického výkonu. Pro některé piloty je tento nový způsob řízení stále netradiční a vyžaduje adaptaci.
Fernando Alonso zůstává klíčovou součástí strategie McLarenu pro Indy 500, zatímco tým současně rozvíjí své schopnosti a připravuje se na budoucí výzvy. Kombinace zkušeností a příležitostí má zajistit dlouhodobou konkurenceschopnost stáje.
George Russell z Mercedesu naznačil, kdo by v sezóně 2026 mohl překvapit a narušit dosavadní pořadí favoritů.
Lando Norris si během nabitého programu před startem nové sezóny Formule 1 našel čas na návrat do své bývalé základní školy, kde se setkal s učiteli i žáky.
Lando Norris přiznal, že nové vozy F1 mu připomínají jeho období ve Formuli 2 a sám si není jistý, co si o nich myslet. Změny v aerodynamice a chování monopostů mu působí neobvykle a bude potřeba čas, než si na ně zvyknou jezdci i týmy.
Carlos Sainz pochválil Williams za „skvělou práci“ po shakedownu vozu FW48 v Silverstonu. Podle něj jde o důležitý krok v přípravách na sezonu 2026.
Lando Norris přiznal, že je těžké nesrovnávat se s časy soupeřů, přesto je spokojen s barcelonským shakedownem. Tým se soustředil hlavně na spolehlivost a sběr dat, které naznačují slibný začátek sezóny.