Otevřený dopis GPDA, s nímž de facto vyjádřili souhlas všichni aktivní piloti, se netěší pochopení ze strany někdejších pilotů. Odsoudili ho Jacques Villeneuve a Stefan Johansson, nyní se přidává další expilot F1.
Rodák se severoirského Belfastu, John Marshall Watson, se řadil k těm pilotům, kteří byli označování za "příliš zdvořilé", než aby dosáhli nějakého výrazného úspěchu. Pokud pomineme epizodní starty v letech 1973 a 1985, pak strávil v F1 devět sezón, během kterých pětkrát projel cílem jako první. Na jednu stranu měl smůlu, že týmy, do kterých přestoupil, neprožívaly dobré období, v případě závěru kariéry u McLarenu pak padl za oběť politice "dravého mládí", když ho vystřídal Alain Prost. Nejlepší sezónu prožil tento kdysi vousatý pilot (oholil se poté, co v Rakousku 1976 vyhrál na americkém voze Penske svou první Grand Prix) v roce 1982, kdy v sezóně prošpikované tragédiemi, dohady, stávkou pilotů i diskvalifikacemi skončil na děleném druhém místě s Didierem Pironim.
Britský pilot, který přesně za tři týdny oslaví 70. narozeniny, se postavil v otázce hodnocení otevřeného dopisu GPDA na stranu Jacquese Villeneuva, který nedávno tento počit poměrně dost ostře odsoudil (čtěte zde). V rozhovoru pro britskou televizní stanici Sky se vyjádřil následovně: "Villeneuve byl velmi zdvořilý. To, co řekl, je v zásadě v pořádku. Chce po pilotech, aby dělali to, v čem jsou dobří a ostatní záležitosti kolem Formule 1 přenechali lidem, kteří se v tom vyznají."
Watson se ale domnívá, že piloti by měli vyvinout větší úsilí, aby získali větší vliv, například zapojením do Světové rady FIA. "Ale řešit to tak, že napíší dopis, vyvěsí ho na Twitteru a také pošlou Berniemu... to je spíš vtip," dodal Watson.
Sergio Pérez přiznal, že mu čas mimo Formuli 1 pomohl získat jiný pohled na závodění. Pauza mu umožnila znovu si užít samotnou podstatu sportu.
Kimi Antonelli měl letos v Mercedesu několik slabších chvil, ale postupně sbírá cenné zkušenosti. Max Verstappen přesto vyjádřil nováčkovi jasnou podporu.
Současný prezident FIA Mohammed Ben Sulayem se ocitl v unikátní pozici před prosincovými volbami, když byl potvrzen jako jediný způsobilý kandidát. Jeho další kroky ve vedení motorsportu a plánované iniciativy nyní přitahují pozornost odborné i fanouškovské veřejnosti.
Lewis Hamilton vyjádřil nadšení nad postupem britského nováčka Olivera Bearmana, který debutuje ve Formuli 1 pod záštitou Ferrari.
Lando Norris promluvil o tom, jak se během své klíčové sezony ve Formuli 1 učí zvládat tlak i neustálou pozornost veřejnosti.
Güenther Steiner se ostře vyjádřil k veřejným komentářům prezidenta Ferrari Johna Elkanna ohledně jezdců týmu.
Yuki Tsunoda si z Interlagosu odnesl tvrdou lekci poté, co jeho kolize s Lansem Strollem vedla k dvěma desetisekundovým trestům.
Sezona 2025 vstupuje do finále a napětí v McLarenu nikdy nebylo vyšší. Oscar Piastri prochází obtížným obdobím a musí se pokusit zvrátit vývoj proti svému týmovému kolegovi Landu Norrisovi.
Lando Norris vede před Oscarem Piastrim o 24 bodů, ale Andrea Stella odmítá řeči o tom, že by měl titul jistý. Podle něj jsou podobné úvahy jen akademické a nic nemění na pokračujícím boji o prvenství.
Šéf týmu Audi ve Formuli 1 Mattia Binotto naznačil, že jeho jezdci si pomalu zvykají na nové podmínky pro sezonu 2026 a začínají je objevovat z nové perspektivy.
Helmut Marko připustil, že tým čelí výzvám, které mohou ovlivnit šance Maxe Verstappena v závěru sezony. Podle něj se některé problémy začaly objevovat po závodě v Imole.
Člen týmu Racing Bulls byl během Velké ceny Brazílie zachycen, jak povzbuzuje fanoušky k bučení na Landa Norrise.