Německý nováček, vítěz šampionátu DTM a vůz Manor osazený motorem Mercedes měl v GP Austrálie dokázat, že jeho pobyt na chvostu startovního pole je minulostí. Nestalo se tak, ovšem podle pilota je jedním z hlavních příčin degradace pneumatik.
Pascal Wehrlein se domnívá, že příčinou špatného výsledku v Austrálii bylo opotřebení pneumatik, které je neprodleně nutné řešit, pokud chce tým v Bahrajnu dosáhnout lepšího umístění. Mladík na začátku závodu proklouzl až na 13. místo, ale pak začal velice rychle klesat dozadu právě kvůli pneumatikám.
"Start byl skvělý. Byl jsem jím trochu překvapen, šlo o mou první Grand Prix, ale bylo to úžasné. V prvním kole jsem získal šest nebo sedm pozic, byli jsme opravdu konkurenceschopní, dokud pneumatiky držely. Ale po šesti nebo sedmi kolech se ve srovnání s ostatními všechno zhatilo. Když jsem vyjel na nových pneumatikách, tempo bylo zase dobré, podobné tomu na začátku, takže jsem mohl soupeřit s ostatními. Ale po několika kolech byly pneumatiky zase rychle opotřebené," vysvětluje Wehrlein.
Jedenadvacetiletý mladík doufá, že se podaří některými úpravami na MRT05 připravit lepší výchozí podmínky pro druhý závod sezóny v Bahrajnu. "Je to první věc, na které musíme zapracovat, aby pneumatiky vydržely o něco déle. Co mě celkově naplňuje optimismem je rychlost, které jsme schopni dosáhnout," dodává Wehrlein.
George Russell ovládl kvalifikaci na Velkou cenu Austrálie a zajistil si první pole position nové technické éry Formule 1. Britský jezdec Mercedesu neponechal nic náhodě a jasně ukázal, že tým je připraven vést pole hned na startu sezony.
Třetí trénink před Velkou cenou Austrálie přinesl dramatický moment pro Kimiho Antonelliho, který po nehodě nedokončil svou jízdu. Nejrychlejší čas session zajel jeho týmový kolega George Russell.
Charles Leclerc po FP2 poznamenal, že Mercedes postupně odhaluje svůj potenciál. Tým obsadil dvě z prvních tří příček, což podle něj naznačuje, že jejich tempo může být během víkendu ještě silnější.
Max Verstappen přiznal, že tým má před sebou ještě práci, ale současná situace ho nijak nepřekvapuje. Zdůraznil také, že jeho přístup zůstává klidný a realistický.
Adrian Newey přiznal, že Fernando Alonso prochází těžkým obdobím kvůli problémům Aston Martinu a motoru Honda.
Domácí hvězda Oscar Piastri nadchla fanoušky, když v pátečním druhém tréninku na GP Austrálie zajela nejrychlejší kolo. Zároveň se ukázalo, že tlak na výkon a nové nastavení monopostů přineslo řadu problémů pro ostatní jezdce.
Úvodní trénink sezóny Formule 1 2026 nabídl souboj o nejrychlejší čas mezi Charlesem Leclercem a Maxem Verstappenem, zatímco konečné výsledky patřily Ferrari, které obsadilo první dvě příčky.
Návrat Valtteri Bottas do paddocku Formule 1 přinesl nečekanou úlevu. Pětimístný trest na startovním roštu, který měl původně nést do sezony 2026, totiž nakonec zmizel.
Max Verstappen před úvodním závodem sezony v Austrálii přiznal, že neví, kde se Red Bull skutečně výkonnostně nachází, a upozornil, že jejich RB22 zatím není nejrychlejším vozem na startovním roštu.
Bezpečnostní opatření omezí výkon jezdců Aston Martinu v nedělní Velké ceně Austrálie. Fernando Alonso a Lance Stroll nebudou moci podat maximální výkon, což může ovlivnit průběh celé sezony.
Eskalace konfliktu na Blízkém východě ohrožuje závody Formule 1 v Bahrajnu a Saúdské Arábii naplánované na duben 2026. FIA a organizátoři situaci sledují a kladou důraz na bezpečnost, přičemž v případě zrušení závodů by bylo nutné rychle najít náhradní tratě.
Lewis Hamilton z Ferrari veřejně oznámil, že má ADHD, a zdůraznil, že otevřeně mluvit o mentálním zdraví je pro něj důležité. Jeho krok přichází v době, kdy psychické zdraví a neurodiverzita získávají ve sportu stále větší pozornost.