Šesté místo amerického nováčka mezi týmy v Grand Prix Austrálie vzbudilo velký ohlas, bez ohledu na okolnosti během závodu, které k tomuto umístění vedly. Šéf stáje Gene Haas tvrdí, že výsledek jeho debutu jenom potvrzuje rozhodnutí ohledně volby pilota.
Bylo mnohem lepší najmout zkušeného jezdce než se zaměřit na domácí, tedy americké piloty, takový je postoj Gene Haase po prvním závodě. Ostatní Romain Grosjean byl za svůj výkon v australské Grand Prix označen jako "Driver of the Day.
"To je důvod, proč jsme si vybrali Romaina. Má spoustu zkušeností a už si odbyl těch pár nezbytných hloupostí v začátcích své kariéry. Poučil se z nich a to je také důvod, proč je vedle něj Gutiérrez. Je mladší a my doufáme, že Esteban získá některé cenné poznatky právě tím, že bude pečlivě sledovat, jak se na trati chová Romain. Grosjean je totiž skutečně skvělý pilot. Sice nikdy nevyhrál žádný závod F1, ale není důvod, proč by to nezvládl letos," staví smělé cíle Haas.
Kvalifikační pochybení
Jediná věc, která kalí Haasovu radost je kvalifikační výkon. Oba piloti nedokázali zúročit svou rychlost a skončili už v první části. Haas ale tvrdí, že si je vědom chyby a může tak učinit vše pro to, aby se podobná věc v Bahrajnu neopakovala.
"Chybou bylo, že když jsme vyrazili z boxů, na obou vozech nebylo něco v pořádku. Grosjeanovi se zablokovala zadní kola, protože neměl správě nastaveno regenerativní brždění, proto mu nevyšlo první kolo. V podstatě to samé potkalo i Estebana. Tím jsme se ocitli mimo možnost bojovat o umístění v Q2," vysvětluje Haas.
"Romain i Esteban se museli vrátit do boxů pro novou sadu pneumatik, ale nestihli už se vrátit tak, aby se vešli do 90vteřinového okna. Oba měli rozjeté dobré kolo - Esteban byl nakonec o téměř čtyři vteřiny rychlejší - ale mezitím vypršel limit," dodává Haas.
Toto Wolff upozorňuje na faktor, který podle něj může výrazně ovlivnit další vývoj kariéry Andrea Kimiho Antonelliho, a to mimo samotné dění na trati. Klíčové bude, jak si mladý jezdec poradí s rostoucím očekáváním a pozorností, která se kolem něj postupně vytváří.
Bývalý pilot Formule 1 a manažer Oscara Piastriho Mark Webber uvedl, že Max Verstappen je pro současnou Formuli 1 klíčovou postavou. Podle něj jeho výkony a rivalita výrazně přispívají k atraktivitě šampionátu.
Charles Leclerc se v nedávném vyjádření zaměřil na to, co podle něj stojí za dlouhodobou výkonností jeho týmového kolegy Lewis Hamilton. Monacký jezdec naznačil, že klíčové faktory Hamiltonovy kariéry nevycházejí pouze z rychlosti na trati, ale z celkového přístupu k práci v rámci týmu i závodního víkendu.
Nedávné úpravy pravidel Formule 1 sice jezdci přivítali pozitivně, podle Landa Norrise ale současný koncept vozů stále nefunguje ideálně. Úřadující mistr světa nevěří, že lze problémy vyřešit pouze drobnými změnami pravidel.
Güenther Steiner kritizuje slabý start Aston Martin F1 Team do sezony 2026 i přes výrazné investice a posily. Podle něj tým nemá pro nevýrazné výsledky „žádnou omluvu“.
Scuderia Ferrari přijela do Miami s největším balíkem novinek ze všech týmů, který podle prvních dat fungoval podle očekávání, ale na soupeře to nestačilo k posunu vpřed. Charles Leclerc po závodě uznal, že rivalové dokázali ze svých vylepšení vytěžit ještě více výkonu a byli v Miami efektivnější.
FIA posouvá směřování pohonných jednotek Formule 1. Pro sezonu 2027 byla „v principu“ odsouhlasena změna technických pravidel, která upraví poměr mezi elektrickou a spalovací částí hybridního systému a přetvoří dosavadní koncepci motorů.
Kimi Antonelli v Miami navázal na sérii vítězství a znovu posílil své postavení v čele šampionátu Formule 1. Jeho forma podle Davida Coultharda ukazuje, že už není jen vycházejícím talentem, ale kandidátem na roli lídra mistrovství světa.
Steve Nielsen reagoval s nadsázkou na dosud nejlepší výsledek Franca Colapinta ve Formuli 1 po závodě v Miami, když jeho odlehčený komentář s humorem spojil jezdcovu aktuální formu s jeho argentinskými kořeny, zároveň ale nepřímo poukázal na jeho rostoucí výkonnost.
Šéf McLarenu Andrea Stella upozorňuje, že pro plné využití současné koncepce pohonných jednotek je podle něj potřeba zasáhnout do jejich technického základu. Zmiňuje zejména možné úpravy, které by posílily výkonový potenciál hybridních systémů.
Budoucnost Maxe Verstappena u Red Bullu zůstává nejistá a vyvolává spekulace o jeho dalším působení. Podle zákulisních informací už tým připravuje možné náhrady, mezi nimiž je i Oscar Piastri.
Aston Martin dorazil do Miami bez nových technických vylepšení, což v paddocku vyvolalo překvapení. Fernando Alonso však situaci nepovažuje za problém a věří, že tým zůstává na správné vývojové cestě.