Toro Rosso potvrdilo, že bude v sezoně 2016 používat pohonné jednotky Ferrari ve specifikaci z konce sezony 2015. Italové používaly motory z Maranella sedm sezon, ale na konci roku 2013 odešli k Renaultu, se kterým vstoupili (společně s mateřským Red Bullem) do éry motorů V6 s turbem.
V předchozích dvou letech se však neustále museli potýkat s nespolehlivým a málo výkoným francouzským motorem, proto se vloni na poslední chvíli Toro Rosso rozhodlo pro návrat k Ferrari i za cenu pouze rok starých motorů. Franz Tost dnes potvrdil, že STR11 bude pohánět motor Ferrari 2015 v poslední specifikaci z konce loňské sezony.
"Jsem přesvědčen o tom, že od Ferrari dostaneme velmi dobrý motor. Práci s Ferrari máme rádi a získali jsme s nimi naše největší úspěchy," čímž má Tost na mysli páté místo v poháru konstruktérů ze sezony 2008. "Tento motor, který je ve specifikaci z konce loňské sezony, je pro nás velkým krokem vpřed - jsem optimistou."
"A Scream in the Night" - The Toro and the Cavallino together again! Enjoy the #STR11 fire up! @ScuderiaFerrarihttps://t.co/iTKOAP2jtS
— Toro Rosso (@ToroRossoSpy) 16. února 2016"Všechno je trošku více komplikované, ale jenom z důvodu nedostatečného času. Proto inženýři z obou stran museli velmi tvrdě pracovat, aby vše dostali do auta. Ale když se kouknu na auto, tak se mi líbí. Každý rok je více komplikované a sofistikované, ale taková Formule 1 je," líčí Tost.
"V F1 Vás mohou potkat dva problémy - buďto Vám dojdou peníze a nebo čas," zakončil Franz. Toro Rosso se na svém twitteru pochlubilo tím, že už nastartovalo motor Ferrari, který bude v jeho útrobách.
Audio pro srovnání: Jak zní nový Mercedes za zády Williamsu
Max Verstappen očekává, že premiérový víkend formule 1 na novém okruhu Madring v Madridu přinese několik velkých nehod. Rychlá trať s bariérami blízko asfaltu podle něj připomíná náročný Jeddah.
Red Bull získal do juniorského programu jedenáctiletého Robina Räikkönena, syna mistra světa F1 Kimiho. Mladý Fin zatím závodí v motokárách, od roku 2027 se připojí k akademii Red Bullu, který v něm vidí velký talent.
Formule 1 příští víkend poprvé zavítá na madridský okruh Madring. Carlos Sainz očekává velmi náročnou trať, ale navzdory 19 červeným vlajkám při testu F3 nevěří v chaotický závod plný incidentů.
Isack Hadjar se kvůli přetrvávajícím problémům se zápěstím nevrátí do Red Bullu ani v Madridu. Liam Lawson tak zůstává po boku Maxe Verstappena, zatímco Yuki Tsunoda pokračuje v Racing Bulls.
George Russell potvrdil, že ho v následujících závodech pravděpodobně čeká penalizace za nasazení nových komponent pohonné jednotky. Jezdec Mercedesu navíc po Monze ztrácí na týmového kolegu Kimiho Antonelliho už 66 bodů.
Lewis Hamilton uklidnil fanoušky Ferrari po kontaktu s Charlesem Leclercem v úvodu Velké ceny Itálie. Odmítá, že by mezi jezdci panovalo napětí, a trvá na tom, že závodí čistě. Hamilton nakonec dojel šestý, zatímco Leclerc po havárii odstoupil.
Bývalý šéf formule 1 Bernie Ecclestone se v Portugalsku dostal do problémů kvůli brokovnici. Policie 95letého Brita zadržela na soukromém letišti poblíž Lisabonu, když u něj zbraň objevila. Ecclestone přiznal, že neměl potřebné dokumenty.
Mercedes slavil v Itálii double, závěr závodu ale přinesl napětí. Kimi Antonelli a George Russell tvrdě bojovali o vítězství a jejich souboj byl místy na hraně. Šéf týmu Toto Wolff dokonce zvažoval zásah, nakonec však nechal oba jezdce závodit.
Kimi Antonelli v závěru Velké ceny Itálie málem přišel o vítězství. Při útoku na George Russella vyjel do štěrku a myslel si, že je po šancích. O kolo později však týmového kolegu předjel a slavil historický triumf v Monze.
Lewis Hamilton chce, aby Ferrari zavedlo jasná pravidla pro souboje týmových kolegů. Reaguje tak na incident s Charlesem Leclercem v úvodu Velké ceny Itálie, po kterém vyjel do štěrku a propadl se pořadím. Podle Brita podobná pravidla u Ferrari chybí.
Charles Leclerc nedokončil Velkou cenu Itálie. Pilot Ferrari havaroval ve třetím kole při souboji s Oscarem Piastrim. V Parabolice ve vysoké rychlosti ztratil kontrolu a tvrdě narazil do bariéry. Z nehody vyvázl bez zjevného zranění, poté ale zamířil na vyšetření.
Kimi Antonelli předvedl v Monze jeden z největších comebacků sezony. Po startu z 19. místa se probojoval až k vítězství, když v závěru porazil týmového kolegu George Russella. Třetí skončil Max Verstappen. Antonelli navíc zvýšil náskok v čele šampionátu.