Někteří piloti mají tu smůlu, že jejich popularita se odvíjí pouze od událostí, které se závoděním příliš společného nemají. Jedním z nich může být i bývalý pilot dnes už zaniklé stáje Caterham, Holanďan Giedo van der Garde.
Holanďan se dostal do záběru médií kvůli skandálu, který se rozpoutal před sezónou 2015 a týkal se případného angažmá ve švýcarské stáji. Případ směřoval dokonce k soudu, ale po úspěšných stáních dnes třicetiletý pilot žalobu stáhl.
Podle holandského deníku De Telegraaf se má Giedo vrátit na závodní trať v kategorii LMP2 a absolvoval sérii European Le Mans v týmu Jota Sport. Tím pádem se představí i v legendárních 24 hodinách Le Mans - v červnu se ho van der Garde zúčastní poprvé ve své kariéře. "Bude to pro mě ona pověstná třešnička na dortu," pochvaluje si smlouvu a tím pádem vidinu Le Mans Holanďan.
Van der Garde podle zmíněného listu usiloval letos o účast v šampionátu WEC, případně německého mistrovství DTM, ale jeho "námluvy" v obou případech nevedly k žádnému výsledku. Teď se tedy situace mění a kdysi velká holandská naděje, kterou letos do jisté míry z povědomí fanoušků vymazal fenomenální Max Verstappen, opět bude moci dokazovat své závodní umění na tratích.
"Jsem velmi šťastný, že se konečně mohu díky Jota Sport vrátit k tomu, co dělám celý život a co mě činí šťastným. Domnívám se, že by letošní sezóna mohla být také dobrým odrazovým můstkem pro účast v nějakém továrním týmu v roce 2017," dodal van der Garde, který v současné době pracuje jako testovací pilot pro Pirelli.
Šéf týmu McLaren Andrea Stella uvedl, že tým povzbudily výsledky nových vylepšení nasazených v Miami, které podle něj fungovaly podle očekávání. McLaren tak do nadcházející Velké ceny Kanady vstupuje s dalším balíkem úprav, jenž má posunout výkonnost monopostu ještě o krok dál.
Carlos Sainz Jr. absolvoval první kolo na zcela novém okruhu pro Velkou cenu Španělska v Madridu, který se letos poprvé představí v kalendáři Formule 1.
Tým Max Verstappen byl při premiéře na 24 hodin Nürburgringu jen krůček od vítězství, ale technická porucha hnací hřídele v závěru zničila jeho naděje na triumf. Z dobře rozehraného závodu se stala hořká tečka a vítězství připadlo sesterskému týmu Winward s vozem Mercedes-Benz.
Podle Willa Buxtona mohl Red Bull Racing v minulosti získat Oscar Piastri. Dnes se však tato nevyužitá šance může jevit jako velká chyba, protože australský jezdec naplno potvrzuje pověst jednoho z největších talentů současné Formule 1.
Mercedes-AMG a šéf zákaznického závodění Stefan Wendel přiblížil další detaily problémů, kvůli nimž se týmu Verstappen Racing rozplynul náskok ve 24 hodinovce na Nürburgringu.
Úvodní hodina čtyřiadvacetihodinovky na Nürburgringu nabídla dramatický průběh. Tým Maxe Verstappena se držel mezi nejlepší trojicí, zatímco vedoucí posádku přibrzdil výrazný časový trest.
Francouzská stáj BWT Alpine F1 Team posiluje své technické vedení o výraznou osobnost z prostředí motorsportu. Jason Sommerville přichází po konci angažmá ve FIA a její role může naznačit další směr, kterým se Alpine v nadcházejících sezonách vydá.
Valtteri Bottas během pobytu na Velké ceně Miami přišel o zapůjčený vůz od Cadillac. Auto, které mu poskytl tým Cadillac F1, bylo odcizeno z místa jeho ubytování. Do případu se vložila i FBI.
Čtyřnásobný šampion Formule 1 Max Verstappen během svého pokusu zapsal kolo v hodnotě 8:11,614. Na absolutní špičku výsledkové listiny mu však scházela zhruba jedna sekunda.
Jolyon Palmer upozornil, že Ferrari možná v této sezoně nečeká jen souboj se soupeři na okruhu, ale také náročná zkouška uvnitř vlastní garáže. Podle něj by se totiž postupem času mohlo stále více řešit i to, jak tým zvládne rostoucí tlak a dynamiku mezi svými klíčovými jezdci.
Charles Leclerc odmítá kritiku směřující k pravidlům Formule 1 pro sezonu 2026 a zastává názor, že nová generace monopostů přináší kvalitnější závodění, než se často uvádí.
James Vowles věří, že Williams může po letní přestávce začít pravidelně bodovat. Klíčem má být navázání na dosavadní zlepšení a větší stabilita výkonů během závodních víkendů.