Nejmladší pilot v historii Formule 1 sklidil pochvalné reakce za svou premiérovou sezónu, odnesl si řadu ocenění. Pochopitelně v té chvíli také začaly nabírat na intenzitě i názory, že jeho cesta do některého ze špičkových týmů se otevírá.
Už v průběhu sezóny osmnáctiletý Holanďan býval spojován s Ferrari, což bylo a stále je zpochybňováno jeho dlouhodobým kontraktem s Red Bullem. Ovšem jeho otec Jos Verstappen, jenž na synovu kariéru pečlivě dohlíží, si hodlá nechat pootevřená vrátka pro případnou změnu týmového dresu pro sezónu 2017. A opět se hovoří o závodní sedacče v Maranellu.
Nahrávají tomu určité okolnosti - nemálo hlasů předpokládá, že nejstarší muž závodního pole Kimi Räikkönen příští rok asi svou kariéru v F1 zakončí, pak by ho mohl nahradit právě Verstappen. "Asi by nebylo normální, kdyby se o tom nemluvilo. Pořád se zdůrazňovalo, jak je mladý, ale letos odvedl dobrou práci. I když jste mladí, můžete mít zkušenosti, vždyť v současnosti spousta pilotů začíná mnohem dříve než my," komentoval situaci Räikkönen.
Jeho týmový kolega Sebastian Vettel ale není přesvědčen, že Verstappen už dosáhl bodu, kdy by se vypořádal s účasti ve špičkovém týmu. V tom duchu se vyjádřil pro španělský sportovní list Marca: "Je jisté, že příští rok bude Kimi u Ferrari, co bude dál, to opravdu netuším, ale doufám, že ještě zůstane. A Verstappen? Upřímně nevím, těch mladíků, co se objevují, je hodně a někteří jsou ještě mladší než on," komentoval Vettel názor, že Verstappen svými výkony upomíná na ranou kariéru Michaela Schumachera či samotného Vettela.
"Jediné, co mohu přesně říci, že ve Formuli 1 začal mnohem dřív než já nebo Michael. Ale srovnání v tomto případě není vůbec jednoduché. Můžete si vzít na pomoc čísla, ale lidé jsou prostě odlišní. Max byl v mnoha závodech vynikající a zaslouší si blahopřání, ale pořád je ještě hodně mladý a má před sebou velmi dlouhou cestu," dodává Vettel.
Fernando Alonso se vyjádřil k nové generaci pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že změny mohou výrazně ovlivnit samotný pocit z jízdy.
Williams vyjel v Bahrajnu s monopostem FW48 v oficiálních barvách pro sezonu 2026 během filmovacího dne, aby nasbíral první kilometry na trati. Tým tak získal poslední příležitost otestovat vůz před středečním startem oficiálních předsezónních testů.
Kimi Antonelli se v San Marinu stal účastníkem autonehody, a to jen pár dnů před testy v Bahrajnu. Pilot vyvázl bez zranění, i když jeho vůz utrpěl značné poškození.
Cadillac představil barvy svého vozu pro sezonu 2026 během Super Bowlu a okamžitě vzbudil pozornost fanoušků svým netradičním designem. Reakce byly smíšené, někteří chválili originalitu, jiní očekávali výraznější barevné prvky.
Během většiny své úspěšné kariéry ve Formuli 1 soupeřil Fernando Alonso s vozy navrženými Adrianem Neweym. Teď si však může poprvé užít spolupráci a radost z toho, že konečně stojí na stejné straně.
Britský tým představil v Saúdské Arábii své zeleně laděné zbarvení pro sezónu 2026, a to na výstavním voze ještě před zahájením předsezónních testů Formule 1 v Bahrajnu.
McLaren představil svůj nový monopost MCL40 pro sezónu 2026, s nímž chce udržet vítěznou formu a opět se prosadit mezi nejlepšími týmy v poli.
Cadillac ve Formuli 1 už absolvoval několik testů, oficiálně však svůj debut odstartoval až během nedělního Super Bowlu a na známém Times Square.
Šéf týmu Mercedes Toto Wolff se vyjádřil k rostoucím očekáváním kolem George Russella a připomněl, že je vždy lepší zůstat opatrný.
James Vowles popsal zavěšení nového Aston Martinu AMR26 jako „velmi extrémní“. Podle něj jde o netradiční řešení.
Po prvních testech v Barceloně má McLaren jasnou představu o základech vozu MCL40. Podle šéfa týmu Andrey Stelly bude zásadní, jak tým a jezdci postupně zvládnou využít všechny nové možnosti vozu pro maximální výkon.
Johnny Herbert tvrdí, že Max Verstappen za poslední rok výrazně vyzrál. Podle něj se Verstappen stal nejen vyrovnanějším jezdcem, ale i silnější osobností mimo trať.