Nejmladší pilot v historii Formule 1 sklidil pochvalné reakce za svou premiérovou sezónu, odnesl si řadu ocenění. Pochopitelně v té chvíli také začaly nabírat na intenzitě i názory, že jeho cesta do některého ze špičkových týmů se otevírá.
Už v průběhu sezóny osmnáctiletý Holanďan býval spojován s Ferrari, což bylo a stále je zpochybňováno jeho dlouhodobým kontraktem s Red Bullem. Ovšem jeho otec Jos Verstappen, jenž na synovu kariéru pečlivě dohlíží, si hodlá nechat pootevřená vrátka pro případnou změnu týmového dresu pro sezónu 2017. A opět se hovoří o závodní sedacče v Maranellu.
Nahrávají tomu určité okolnosti - nemálo hlasů předpokládá, že nejstarší muž závodního pole Kimi Räikkönen příští rok asi svou kariéru v F1 zakončí, pak by ho mohl nahradit právě Verstappen. "Asi by nebylo normální, kdyby se o tom nemluvilo. Pořád se zdůrazňovalo, jak je mladý, ale letos odvedl dobrou práci. I když jste mladí, můžete mít zkušenosti, vždyť v současnosti spousta pilotů začíná mnohem dříve než my," komentoval situaci Räikkönen.
Jeho týmový kolega Sebastian Vettel ale není přesvědčen, že Verstappen už dosáhl bodu, kdy by se vypořádal s účasti ve špičkovém týmu. V tom duchu se vyjádřil pro španělský sportovní list Marca: "Je jisté, že příští rok bude Kimi u Ferrari, co bude dál, to opravdu netuším, ale doufám, že ještě zůstane. A Verstappen? Upřímně nevím, těch mladíků, co se objevují, je hodně a někteří jsou ještě mladší než on," komentoval Vettel názor, že Verstappen svými výkony upomíná na ranou kariéru Michaela Schumachera či samotného Vettela.
"Jediné, co mohu přesně říci, že ve Formuli 1 začal mnohem dřív než já nebo Michael. Ale srovnání v tomto případě není vůbec jednoduché. Můžete si vzít na pomoc čísla, ale lidé jsou prostě odlišní. Max byl v mnoha závodech vynikající a zaslouší si blahopřání, ale pořád je ještě hodně mladý a má před sebou velmi dlouhou cestu," dodává Vettel.
Aston Martin v sezoně 2026 dál odmítá nasazovat drobné úpravy vozu AMR26 a pod vedením Adriana Neweyho čeká na velký balík vylepšení. Navzdory slabým výsledkům tým věří své strategii, přičemž problémy se netýkají jen aerodynamiky, ale celého fungování monopostu.
Lewis Hamilton vyhrál v Barceloně poprvé jako jezdec Ferrari. Klíčovou roli sehrál nový závodní inženýr Carlo Santi, se kterým si rychle vytvořil silné pouto. Hamilton označil spolupráci za zásadní a po závodě se posunul na 2. místo v šampionátu se ztrátou 41 bodů.
Budoucnost Maxe Verstappena je znovu v centru dění ve světě F1. Ralf Schumacher tvrdí, že Mercedes mu předložil nabídku na přestup z Red Bullu. Spekulace podporují i výkonnostní klauzule v kontraktu, zatímco Russell mluví o vlivu vývoje.
Ferrari v Barceloně výrazně zamíchalo pořadím sil ve F1. Díky rozsáhlým vylepšením získal Lewis Hamilton své první vítězství za italský tým a ukončil dominanci Mercedesu. George Russell upozornil, že o boji o titul letos rozhodne především rychlost vývoje monopostů a nasazování nových dílů.
Mercedes se připojil ke sporu kolem Velké ceny Monaka a požádal FIA o přezkum rozhodnutí, které vedlo ke zrušení časových penalizací Pierra Gaslyho. Tým upozorňuje na možné narušení sportovní spravedlnosti, nejednotné uplatňování pravidel a nerovné možnosti odvolání mezi jednotlivými jezdci a týmy.
Kontroverze po Velké ceně Monaka pokračuje. McLaren a Red Bull podaly odvolání k Mezinárodnímu odvolacímu soudu FIA proti zrušení dvou penalizací Pierra Gaslyho. Podle obou týmů rozhodnutí narušuje sportovní spravedlnost a vyvolává pochybnosti o jednotném výkladu pravidel.
Lando Norris po vítězství Lewise Hamiltona v Barceloně ocenil jeho návrat na vrchol i formu s Ferrari. Zároveň řekl, že Hamilton „ukázal prostředníček“ kritikům na internetu. Sedminásobný šampion vyhrál po 686 dnech a znovu se zapojil do boje o titul.
Isack Hadjar ostře zkritizoval startovní proceduru Red Bullu, kterou označil za příliš složitou a vyžadující nepřiměřenou přesnost. Po nepovedeném startu v Barceloně se propadl z 6. na 14. místo a vyzval tým k rychlému řešení problému.
Andrea Kimi Antonelli po Velké ceně Španělska obdržel pětisekundovou penalizaci za opakované porušování traťových limitů. Přestože trest přišel až po závodě a mladý Ital nedokončil posledních pět kol, díky klasifikaci ve výsledcích se vyhnul posunu na startovním roštu pro nadcházející Velkou cenu Rakouska.
Nico Hülkenberg přišel ve Velké ceně Španělska o nadějný výsledek kvůli mimořádně neobvyklé technické závadě. Kámen odmrštěný vozem Liama Lawsona zasáhl nouzový mechanismus jeho Audi, aktivoval vypínač motoru a způsobil odstoupení ze závodu.
Lewis Hamilton vyhrál GP Španělska v Barceloně díky strategii Ferrari se třemi pit stopy. Startoval 2., využil agresivní taktiku a chyby Mercedesu, převzal vedení a zvítězil o 19,561 s. John Elkann ho pochválil a označil výsledek za emotivní i důležitý pro celý tým.
Lewis Hamilton získal první vítězství za Ferrari ve Velké ceně Španělska díky skvělé strategii s využitím virtuálního safety caru. Porazil George Russella, třetí skončil Lando Norris. Závod ovlivnily i odstoupení Kimiho Antonelliho a Charlese Leclerca.