Nová americká naděje Alexander Rossi necítí žádnou zášť, že si Gene Haas pro svůj debut v roce 2016 vybral jiné piloty. Lituje jen skutečnosti, že americký tým přišel o dobrou možnost prezentovat ve svém středu "svého" pilota.
Rossi uvádí, že ho nijak nepřekvapilo, že Haas sáhl po zkušenějších Grosjeanovi a Gutiérrezovi. "Chápu, že Formule 1 je stejně jako sport také byznys. Je v pořádku, že se k tomu obchodnímu modelu přiklonili, za to je respektuji. Nicméně si myslím, že s americkým pilotem v americkém týmu by se otevřela spousta nových možností. Ale kdo ví, co se stane v budoucnu. S Haasem a Steinerem mám dobré vztahy a přeju jim v příští sezóně hodně štěstí. Doufám, že Amerika bude v F1 zastoupena ještě silněji," prohlásil Rossi.
Čtyřiadvacetiletý Kaliforňan přiznal, že už v době konání italské Grand Prix věděl, že pro něj trvalé místo u Haase nebude, přestože tým pokračoval v prohlášeních, v ncihž Rossi figuroval jako jedna z možností pro rok 2016. "Jednání nikdy nebyla natolik vážná, abych z měl nějaký nepříjemný pocit z promarněné šance. Když nic jiného, dostal jsem šanci nastoupit u Manoru a prezentovat se na závodní dráze."
Dvířka u Manoru pootevřená?Pokud to nevyšlo u Haasu, šance je ještě pořád u Manoru, kde absolvoval Rossi pět Grand Prix a ve srovnání se zkušenějším Stevensem si vedl nadmíru dobře. "Probíhají nějaká jednání a věci se zdají být pozitivní, myslím, že by mohla vyjít společná spolupráce v příští sezóně. Ale vím, jak specifickou oblastí Formule 1 je, takže jen konstatuji, že to s vyhlídkami na rok 2016 vůbec není špatné."
Právě možnost zakotvit pevněji v F1 vedla Rossiho k rozhodnutí vzdát se možnosti závodit v kategorii WEC nebo Formuli E. "Teď se chci plně soustředit na F1, s Manorem jsem zažil skvělé závody a dospěli během naší spolupráce k množství dobrých výsledků. I z toho důvodu se těším na příští rok," popsal své šance Rossi a zároveň dodal, že odcházející dvojice Lowdon a Booth nemají "žádný efekt" na jeho další jednání s týmem.
GP2 nelze přehlížetRossi nakonec připustil, že v případě nenaplnění šancí v F1 nechce tak docela uzavřít možnost pokračovat v závodech GP2. Své působení v této sérii označil za velmi kvalitní a vyjádřil uspokojení s průběhem celé sezóny. "Stoffel Vandoorne byl letos naprosto fenomenální, vždy bylo nesmírně těžké ho porazit. Navíc první polovina šampionátu nebyla zcela ideální, pár věcí nás zbrzdilo, nicméně druhá část už byla velice slušná, což nakonec odráží i titul vicemistra."
Američan je tedy názoru, že po takovém výsledku už nezbývá, než se prosadit i na poli F1: "V GP2 jsem třikrát vyhrál a dalších sedm závodů jsem stanul na stupních vítězů. V F1 se mi dařilo úspěšně bojovat se Stevensem, což je další pozitivum. S ohledem na to, že jsem vstoupil do F1 v její poslední čtvrtině, jsem se prezetoval dobrou rychlostí, proto mohu být sám se sebou spokojen," uzavírá Rossi.
Lando Norris po Velké ceně Španělska zaujal plechovkou Coca-Coly v cool-down roomu. Guenther Steiner jeho počínání označil za neprofesionální, zároveň ale připustil, že nečekaná publicita nakonec prospěla právě Coca-Cole.
Lewis Hamilton podle Davida Coultharda letos znovu ukazuje svou kvalitu. Ve Ferrari se po loňských potížích výrazně zlepšil, přesto bývalý pilot nechápe, co ještě sedminásobného šampiona žene k dalšímu dokazování jeho kvalit.
Honda se po vstupu nových pravidel stále hledá a její situace začíná poutat pozornost vedení formule 1. Do debaty se zapojil také Toto Wolff, který reagoval na jednání prezidenta FIA s Fernandem Alonsem a naznačil, že současný systém může čekat změna.
Sergio Pérez s Valtterim Bottasem navštívili novou továrnu Cadillacu v Silverstonu. Oba jezdci měli možnost poznat zázemí týmu zblízka a setkat se s lidmi, kteří pracují na ambiciózním projektu americké automobilky. Pérez následně neskrýval své překvapení.
Nový madridský okruh Madring po premiérové Velké ceně Španělska čelí kritice kvůli malému množství předjíždění a nevýraznému závodu. Šéf GPDA Alexander Wurz nyní vysvětlil, proč podle něj není situace tak jednoduchá.
Velká cena Monaka bude v roce 2027 poprvé sprintovým podnikem. Jezdce čeká jen jeden trénink před páteční kvalifikací, což podle Landa Norrise výrazně zvýší nároky na přípravu a hledání limitu na úzké městské trati.
Lewis Hamilton odmítl zprávy, podle nichž měl po Ferrari požadovat personální změny. Britský jezdec uvedl, že nikdy nežádal o výměnu žádného člena svého týmu a chce se s ním dál podílet na jeho zlepšování.
Max Verstappen se na Silverstone utkal v netradičním kartingovém závodě se stovkou soupeřů. Startoval poslední, ale během 35 minut dokázal předjet všechny protivníky a dokončit neobvyklou výzvu. Česko mělo v závodě i své zastoupení v podobě influencera Lišáka.
Isack Hadjar kvůli zlomenému zápěstí vynechal už tři Velké ceny a jeho návrat zůstává nejistý. Nico Rosberg se ale jezdce zastal. Podle něj je kvůli vysokému zatížení jízda s podobným zraněním extrémně bolestivá.
Kimi Antonelli míří za prvním titulem F1 a může překonat rekord Sebastiana Vettela. Němec je od roku 2010 nejmladším mistrem světa, případné ztrátě prvenství ale nebrání. Naopak by Antonellimu historický úspěch přál.
Formule 1 zveřejnila kalendář pro sezonu 2027. Nabídne 24 Velkých cen a rekordních deset sprintů. Vrací se Portugalsko a Turecko, zatímco Barcelona a Zandvoort vypadnou. Kvůli nejistotě kolem konce sezony 2026 však může ještě dojít ke změnám.
Max Verstappen mohl ve Velké ceně Španělska bojovat o vítězství, ale po incidentu v prvním kole musel vrátit dvě pozice. Rozhodnutí Red Bullu se později ukázalo jako klíčové, protože právě Verstappen mohl těžit z problémů Landa Norrise během VSC.