Nová americká naděje Alexander Rossi necítí žádnou zášť, že si Gene Haas pro svůj debut v roce 2016 vybral jiné piloty. Lituje jen skutečnosti, že americký tým přišel o dobrou možnost prezentovat ve svém středu "svého" pilota.
Rossi uvádí, že ho nijak nepřekvapilo, že Haas sáhl po zkušenějších Grosjeanovi a Gutiérrezovi. "Chápu, že Formule 1 je stejně jako sport také byznys. Je v pořádku, že se k tomu obchodnímu modelu přiklonili, za to je respektuji. Nicméně si myslím, že s americkým pilotem v americkém týmu by se otevřela spousta nových možností. Ale kdo ví, co se stane v budoucnu. S Haasem a Steinerem mám dobré vztahy a přeju jim v příští sezóně hodně štěstí. Doufám, že Amerika bude v F1 zastoupena ještě silněji," prohlásil Rossi.
Čtyřiadvacetiletý Kaliforňan přiznal, že už v době konání italské Grand Prix věděl, že pro něj trvalé místo u Haase nebude, přestože tým pokračoval v prohlášeních, v ncihž Rossi figuroval jako jedna z možností pro rok 2016. "Jednání nikdy nebyla natolik vážná, abych z měl nějaký nepříjemný pocit z promarněné šance. Když nic jiného, dostal jsem šanci nastoupit u Manoru a prezentovat se na závodní dráze."
Dvířka u Manoru pootevřená?Pokud to nevyšlo u Haasu, šance je ještě pořád u Manoru, kde absolvoval Rossi pět Grand Prix a ve srovnání se zkušenějším Stevensem si vedl nadmíru dobře. "Probíhají nějaká jednání a věci se zdají být pozitivní, myslím, že by mohla vyjít společná spolupráce v příští sezóně. Ale vím, jak specifickou oblastí Formule 1 je, takže jen konstatuji, že to s vyhlídkami na rok 2016 vůbec není špatné."
Právě možnost zakotvit pevněji v F1 vedla Rossiho k rozhodnutí vzdát se možnosti závodit v kategorii WEC nebo Formuli E. "Teď se chci plně soustředit na F1, s Manorem jsem zažil skvělé závody a dospěli během naší spolupráce k množství dobrých výsledků. I z toho důvodu se těším na příští rok," popsal své šance Rossi a zároveň dodal, že odcházející dvojice Lowdon a Booth nemají "žádný efekt" na jeho další jednání s týmem.
GP2 nelze přehlížetRossi nakonec připustil, že v případě nenaplnění šancí v F1 nechce tak docela uzavřít možnost pokračovat v závodech GP2. Své působení v této sérii označil za velmi kvalitní a vyjádřil uspokojení s průběhem celé sezóny. "Stoffel Vandoorne byl letos naprosto fenomenální, vždy bylo nesmírně těžké ho porazit. Navíc první polovina šampionátu nebyla zcela ideální, pár věcí nás zbrzdilo, nicméně druhá část už byla velice slušná, což nakonec odráží i titul vicemistra."
Američan je tedy názoru, že po takovém výsledku už nezbývá, než se prosadit i na poli F1: "V GP2 jsem třikrát vyhrál a dalších sedm závodů jsem stanul na stupních vítězů. V F1 se mi dařilo úspěšně bojovat se Stevensem, což je další pozitivum. S ohledem na to, že jsem vstoupil do F1 v její poslední čtvrtině, jsem se prezetoval dobrou rychlostí, proto mohu být sám se sebou spokojen," uzavírá Rossi.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.