Finský pilot, jemuž před posledním závodem chybí jediný bod na čtvrtou příčku celkové klasifikace šampionátu, připouští výrazné zlepšení Ferrari, ale na to, aby se poddal nějaké euforii, zůstává oběma nohama pevně na zemi.
Räikkönen připouští, že na základě dosaženého pokroku by se Ferrari mohlo Mercedesu příští rok opět přiblížit. Nechává si ale pootevřená vrátka a domnívá se, že by bylo zbytečné se nechat takovou skutečností unést a hovořit ohledně týmového potenciálu s přílišným optimismem.
Když se ho server motorsport.com tázal na reakci týmu ohledně jeho eventuálních ambicí na zisk titulu v roce 2016, Iceman opáčil: "Titul je cílem vždy, podíváte se na dlouhou řadu čísel a vidíte něco úžasného. Působím v F1 dost dlouho, proto vím, že neexistuje tým, který by oznámil stavbu horšího auta. Stojím za tím, že spousta lidí udělala, co měla, takže jsme se oproti loňskému roku hodně zlepšili."
Räikkönen však přirozeně ví, že ani soupeři nespí a nebudou přešlapovat na místě. "Teď přijde další krok, ale ten je závislý na tom, co udělají ostatní. Bude stačit? To poznáme až v příštím roce. Jsem si jist, že naše auto bude dobré, ale bude dostatečně dobré? To nám ukáže čas. Jsem v tuto chvíli opravdu potěšen tím, že děláme správné věci a jdeme správným směrem."
"Chci věřit, že se v sezóně 2016 dostaneme na pozice, o které celý letošní rok usilujeme, to znamená bojovat o vítězství celý závodní víkend a být těmi, které je opravdu těžké porazit," přeje si Kimi.
Toto Wolff uvedl, že přátelství mezi ním a Lewisem Hamiltonem přestup do Ferrari nijak neovlivnil. Podle něj jejich vztah přesahuje hranice sportovní spolupráce a zůstává pevný i mimo týmové barvy.
Martin Brundle vyjádřil podporu Laurentovi Mekiesovi v jeho nové roli šéfa a výkonného ředitele Red Bullu. Podle něj má Mekies potřebné zkušenosti a autoritu, aby tým úspěšně vedl i v náročném období.
Fernando Alonso upozorňuje na velké výkonnostní rozdíly v poli F1, které podle něj zůstanou až do změny pravidel v roce 2026. Bez revoluce v technických předpisech podle něj nelze očekávat, že se týmy výrazněji srovnají.
Carlos Sainz výrazně ovlivnil kulturu i přístup uvnitř týmu Williams, říká sportovní ředitel Sven Smeets. Podle něj přinesl profesionalitu a technickou preciznost, která motivuje celý tým ke zrychlení vývoje.
Toto Wolff s humorem přiznal, že dodávat motory McLarenu možná nebylo jeho nejchytřejší rozhodnutí. McLaren nyní dominuje, zatímco tým Mercedesu zaostává.
Yuki Tsunoda zatím nedokázal naplnit očekávání po přesunu do Red Bullu, což vyvolává pochybnosti o jeho budoucnosti ve Formuli 1. Jeho výkonnost zaostává a tlak na japonského jezdce stále roste.
Zak Brown znovu rozdmýchal spekulace o budoucnosti Maxe Verstappena a jeho možném odchodu z Red Bullu. Šéf McLarenu naznačil, že přestup k Mercedesu není mimo hru, čímž opět rozvířil dění v paddocku.
Oliver Bearman otevřeně promluvil o finančních obětech, které jeho rodina podstoupila, aby mu umožnila nastartovat závodní kariéru. Zároveň sdílel, jaký zlomový moment mu přinesl klíčovou příležitost a jak se musel psychicky připravit na náročnou debutovou sezónu ve Formuli 1 s týmem Haas.
Adrian Newey od svého příchodu do Aston Martinu před sezonou 2025 nezná odpočinek a pracuje naplno. Jeho cílem je co nejrychleji posunout tým mezi špičku formule 1.
Ferrari údajně připravuje vylepšení posilovače řízení u svého vozu SF-25 na nadcházející Velkou cenu Maďarska. Tato změna by mohla zlepšit ovladatelnost a výkon týmu na technickém okruhu.
Valtteri Bottas prozradil, že během povinné vojenské služby ve Finsku absolvoval výcvik ostřelovače, který mu pomohl lépe zvládat tlak i soustředění. Klid a přesnost z armády dnes využívá i v kokpitu formule.
Situace uvnitř Red Bullu se dál komplikuje. Ralf Schumacher je přesvědčen, že pokud se tým rychle nestabilizuje, Max Verstappen z něj odejde.