Při soubojích kolo na kolo mezi Kimi Räikkönenem a Maxem Verstappenem se éterm nesl rozzlobený Finův hlas, který si leckdo mohl vyložit jako kritiku mladého Holanďana. Jak ale Iceman po závodě vysvětlil, chybu viděl někde docela jinde.
Ferrariho pilot, který závod nedokončil z větší části kvůli vyjetí z trati a nárazu do bariéry totiž prohlásil, že jeho rozhořčené výtky nebyly namířeny proti pilotu stáje Toro Rosso, nýbrž směrem ke sportovním komisařům. V jednu chvíli totiž Verstappen v zatáčce 12 kolidoval s Kimiho kolem, když se jej Fin pokusil předjet.
"Ten chlap mě pokaždé tlačí ven z trati. Jestli je tohle legální, tak mu to příště oplatím," vzkázal Räikkönen do radiové komunikace. Po závodě však Kimi tvrdil, že to řekl jen proto, aby bylo objasněno, kolik místa je třeba při předjíždění nechat.
"Jen jsem se chtěl dotázat, jestli je v pořádku, když jste vedle jiného vozu, který drží vnitřní stopu, vy se ho pokoušíte předjet venkem a on vás na výjezdu tlačí až za obrubník. Jestli to tak má být a je to tak v pořádku, dobrá. Je to v pohodě. Pokud máme všichni stejná pravidla, nemám s tím problém. Ovšem existuje nařízení, že byste se při brzdění neměli měnit směr, druhý vůz by měl mít dostatek prostoru, pokud je na vaší úrovni a ještě ne v zatáčce," tvrdí finský pilot.
"Nechci si stěžovat, že Max udělal něco špatného, ale divné je, že někdy je takový manévr v pořádku, jindy jsou za něj penalizace. To není rozhodně správné. Nechci teď vytahovat poslední případ, v tomhle směru by měla být jasnější pravidla, abychom věděli, co si můžeme dovolit. Myslím, že jsme se dotkli jen jednou a lehce, v pořádku, vždyť závodíme. Jen jsme byli hodně blízko," dodal Kimi, který se po nárazu do bariéry dokázal dostat na trať, ale nakonec musel odstoupit pro poruchu.
Roman Staněk získal v Budapešti svou první pole position ve Formuli 2 díky skvělému kolu v čase 1:28.779. Český jezdec porazil týmového kolegu Fornaroliho a odstartuje nedělní hlavní závod z první příčky.
Helmut Marko připustil, že Max Verstappen by mohl v příští sezóně přehodnotit své setrvání v Red Bullu, pokud se změní okolnosti v týmu. Zároveň zpochybnil atraktivitu Mercedesu jako případné alternativy pro trojnásobného šampiona.
Mercedes před maďarskou GP představil klíčovou úpravu vozu W16, která by měla pomoci zejména Kimi Antonellimu. Andrew Shovlin věří, že tato změna zlepší výkon vozu na náročném Hungaroringu.
McLaren vstoupil do víkendu na Hungaroringu ve velkém stylu a ovládl první volný trénink. Navázal tak na silný výkon z Belgie, kde tým rovněž patřil k nejrychlejším.
Lewis Hamilton zatím ve Ferrari nenaplňuje vysoká očekávání, což potvrdil i nevýrazný výkon na Velké ceně Belgie. Namísto boje o vítězství zatím zažívá frustraci a nelehké hledání formy.
Fernando Alonso kvůli bolestem zad vynechá první trénink na Velkou cenu Maďarska. Jeho místo v kokpitu Aston Martinu dočasně zaujme rezervní jezdec Felipe Drugovich.
Lewis Hamilton se zastal Kimiho Antonelliho, který prochází složitějším obdobím v první sezóně u Mercedesu. Podle něj je důležité dát mladému jezdci čas a podporu, protože úspěch přichází s trpělivostí a učením.
George Russell přiznal, že jednání o prodloužení smlouvy s Mercedesem byla náročná a zahrnovala nejen finanční otázky, ale i vzájemnou důvěru a vizi. Přesto zdůraznil svou loajalitu týmu a optimismus ohledně budoucnosti, zejména s blížícími se změnami v roce 2026.
Spekulace končí. Max Verstappen oficiálně potvrdil věrnost Red Bullu. Tým se tak může před rozhodujícími závody sezony opřít o svou klíčovou hvězdu.
Red Bull potvrdil, že Gianpiero Lambiase se na Velké ceně Maďarska vrátí jako hlavní závodní inženýr Maxe Verstappena. Jeho návrat týmu zajistí stabilitu a zkušenosti před důležitým závodem.
Šéf Williamsu James Vowles varuje, že tým může být v Maďarsku méně konkurenceschopný, přestože nový upgrade vozu ve Spa fungoval. Hungaroring podle něj odhalí limity vozu, který lépe sedí rychlým tratím.
Max Verstappen přiznal, že při obhajobě svých manévrů u komisařů často cituje Ayrtona Sennu. Používá jeho slavná slova: „Pokud už nezkusíš mezeru, která tam je, nejsi závodník.“