Svět je občas posedlý porovnáváním, posuzováním, hledáním toho, kdo je lepší nebo horší a proč. U dvoučlenných týmů F1 se taková praxe přímo nabízí. Najdou se však jedinci, kteří se podobnému posuzování vyhýbají. Maurizio Arrivabene je jedním z nich.
Osmapadesátiletý šéf Ferrari v průběhu posledního závodního víkendu prohlásil, že nemá sebemenší důvod nějak hodnotit ve vzájemném vztahu výkony Sebastiana Vettela a Kimi Räikkönena. První v Singapuru zářil po třetí vítězství v sezóně, druhý se vyznal ze "smíšených pocitů", protože doufal, že dosáhne na lepší příčku.
"Nechci naše piloty v žádném případě srovnávat. Oba stanuli na stupních vítězů, a to je pro mě víc než dost. Na Monze byl velmi silný Kimi - tady se to podařilo Sebastianovi, který má pro tento okruh zvláštní slabost," vysvětloval Maurizio.
Zároveň důrazně popřel informace, že by měl Räikkönen nějaké zvláštní problémy na svém voze. "To je celý Kimi, ten si pokaždé stěžuje," žertoval viditelně dobře naladěný Arrivabene. "Ale vážně, činil jen obvyklé poznámky, týkající se nastavení auta, ale nebylo to nic zvláštního."
Ostatně Räikkönen podotkl, že ho porážka od Vettela nijak nedeprimuje, protože důležitější je celkový výsledek týmu. "Když se pokoušíte porazit svého týmového kolegu, někdy se to povede, jindy zase ne. Ale nakonec jsem spokojen, že jsme odvedli pro tým dobrou práci - takže bych to hodnotil jako vítězně vítěznou situaci. Rozhodně jsem radši v jednom týmu s vítězným Sebem na třetím místě než být jinde než ve Ferrari. Je pravdou, že jsem neměl pár nejlepších dní, ale férově podotýkám, že byl Vettel rychlejší. Pracovali jsme výborně jako tým a to je to nejdůležitější," dodává Räikkönen.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.
Lewis Hamilton upozornil na nenápadný, ale potenciálně klíčový prvek výkonnosti Mercedesu, který budí pozornost v paddocku. Oscar Piastri k tomu přidal vlastní postřeh z Číny, podle nějž se za rychlostí na rovinkách skrývá více faktorů, než by se na první pohled mohlo zdát.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.
Sedminásobný mistr světa Formule 1, Lewis Hamilton, vyrazil do ulic Tokia, kde spojil motorsport s adrenalinem. Za volantem legendárního Ferrari F40 předvádí driftovací show mezi ikonickými filmovými vozy a nechybí ani překvapivé cameo Kim Kardashian.
Po přestupu do Mercedesu se George Russell místo očekávaných triumfů spíše potýkal s neúspěchy, přesto však nikdy neztratil víru, že jeho tým mu jednoho dne poskytne vůz schopný bojovat o vítězství i mistrovské tituly.