Není to příliš dávno, kdy byl Alexander Rossi spojován se stájí Haas F1 Team jako jeden z adeptů na závodní sedačku. Leccos je jinak, rodák z amerického Aubumu se objeví v kokpitu formule 1 už v Grand Prix Singapuru.
Stáj Manor Marussia F1 Team s potěšením oznamuje, že podepsala smlouvu s Alexandrem Rossim na post závodního pilota pro pět ze sedmi zbývajících závodů v sezóně 2015. Společně s Willem Stevensem se Američan, který 25. září oslaví 24. narozeniny, objeví už v Grand Prix Singapuru. Tak praví oficiální prohlášení, čímž se ocitá mimo hru Španěl Roberto Merhi.
Rossi se objeví kromě zmíněného závodu o tomto víkendu ještě v Japonsku, USA, Mexiku a Brazílii. Roberto Merhi se společně s dalším testpilotem Fabio Leimerem zúčastní Grand Prix Ruska v Soči a závodu v Abu Dhabí. Pro Rossiho však nepůjde zcela neznámou zkušenost, protože už v letech 2013 (Caterham) a 2014 (Caterham, Marussia) působil ve třech závodech jako třetí pilot. Úplně poprvé se do monopostu F1 posadil v rámci Grand Prix Španělska 2012 rovněž na Caterhamu.
"Velice nás těší, že jsme mohli s Rossim uzavřít smlouvu. Je považován za velice talentovaného pilota, výkony v GP2 naznačují jeho obrovský potenciál. Smlouva s ním potvrzuje náš zájem poskytovat příležitosti mladým pilotům, aby mohli předvést svůj talent a schopnosti. Budeme očekávat, jak se s novou možnosti vyrovná už tento víkend v Singapuru. Jeho angažmá je zcela určitě dobrou zprávou především pro americký sport, neboť do formule 1 se po dlouhé době opět vrací americký pilot.
Roberto Merhi je pochopitelně z vývoje situace zklamaný, ale chápe, že jde o rozhodnutí týkající se dlouhodobého zájmu týmu. Poděkovali jsme mu za jeho profesionální přístup a zdůrazňujeme, že angažmá Rossiho není předzvěstí jezdecké sestavy pro rok 2016. Nyní se soustředíme na vyhodnocení poznatků ze zbývajících závodů sezóny," praví se dále v oficiálním prohlášení týmu. Nepotvrdila se tak zpráva z konce letošního prvního pololetí, že by Španělova smlouva na základě jeho dobrých výsledků mohla doznat změny v kontrakt na celou sezónu.
"Jsem velmi vděčný Manoru Marussia F1 za poskytnoutou šanci a víru, kterou ve mě mají. Dlouho jsem byl na podobnou příležitost připraven, jak mnozí vědí, spolupracuji s týmem od roku 2014. Jde o malou stáj, která má za sebou velké zkušenosti, je příkladem nadšení a síly charakteru, s níž usilovala o návrat do seriálu F1. Chtěl bych zároveň poděkovat týmu Racing Engineering v GP2 za vstřícný přístup s ohledem na mé závazky v F1. Trať v Singapuru mě fascinuje, pro můj debut není lepšího prostředí. Už teď se těším na pořádně nabitý konec sezóny 2015," prohlásil Rossi.
Pokud se Rossi postaví na startovní rošt v nedělní Grand Prix Singapuru, bude to po osmi letech další americký pilot ve formuli 1 - naposledy se prezentoval na trati Scott Speed v týmu Toro Rosso při Grand Prix Evropy 2007, než byl nahrazem Sebastianem Vettelem.
Isack Hadjar se po zranění zápěstí vrací do Red Bullu pro GP Ázerbájdžánu. Liam Lawson naopak míří zpět do Racing Bulls, kde nahradí Júkiho Cunodu. Novozélanďan během tří závodů za Red Bull zaujal solidními výsledky.
Mercedes používá v rádiové komunikaci tajné kódy, aby soupeři neodhalili jeho strategické plány. V Madridu mu tento systém pomohl správně zareagovat na virtuální safety car a Kimi Antonelli díky výhodné zastávce získal osmé vítězství sezony. Kódy tým pravidelně mění.
Red Bull přiznává, že jeho letošní vůz během jízd ztrácí výkon. Laurent Mekies potvrdil problém, na který opakovaně upozorňuje Max Verstappen. Tým už chápe některé příčiny, úplné řešení ale podle něj přijde až s většími změnami pro sezonu 2027.
Guenther Steiner požaduje změny na madridském okruhu Madring. Premiérový závod formule 1 nabídl minimum předjíždění a sklidil kritiku. Bývalý šéf Haasu varuje, že pokud se situace nezlepší už příští rok, bude to podle něj selhání.
Lando Norris po Velké ceně Španělska zaujal plechovkou Coca-Coly v cool-down roomu. Guenther Steiner jeho počínání označil za neprofesionální, zároveň ale připustil, že nečekaná publicita nakonec prospěla právě Coca-Cole.
Lewis Hamilton podle Davida Coultharda letos znovu ukazuje svou kvalitu. Ve Ferrari se po loňských potížích výrazně zlepšil, přesto bývalý pilot nechápe, co ještě sedminásobného šampiona žene k dalšímu dokazování jeho kvalit.
Honda se po vstupu nových pravidel stále hledá a její situace začíná poutat pozornost vedení formule 1. Do debaty se zapojil také Toto Wolff, který reagoval na jednání prezidenta FIA s Fernandem Alonsem a naznačil, že současný systém může čekat změna.
Sergio Pérez s Valtterim Bottasem navštívili novou továrnu Cadillacu v Silverstonu. Oba jezdci měli možnost poznat zázemí týmu zblízka a setkat se s lidmi, kteří pracují na ambiciózním projektu americké automobilky. Pérez následně neskrýval své překvapení.
Nový madridský okruh Madring po premiérové Velké ceně Španělska čelí kritice kvůli malému množství předjíždění a nevýraznému závodu. Šéf GPDA Alexander Wurz nyní vysvětlil, proč podle něj není situace tak jednoduchá.
Velká cena Monaka bude v roce 2027 poprvé sprintovým podnikem. Jezdce čeká jen jeden trénink před páteční kvalifikací, což podle Landa Norrise výrazně zvýší nároky na přípravu a hledání limitu na úzké městské trati.
Lewis Hamilton odmítl zprávy, podle nichž měl po Ferrari požadovat personální změny. Britský jezdec uvedl, že nikdy nežádal o výměnu žádného člena svého týmu a chce se s ním dál podílet na jeho zlepšování.
Max Verstappen se na Silverstone utkal v netradičním kartingovém závodě se stovkou soupeřů. Startoval poslední, ale během 35 minut dokázal předjet všechny protivníky a dokončit neobvyklou výzvu. Česko mělo v závodě i své zastoupení v podobě influencera Lišáka.