Ročník 1961 patřil k těm, které se tragicky zapsaly do historie F1. Boj o šampiona vygradoval v Grand Prix Itálie na Monze, kde zahynul jeden z adeptů na titul, německý hrabě Wolfgang Berghe von Trips, a s ním i patnáct diváků.
Americký herec Patrick Dempsey, jehož diváci znají jako dr. Dereka Shepherda ze seriálu Chirurgové, chce nyní připravit ambiciózní projekt, v němž hodlá oživit sezónu 1961 a dramatický boj mezi německým aristokratem a jeho týmovým kolegou a soupeřem v boji o korunu automobilového krále, Američana Phila Hilla. Oba tehdy jezdili ve stáji Ferrari.
"Můj nápad je založen na knize The Limit, která průběh šampionátu 1961 popisuje. Chceme vyprávět příběh von Tripse a Phila Hilla prostřednictvím televizního seriálu, ale čeká nás ještě hodně dlouhá cesta. Hlavní ženská postava má také skutečnou předlohu: Denise McCluggage byla vynikající reportérkou a řidičkou. V seriálu bude vylíčen její vztah k ostatním pilotům."
Devětačtyřicetiletý Dempsey je sám aktivním závodníkem, pravidelně se účastní 24 hodin Le Mans, kde startuje v třídě GT. Na značce Porsche závodí ve World Endurance Championship pod hlavičkou týmu Dempsey Racing. Letošní čtyřiadvacetihodinovku Le Mans absolvoval s Patrickem Longem a Marco Seefriedem na Porsche 911 RSR: ve své třídě dojeli druzí (celkově na 22. místě). "Rok 2015 je pro mě významný - jak v oblasti závodů, tak na poli herectví a produkce. To je směr, kterým chci dále jít."
Zda mu v tom pomohl fakt, že jeho seriálový doktor byl v dubnu "zabit", Dempsey nezdůrazňuje, ale připouští, že se nyní může víc zaměřit na závody a výchovu dětí. "Dělím svou lásku mezi ně a závody. Je to náročné, ale mě to uspokojuje, mým snem bylo vždy utkávat se s těmi nejlepšími. Ale abyste to mohli dokázat, musíte být nejen dobrým jezdem, ale mít i skvělý tým. Všechno musí perfektně fungovat, zapadat do sebe, asi jako hra v šachy," dodává Dempsey.
George Russell ovládl druhý trénink v Monze před Charlesem Leclercem a Kimim Antonellim. Ferrari a Mercedes sváděly vyrovnaný souboj o čelo. Lando Norris skončil čtvrtý, zatímco Max Verstappen při svém prvním výjezdu víkendu obsadil až deváté místo.
Pierre Gasly přišel o pódium z Velké ceny Monaka. Odvolací soud FIA obnovil jeho penalizace za překročení rychlosti v boxové uličce. Na třetí místo se tak vrací Isack Hadjar, zatímco Gasly klesá na sedmou příčku.
Ferrari vstoupilo do domácí Velké ceny Itálie skvěle. Charles Leclerc ovládl první trénink před Lewisem Hamiltonem a Georgem Russellem. Scuderia zároveň představila technické novinky a speciální zbarvení na počest Michaela Schumachera.
Velké ceny F1 budou od roku 2027 kratší. Všech 11 týmů se dohodlo na snížení standardní délky z 305 na zhruba 290 kilometrů. Důvodem jsou změny pohonných jednotek, které zvýší průtok i spotřebu paliva.
Ben Sulayem reagoval na kritiku komisařů po GP Nizozemska, kde byli Colapinto s Lindbladem potrestáni za předjetí pod žlutými vlajkami. Šéf FIA slíbil, že situaci prověří, zároveň ale ostře odsoudil online útoky na komisaře.
Mika Häkkinen varoval před týmovými rozkazy, které se po GP Nizozemska dostaly do popředí. Podle dvojnásobného mistra světa mohou být podobná rozhodnutí pro týmy citlivá, zejména kvůli reakcím fanoušků. Jako příklad uvedl Mercedes a Ferrari.
Lando Norris rozšiřuje své působení v motorsportu. Úřadující mistr světa založil tým LN4 Fusion a program pro podporu mladých talentů. Oba projekty se zapojí do juniorských formulových sérií od sezony 2027.
Isack Hadjar vynechá také Velkou cenu Itálie. Zranění zápěstí, kvůli kterému už nestartoval v Nizozemsku, se stále nezahojilo. Red Bull proto ponechá stejné jezdecké dvojice, které se osvědčily při předchozím závodě.
Liam Lawson dostal v Nizozemsku další šanci v Red Bullu a podle Guenthera Steinera ji zvládl mnohem lépe než loni. Bývalý šéf Haasu věří, že náročná zkušenost Novozélanďana psychicky posílila a dodala mu sebevědomí.
Šéf Ferrari Fred Vasseur přiznal, že Scuderia nemohla vyhovět všem požadavkům Lewise Hamiltona. Zároveň však oceňuje jeho snahu měnit zaběhnuté postupy. Podle Vasseura mohou zkušenosti a nový pohled sedminásobného mistra světa Ferrari pomoci k dalšímu zlepšení.
Kimi Antonelli přijede na domácí GP Itálie s penalizací, která ho po kvalifikaci odsunuje na konec roštu. Mercedes považuje Monzu za nejlepší místo pro nasazení nové pohonné jednotky.
Ferrari připravilo pro Velkou cenu Itálie speciální zbarvení na počest Michaela Schumachera. Vozy Leclerca a Hamiltona dostanou retro prvky připomínající jeho éru ve Ferrari. Oslavy doplní také jízda Barrichella a Vettela s legendárním Ferrari F2002.