Do Grand Prix Belgie z první řady odstartují oba vozy Mercedes, jak se dalo předpokládat. Jako první odstartuje Lewis Hamilton.
1. část kvalifikace
První časy v úvodu kvalifikace zajeli Bottas (1:50,195) a Hülkenberg (1:50,889), ale Mercedesy na sebe nenechali dlouho čekat a poskočily na první dvě pozice v pořadí Rosberg (1:49,498) a Hamilton (1:49,577). Ale stále to bylo půl sekundy za Hamiltonovým maximem z ranního tréninku.
Vettel se také pokusil o rychlé kolo a zajel čas 1:50,187 a dostal se na třetí místo.
Toto však byly první pokusy, po těch druhých se měnilo pořadí, protože Perez zajel čas 1:49,006, poté Vettel (1:49,264) a Räikkönen (1:49,288). Ale ani snažení konkurence Mercedesy nepřekvapilo a téměř shodnými časy se dostaly do vedení (Hamilton – 1:48,908 a Rosberg – 1:48,923).
Do druhé části kvalifikaci nepostoupili tito piloti: Merhi, Stevens, Alonso, Button a Nasr.
2. část kvalifikace
Do druhé části jako první vyrazil Bottas a zajel čas 1:49,678. Je to výrazné zlepšení oproti první části, ale na Mercedesy to stačit nebude. Zlepšení zaznamenal i Massa časem 1:49,645. Ale dle očekávání jsou Mercedesy rychlejší, Hamilton se ukázal časem 1:48,024. Po hranici 1:48 se jako první o tomto víkendu v zápětí dostal Rosberg (1:47,955). Na třetí místo se vyhoupl Hülkenberg (1:49,215), ale na lídry šampionátu to nestačilo.
8 minut a 24 sekund před konce Q2 byly vyvěšeny červené vlajky, protože před čtrnáctou zatáčkou zastavil Räikkönen. Jeho snahy tímto končí.
Do závěrečných bojů nepostoupili: Verstappen, Räikkönen, Ericsson, Kvjat, Hülkenberg.
3. část kvalifikace
Závěr kvalifikace začal Bottas časem 1:48,567 a navázal na něj Grosjean 1:50,118. Ale na Mercedesy to nestačí. Hamilton (1:47,449) a Rosberg (1:47,895). Massa zajel o 4 desetiny horší čas než Bottas (1:48,937).
Poslední pokusy přinesly zlepšení. Grosjean poskočil na 1:48,561, Bottas na 1:48,537. Zlepšil se i Rosberg (1:47,655), ale na Hamiltona to nestačilo, ten si svoje první místo pojistil časem 1:47,197).
Z první řady do nejdelšího okruhu šampionátu odstartuje Hamilton s Rosbergem.
Charles Leclerc ovládl také druhý trénink Velké ceny Mexika. Za monackým jezdcem se seřadili Lando Norris a George Russell. Lewis Hamilton naopak kvůli technickým problémům nedokončil odpolední program.
Charles Leclerc suverénně ovládl první trénink na Velkou cenu Mexika a nechal za sebou oba jezdce Mercedesu. Úvodní hodina nabídla také neobvyklé složení startovního pole, do akce totiž zasáhlo hned deset nováčků.
Lewis Hamilton vyhlíží Velkou cenu Mexika s optimismem. Ferrari by podle něj mohlo na tamním okruhu překvapit, jezdce však čekají nezvyklé podmínky, které letos ještě výrazněji ovlivní chování monopostů.
Zdravotní potíže vyřadily před Velkou cenou Mexika z mediálního programu Kimiho Antonelliho a Valtteriho Bottase. Mercedes věří v páteční návrat svého mladého jezdce, který může v neděli získat první titul mistra světa.
Max Verstappen může ve Velké ceně Mexika získat šesté vítězství na okruhu Autódromo Hermanos Rodríguez a vytvořit nový osobní rekord. Red Bull však musí nejprve vyřešit náročné chlazení monopostu, které komplikuje vysoká nadmořská výška.
Isack Hadjar očekává, že Velká cena Mexika bude kvůli řídkému vzduchu a náročnému chlazení mimořádnou zkouškou pro monoposty i jejich piloty. Jezdec Red Bullu zároveň vysvětlil své výhrady vůči týmu po strategických komplikacích v Austinu.
Kimi Antonelli se po triumfu v Austinu přiblížil titulu mistra světa Formule 1. Před rostoucím tlakem ho chrání podpora nejbližších, díky níž se dokáže soustředit na výkony. Mercedes zároveň postupně nachází cestu k lepšímu využití technických vylepšení svého monopostu.
Lewis Hamilton věří, že ve Velké ceně USA mohl bojovat o pódium. Ferrari ale podle něj nezvládlo přípravu monopostu a nevhodné nastavení ho stálo cenné sekundy. Tým musel vůz upravovat až během závodu, kdy už bylo na zvrat pozdě.
Isack Hadjar po šestém místě ve Velké ceně USA ostře kritizoval technické nedostatky Red Bullu. Kvůli problémům se spojkou přišel o pozice hned po startu a potíže ho provázely i v boxech. Po týmu proto požaduje zásadní přepracování spojky.
Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu USA a připsal si deváté vítězství sezony. Pilot Mercedesu porazil Charlese Leclerca a přiblížil se historickému titulu mistra světa. V Mexiku mu k jeho zisku stačí pouhé dva body.
Kimi Antonelli získal v Austinu pole position a může už v neděli slavit titul mistra světa Formule 1. K tomu potřebuje vyhrát Velkou cenu USA a George Russell nesmí skončit lépe než devátý. Max Verstappen odstartuje druhý, Isack Hadjar třetí.
Lewis Hamilton ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari první místo ve všech třech přípravných jízdách. Druhý skončil Max Verstappen před Charlesem Leclercem. Isack Hadjar se navíc dostal do hledáčku sportovních komisařů kvůli incidentu s Alexem Albonem.