Americký tým zbrojí na svou úvodní sezónu a oslovuje postupně kandidáty na post pilotů. Jak uvedli jeho zástupci před necelým měsícem, mají v hledáčku desítku pilotů a při jejich výběru nechtějí nic uspěchat.
Momentálně třetí pilot průběžného pořadí seriálu GP2, Američan Alexander Rossi, působící v týmu Racing Engineering, naznačil jistý zájem týmu Haas o jeho osobu. Je pochopitelné, že by americká stáj preferovala pilota stejné národnosti; ostatně jak jsme již uvedli, zástupce země hvězd a pruhů už ve formuli 1 drahnou dobu chybí - naposledy to byl Scott Speed, který v letech 2006-2007 absolvoval v týmu Toro Rosso 28 Grand Prix, poté ho nahradil Sebastian Vettel.
Třiadvacetiletý Rossi splňuje nároky týmu ať už v oblasti patriotismu, tak zkušeností. Vedení totiž požaduje, aby jejich budoucí adept byl v závodním režimu. Rossiho zájem těší, ale nepřisuzuje mu zatím velký význam: "Teď je doba, kdy se o takových věcech obvykle mluví, ale zatím není moc co říci. Ostatně Haas tvrdil, že nyní vybírají vhodné kandidáty a rozhodnou se na konci roku - a teď je teprve červenec."
Rossi na otázku, zda je pro F1 připraven, odpověděl velmi sebevědomě: "Mohl bych do ní usednout ihned." Rodák z kalifornského Aubumu má za sebou šest zkušeností v roli třetího pilota z let 2012-2014, kdy si vyzkoušel Caterham a Marussiu. "Nelituji, že jsem zůstal třetí sezónu v GP2. Loni v zimě jsem přemýšlel o Indycars, ale když jsem v roce 2009 přišel do Evrpy, tak jsem měl sen stát se pilotem F1, takže jsem pro to doposud udělal všechno, co bylo možné," dodává Rossi.
Haas už dříve uvedl, že by měl zájem o bývalé či současné piloty F1, mezi nimiž jsou Estéban Gutiérrez, Nico Hülkenberg, Jean-Eric Vergne či další osoby, pro něž by se po případných posunech mezi jednotlivými týmy nezbylo místo.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.