Lewis Hamilton převzal štafetu nejrychlejších kol a usídlil se na první místě během třetího tréninku. Rosberg se v závěru zmohl jen na jedno měřené kolo, protože jej postihl únik oleje.
Podmínky během třetího tréninku nejsou tak horké jako v pátek odpoledne. Nyní teploty vzduchu dosahují příjemných 20°C a trať se prezentuje 27°C.
V úvodu tréninku se na krátkou chvíli dostal do vedení Alonso, než jej záhy překonal o půl sekundy Massa. Když tým řekl Alonsovi, že je na prvním místě, Španěl se smíchem odpověděl "udělejte fotku".
Ve snaze zajet dobrý čas jsou k vidění výlety mimo trať, Vestappen v Copse, Perez v Aintree nebo Vettel v Club.
V polovině tréninku se na čele usídlil Lewis Hamilton s časem 1:33,333, za tím o 4 desetiny pomalejší byl jeho týmový kolega Nico Rosberg (1:33,731).
S více než sekundovou ztrátou následovali další piloti v pořadí: Räikkönen, Kvjat, Vettel, Ricciardo, Bottas, Sainz, Maldonado a verstappen.
Čtvrt hodinky před koncem se rýsuje problém pro Rosberga, protože jej údajně postihl únik oleje. Pokud v tréninku nevyjede nestihne před kvalifikací vyzkoušet středně tvrdé pneumatiky.
V závěru tréninku se ještě zrychlovalo, protože vrcholily přípravy na kvalifikaci.
K vidění bylo mnoho snah o nejlepší čas, které si vyžádaly i vyjetí mimo trať, toto však pravidla nedovolují a FIA oznámila, že během kvalifikace nebude nic tolerovat a takto zajeté časy budou bez milosti smazány.
Nejrychlejšího času dosáhl Hamilton druhou pozici získal Räikkönen, ale odstup na Hamiltona byl stále velký. Nakonec se na trati objevil i Rosberg a zajel solidní čas a uzmul Finovi druhou pozici.
Max Verstappen mohl ve Velké ceně Španělska bojovat o vítězství, ale po incidentu v prvním kole musel vrátit dvě pozice. Rozhodnutí Red Bullu se později ukázalo jako klíčové, protože právě Verstappen mohl těžit z problémů Landa Norrise během VSC.
Lando Norris si po Velké ceně Španělska vyzkoušel hypercar McLarenu MCL-HY. V Portimãu odjel 38 kol a pomáhal s vývojem vozu pro WEC. Zkušenost může být důležitá i pro jeho budoucí zájem o slavný závod 24 hodin Le Mans.
Lewis Hamilton musel ve Velké ceně Španělska předčasně odstoupit kvůli problémům s brzdami. Ferrari nyní závadu důkladně prošetří. Brit tak poprvé v sezoně nebodoval a přišel o svou dosavadní sérii. Charles Leclerc zachránil víkend čtvrtým místem.
Kimi Antonelli přiznal, že byl na startu Velké ceny Španělska příliš agresivní a dostal se do problémů. Přestože v Madridu zvítězil, sám uznal, že si triumf nezasloužil. Podle něj měl nejrychlejší tempo Lando Norris.
Kimi Antonelli vyhrál premiérovou Velkou cenu Španělska na Madringu a připsal si osmé vítězství sezony. Lando Norris sice startoval z pole position, ale strategická chyba McLarenu během virtuálního safety caru ho připravila o šanci na triumf.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Španělska v Madridu. Kimiho Antonelliho porazil v dramatickém závěru kvalifikace o pouhých 0,011 sekundy. Max Verstappen skončil třetí, Lewis Hamilton čtvrtý a George Russell šestý.
Toto Wolff odmítá kritiku strategie Mercedesu z Monzy. Tým podle něj při virtuálním safety caru správně povolal do boxů Kimiho Antonelliho, zatímco George Russell zůstal na trati. Výsledek dal Wolffovi za pravdu, Mercedes slavil double.
Lewis Hamilton po nehodě během třetího tréninku v Madridu ignoroval pokyny Ferrari, aby svůj poškozený vůz odstavil. Brit chtěl pokračovat do boxů, přestože měl poškozené přední křídlo a defekt. Nakonec poslechl až po důrazném upozornění týmu.
Kimi Antonelli ovládl třetí trénink na Velkou cenu Španělska v Madridu. Jezdec Mercedesu porazil Charlese Leclerca o 0,166 sekundy. Trénink dvakrát přerušily červené vlajky po nehodách Lewise Hamiltona a Ollieho Bearmana.
Kimi Antonelli ovládl druhý trénink na novém Madringu. Jezdec Mercedesu zajel čas 1:33,662 a porazil Charlese Leclerca i Lewise Hamiltona.
George Russell ovládl první trénink na novém okruhu Madring v Madridu a Mercedes obsadil první dvě místa. Ferrari zatím své možnosti neodhalilo. Lewis Hamilton navíc několikrát zdržel soupeře a Kimi Antonelli s Russellem těžili z měkkých pneumatik.
Speciální livery Williamsu pro Velkou cenu Madridu vyvolala kontroverzi kvůli datu závodu, který připadá na 25. výročí 11. září. Will Buxton upozornil na historickou vazbu designu k rodině bin Ládinových. Fanoušci se přou, zda je kritika oprávněná.