Lewis Hamilton převzal štafetu nejrychlejších kol a usídlil se na první místě během třetího tréninku. Rosberg se v závěru zmohl jen na jedno měřené kolo, protože jej postihl únik oleje.
Podmínky během třetího tréninku nejsou tak horké jako v pátek odpoledne. Nyní teploty vzduchu dosahují příjemných 20°C a trať se prezentuje 27°C.
V úvodu tréninku se na krátkou chvíli dostal do vedení Alonso, než jej záhy překonal o půl sekundy Massa. Když tým řekl Alonsovi, že je na prvním místě, Španěl se smíchem odpověděl "udělejte fotku".
Ve snaze zajet dobrý čas jsou k vidění výlety mimo trať, Vestappen v Copse, Perez v Aintree nebo Vettel v Club.
V polovině tréninku se na čele usídlil Lewis Hamilton s časem 1:33,333, za tím o 4 desetiny pomalejší byl jeho týmový kolega Nico Rosberg (1:33,731).
S více než sekundovou ztrátou následovali další piloti v pořadí: Räikkönen, Kvjat, Vettel, Ricciardo, Bottas, Sainz, Maldonado a verstappen.
Čtvrt hodinky před koncem se rýsuje problém pro Rosberga, protože jej údajně postihl únik oleje. Pokud v tréninku nevyjede nestihne před kvalifikací vyzkoušet středně tvrdé pneumatiky.
V závěru tréninku se ještě zrychlovalo, protože vrcholily přípravy na kvalifikaci.
K vidění bylo mnoho snah o nejlepší čas, které si vyžádaly i vyjetí mimo trať, toto však pravidla nedovolují a FIA oznámila, že během kvalifikace nebude nic tolerovat a takto zajeté časy budou bez milosti smazány.
Nejrychlejšího času dosáhl Hamilton druhou pozici získal Räikkönen, ale odstup na Hamiltona byl stále velký. Nakonec se na trati objevil i Rosberg a zajel solidní čas a uzmul Finovi druhou pozici.
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.
Aston Martin absolvoval první kilometry na barcelonské trati během předsezonních testů, přičemž návrat týmu provázely technické a organizační komplikace, které ukázaly náročnost přechodu do nové éry.
Lando Norris poprvé usedl za volant McLarenu MCL40 s číslem 1 během testování v Barceloně a označil tento okamžik za výjimečný. Svůj zážitek přitom otevřeně popsal a sdílel dojmy z první jízdy.
Během čtvrtého dne testování v Barceloně se Lewis Hamilton krátce dostal do menších problémů. Incident byl zaznamenán na video.
Testovací den stáje Red Bull v úterý poznamenal nečekaný incident. Mladý jezdec Isack Hadjar program nedokončil poté, co jeho jízda skončila havárií, která předčasně uzavřela průběh testování.
Cadillac letos vstupuje do Formule 1 a hned přitahuje pozornost nejen na trati, ale i mimo ni. Současně se mezi americkými automobilkami začíná rýsovat rivalita.
Třetí den barcelonského testu přinesl oživení, když McLaren poprvé vyjel s novým MCL40 a Lando Norris usedl do vozu s číslem jedna.
Ferrari zvládlo první den předsezonních testů v Barceloně i přes náročné podmínky způsobené deštěm a dokázalo získat cenná data bez větších problémů. Lewis Hamilton popsal své dojmy z prvních jízd.