O víkendu se konal v Goodwoodu tradiční Festival of Speed, přehlídka starých i novějších závodních vozů, do nichž čas od času usednou i současné hvězdy F1. To byl i případ Kimi Räikkönena při posledním červnovém víkendu.
Finský pilot se objevil v Goodwoodu na "Festivalu rychlosti" poprvé loni a setkal se tu s bývalým mistrem světa Johnem Surteesem, doposud jediným světovým šampionem na dvou kolech i v F1. Letos si Räikkönen vyzkoušel Ferrari F10, které vyjelo na trati Grand Prix v následující sezóně po jeho odchodu z F1. V šampionátu ho tehdy měli k dispozici Felipe Massa a Fernando Alonso.
"Do Goodwoodu jsem se vrátil rád, je tu úžasná atmosféra. Vždy jsem si cenil toho, jak vřele mě tu fanoušci přivítali, takže jsem se dobře bavil a doufám, že jsem pobavil i všechny diváky," prohlásil po své jízdě Iceman.
Lord March, jeden z pořadatelů podniku prohlásil, že Räikkönenova jízda byla vrcholem celého Festival of Speed. "Byli jsme opravdu rádi, že sem Kimi letos opět přijel. Kdykoli se Ferrari z doby nedávné řítí naší tratí, je to vzrušující podívaná. Všichni, kdo sem o víkendu zavítali, měli příležitost se dostat na dosah svých sportovních hrdinů."
Kimi Räikkönen nebyl jediným, kdo se zúčastnil víkendové akce v Goodwoodu. Dalšími piloty z aktuální sezóny Grand Prix byli Jenson Button, Felipe Massa a Nico Rosberg.
Šéf týmu Mercedes Toto Wolff se vyjádřil k rostoucím očekáváním kolem George Russella a připomněl, že je vždy lepší zůstat opatrný.
James Vowles popsal zavěšení nového Aston Martinu AMR26 jako „velmi extrémní“. Podle něj jde o netradiční řešení.
Po prvních testech v Barceloně má McLaren jasnou představu o základech vozu MCL40. Podle šéfa týmu Andrey Stelly bude zásadní, jak tým a jezdci postupně zvládnou využít všechny nové možnosti vozu pro maximální výkon.
Johnny Herbert tvrdí, že Max Verstappen za poslední rok výrazně vyzrál. Podle něj se Verstappen stal nejen vyrovnanějším jezdcem, ale i silnější osobností mimo trať.
Debata o nových motorech pro sezonu 2026 se rozhořela ještě před tím, než vozy vůbec vyjely na trať. Konkurenti Mercedesu zkoumají, zda současné testy odhalují všechny rozdíly mezi pohonnými jednotkami, a zvažují kroky, které by mohly ovlivnit regulaci ještě před startem sezony.
Nové pohonné jednotky F1 pro sezónu 2026 kladou velký důraz na efektivní využití energie, což nutí jezdce častěji uvolňovat plyn a pečlivě načasovávat použití elektrického výkonu. Pro některé piloty je tento nový způsob řízení stále netradiční a vyžaduje adaptaci.
Fernando Alonso zůstává klíčovou součástí strategie McLarenu pro Indy 500, zatímco tým současně rozvíjí své schopnosti a připravuje se na budoucí výzvy. Kombinace zkušeností a příležitostí má zajistit dlouhodobou konkurenceschopnost stáje.
George Russell z Mercedesu naznačil, kdo by v sezóně 2026 mohl překvapit a narušit dosavadní pořadí favoritů.
Lando Norris si během nabitého programu před startem nové sezóny Formule 1 našel čas na návrat do své bývalé základní školy, kde se setkal s učiteli i žáky.
Lando Norris přiznal, že nové vozy F1 mu připomínají jeho období ve Formuli 2 a sám si není jistý, co si o nich myslet. Změny v aerodynamice a chování monopostů mu působí neobvykle a bude potřeba čas, než si na ně zvyknou jezdci i týmy.
Carlos Sainz pochválil Williams za „skvělou práci“ po shakedownu vozu FW48 v Silverstonu. Podle něj jde o důležitý krok v přípravách na sezonu 2026.
Lando Norris přiznal, že je těžké nesrovnávat se s časy soupeřů, přesto je spokojen s barcelonským shakedownem. Tým se soustředil hlavně na spolehlivost a sběr dat, které naznačují slibný začátek sezóny.