Tradiční motoristický svátek, který se letos uskuteční 25. - 28. června v Goodwoodu, bude mít zajímavého účastníka. Do čtvrtstoletí starého williamsu usedne současný reprezentant britského týmu, Brazilec Felipe Massa.
Společně s Massou bude hájit barvy Williamsu dvaadvacetiletý pilot série GP2 Alex Lynn. Britský pilot zde hájí společně s Francouzem Pierrem Gaslym barvy týmu DAMS. Pokud půjde vše podle plánu, uvidíme oba piloty ve Williamsu FW 13B. S tímto vozem absolvovali sezónu 1990 Ital Riccardo Patrese a Belgičan Thierry Boutsen. Oba vyhráli jednu Grand Prix: Riccardo GP San Marina, pořádanou v Imole, Thierry triumfoval na maďarském Hungaroringu, kdy dokázal odrážet útoky obou pilotů McLarenu - zpočátku Bergera a v závěru závod Ayrtona Senny.
"Festival of Speed je pro motoristické fanoušky jedním z vrcholů sezóny, také se jich do Goodwoodu sjíždí velké množství," připomíná Jonathan Williams, správce sbírky historických vozů sdružených pod hlavičkou Williams Heritage. "Je to ideální místo pro připomenutí historie, pro letošní rok jsme vybrali typ z roku 1990. Pro Williams jsme se rozhodli podruhé v řadě, loni to byl Williams GW 18." Dodejme, že na tomto typu se stal v roce 1996 mistrem světa Damon Hill.
"Williams Heritage (Williamsovo dědictví) si při svém vzniku dalo za cíl seznámit s naší minulostí a historií závodních vozů novou generaci fanoušků, proto se těšíme, že se s většinou z nich v Goodwoodu opět setkáme," uvádí Williams a dodává, že si návštěvníci budou moci prohlédnout v areálu Goodwood House (hrabství West Sussex) i letošní Williams FW 37 poháněný motorem Mercedes.
Šéf týmu Mercedes Toto Wolff se vyjádřil k rostoucím očekáváním kolem George Russella a připomněl, že je vždy lepší zůstat opatrný.
James Vowles popsal zavěšení nového Aston Martinu AMR26 jako „velmi extrémní“. Podle něj jde o netradiční řešení.
Po prvních testech v Barceloně má McLaren jasnou představu o základech vozu MCL40. Podle šéfa týmu Andrey Stelly bude zásadní, jak tým a jezdci postupně zvládnou využít všechny nové možnosti vozu pro maximální výkon.
Johnny Herbert tvrdí, že Max Verstappen za poslední rok výrazně vyzrál. Podle něj se Verstappen stal nejen vyrovnanějším jezdcem, ale i silnější osobností mimo trať.
Debata o nových motorech pro sezonu 2026 se rozhořela ještě před tím, než vozy vůbec vyjely na trať. Konkurenti Mercedesu zkoumají, zda současné testy odhalují všechny rozdíly mezi pohonnými jednotkami, a zvažují kroky, které by mohly ovlivnit regulaci ještě před startem sezony.
Nové pohonné jednotky F1 pro sezónu 2026 kladou velký důraz na efektivní využití energie, což nutí jezdce častěji uvolňovat plyn a pečlivě načasovávat použití elektrického výkonu. Pro některé piloty je tento nový způsob řízení stále netradiční a vyžaduje adaptaci.
Fernando Alonso zůstává klíčovou součástí strategie McLarenu pro Indy 500, zatímco tým současně rozvíjí své schopnosti a připravuje se na budoucí výzvy. Kombinace zkušeností a příležitostí má zajistit dlouhodobou konkurenceschopnost stáje.
George Russell z Mercedesu naznačil, kdo by v sezóně 2026 mohl překvapit a narušit dosavadní pořadí favoritů.
Lando Norris si během nabitého programu před startem nové sezóny Formule 1 našel čas na návrat do své bývalé základní školy, kde se setkal s učiteli i žáky.
Lando Norris přiznal, že nové vozy F1 mu připomínají jeho období ve Formuli 2 a sám si není jistý, co si o nich myslet. Změny v aerodynamice a chování monopostů mu působí neobvykle a bude potřeba čas, než si na ně zvyknou jezdci i týmy.
Carlos Sainz pochválil Williams za „skvělou práci“ po shakedownu vozu FW48 v Silverstonu. Podle něj jde o důležitý krok v přípravách na sezonu 2026.
Lando Norris přiznal, že je těžké nesrovnávat se s časy soupeřů, přesto je spokojen s barcelonským shakedownem. Tým se soustředil hlavně na spolehlivost a sběr dat, které naznačují slibný začátek sezóny.