Spoluzakladatel stáje Williams, konstruktér a později technický ředitel Patrick Head se může pyšnit rytířským titulem. Jeho jméno se objevilo na tradičním Queen's Birthday Honour List 2015.
Head je nepřehlédnutelnou postavou historie F1, v roce 1977 se nenápadně připojil k týmu poté, co se rozešly cesty Waltera Wolfa a Franka Williamse. Jeho prvním počinem byl Williams FW 06, s nímž dosáhl Alan Jones v roce 1978 několik cenných výsledků (nejlépe druhé místo v GP USA ve Watkins Glen). Světové renomé mu přinesl "arabský zázrak" Williams FW 07, který posunul tým "světoběžníka v teniskách", jak se Frankovi občas říkalo, do absolutní špičky F1. Od roku 1986 působil v týmu ve funkci technického ředitele.
"Na dveřích naší stáje může být mé jméno, ale vždy jsem zdůrazňoval, že jeho vznik a následné úspěchy byly výsledkem týmové práce," říká Frank Williams. "Head byl v oblasti designu génius, z pozice průměrného týmu nás vynesl k mistrovskému titulu. Jeho technický talent také sehrál klíčovou roli při posunu Velké Británie na pozici celosvětové vedoucí síly v oblasti motorsportu. Mělo to svůj význam i po stránce ekonomické a kulturní. Jeho podíl na britských úspěších ve sféře inženýrství a motorsportu si zaslouží takové ocenění."
Patrick Head byl rovněž důležitou postavou v historii týmu na počátku roku 1986, kdy se Frank Williams těžce zranil při automobilové nehodě a Head musel dočasně převzít jeho funkci v týmu. Může se pyšnit, že během jeho působení u Williamsu získala stáj sedm mistrovských titulů - Jones (1980), K. Rosberg (1982), Piquet (1987), Mansell (1992), Prost (1993), D. Hill (1996) a J. Villeneuve (1997).Je také podepsán pod všemi devíti triumfy stáje v Poháru konstruktérů (1980, 1981, 1986, 1987, 1992 - 1994, 1996 a 1997).
Nynější sir Patrick Head, absolvent Welllington College, birminghamské a bournemouthské univerzity (inženýrský diplom získal v roce 1970), oslavil letošního 5. června 69. narozeniny. Na svou funkci v týmu Williams rezignoval v listopadu 2011 (více zde). Jeho další činnost je svázána s Williams Hybrid Power Limited, ale se závodní aktivitou už nemá nic společného.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.