Renault je pod tlakem veřejného mínění

Tým nastoupil do sezony ve výborné formě a přesto, že neměl nejrychlejší vůz, pravidelně bodoval s oběma piloty. Zvrat přišel v Monaku. Trulli zaslouženě zvítězil, ale Alonso poprvé pro nehodu nedokončil. Druhé místo v Poháru konstruktérů nakonec pro zlé výsledky ve druhé polovině sezony tým ztratil s největší pravděpodobností ho už zpět nezíská. Trulli letos jasně zastínil Alonsa, ale vedení se ho rozhodlo po sezoně zbavit. Ital byl najednou nečekaně pomalý a lze se jen dohadovat o skutečných příčinách. Výsledkem bylo ukončení spolupráce ještě před koncem sezony a překvapivé nahrazení Trulliho Villeneuvem, jenž sám přiznal, že v Japonsku nestačil fyzičkou. Návrat Kanaďana je zatím zklamáním a Francie chce v Brazílii Montagnyho, stávajícího testovacího pilota týmu. Při testu tento týden v Jerezu byl dokonce nejrychlejší, ale testy nejsou nikdy směrodatné. Vzhledem k tomu, že je Francie plná nacionálního cítění a Panis již skončil, neumí si země galského kohouta představit, že poprvé od roku 1967 nebude na startu GP Brazílii ani jeden jediný Francouz. Už Alain Prost kritizoval koncem 70.let Renault za příliš velké politikaření. Tehdy přišel podobným způsobem o titul mistra světa a letošní sezony dokazuje, že se tým ne a ne poučit… Foto: Jarno Trulli