Mercedes dnes v Monaku dle očekávání potvrdil, že s Lewisem Hamiltonem prodloužili kontrakt o další tři roky.
Toto oznámení bylo již několikrát na spadnutí, před 2 měsíci britský pilot dokonce uvedl, že je z 99,6 % hotovo. Jenže přicházely neustále další průtahy, které rozdmýchávaly spekulace o možném odchodu k Ferrari.
Dvojnásobný mistr světa je vysvětloval tím, že jedná bez zástupce a musí se sám prokousávat desítkami stránek "právnického žargonu." K podpisu po ústupcích na obou stranách nakonec došlo, britský pilot si finančně polepší a stane se tak zřejmě nejlépe placeným britským sportovcem. U Stříbrných šípů zůstane další tři roky a ročně si vydělá údajně 25 milionů liber (950 mil. Kč) ročně, tj. o 5 mil. liber více než doposud.
"Vůz Mercedesu, s kterým teď jezdím, je tím nejlepším, který jsem ve své kariéře zažil. Je to zkrátka taková zábava s ním každý víkend vyrážet na trať, na limitu a s možností pokaždé bojovat o vítězství," pochvaluje si Hamilton současnou spolupráci.
"Lewis loni prožil s Mercedesem historickou mistrovskou sezónu a letos bylo prioritou s ním prodloužit kontrakt na další období. Jeho sportovní výsledky na dráze hovoří samy za sebe, navíc je skvělou osobností pro společnost. Osobně se těším na pokračování v závodění s tou nejsilnější jezdeckou sestavou v F1 a společně na další historické úspěchy," dodal sportovní ředitel Toto Wolff.
CONFIRMED: 3 more years for @LewisHamilton! “@MercedesBenz is my home” #3MoreYears pic.twitter.com/PAmAWudo2v
— MERCEDES AMG F1 (@MercedesAMGF1) May 20, 2015
Hamilton, který vede šampionát s náskokem 20 bodů před svým týmovým kolegou, se dnes zúčastní společně s Valtterim Bottasem (Williams), Jensonem Buttonem (McLaren), Marcusem Ericssonem (Sauber), Romainem Grosjeanem (Lotus) a Kimim Räikkönenem (Ferrari) společné tiskové konference FIA.
Kimi Antonelli získal v Austinu pole position a může už v neděli slavit titul mistra světa Formule 1. K tomu potřebuje vyhrát Velkou cenu USA a George Russell nesmí skončit lépe než devátý. Max Verstappen odstartuje druhý, Isack Hadjar třetí.
Lewis Hamilton ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari první místo ve všech třech přípravných jízdách. Druhý skončil Max Verstappen před Charlesem Leclercem. Isack Hadjar se navíc dostal do hledáčku sportovních komisařů kvůli incidentu s Alexem Albonem.
Kimi Antonelli upozornil na příčiny častého porušování traťových limitů v Austinu. Podle jezdce Mercedesu problém zhoršují široké asfaltové plochy, přilnavé výjezdy i náročný profil okruhu.
Charles Leclerc ovládl oba páteční tréninky na Velkou cenu USA. Ve druhém ho od Kimiho Antonelliho dělilo pouhých 0,042 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. George Russell se po incidentu s Leclercem vyhnul penalizaci, týmy však řešily výrazné opotřebení pneumatik.
Charles Leclerc ovládl první trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari slibný vstup do závodního víkendu. Max Verstappen zaostal o pouhých 84 tisícin sekundy, třetí skončil Lando Norris. Kimi Antonelli obsadil páté místo.
Max Verstappen se po náročném začátku sezony vrátil do boje o vítězství a podle Jolyona Palmera budí u soupeřů respekt. Red Bull prošel výrazným výkonnostním obratem a před závěrečnými šesti závody může ještě zamíchat pořadím šampionátu.
Velká cena USA nabídne kromě soubojů na trati také přehlídku speciálních designů. Pět týmů Formule 1, konkrétně Haas, Cadillac, Mercedes, Aston Martin a Ferrari, připravilo pro závod v Austinu upravené lakování svých monopostů.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem očekává, že se během několika měsíců podaří dohodnout základní podobu pravidel pro návrat osmiválcových motorů. Přestože se hovoří o roce 2030, definitivní termín zatím potvrzen nebyl. Klíčové bude také snížení nákladů.
McLaren přiveze na Velkou cenu USA menší vylepšení monopostu MCL40. Zaměří se především na brzdy a úpravy podlahy. Technický ředitel Rob Marshall věří, že Austinu bude vůz vyhovovat více a tým se po slabších výsledcích znovu přiblíží špičce.
Navzdory napjaté situaci na Blízkém východě pokračují přípravy na Velkou cenu Kataru podle plánu. FIA zatím počítá se závodem 29. listopadu, v případě zhoršení bezpečnostních podmínek by však mohla přijít na řadu náhradní varianta v podobě italské Imoly.
Lance Stroll věří, že Aston Martin dokáže před sezonou 2027 výrazně zlepšit svůj monopost. Největší obavy má ale z pohonné jednotky Honda, jejíž vývoj zatím zaostává za očekáváním. Ani letošní modernizace nepřinesly výrazný pokrok.
Mercedes představí při Velké ceně USA speciální zbarvení monopostů. Tradiční stříbrné plochy nahradí modrá barva v rámci spolupráce s programem MANUFAKTUR. Stáj z Brackley přitom upravila vzhled svých vozů už před dvěma závodními víkendy, tehdy na počest partnera Petronas.