Odborný poradce Red Bullu, Helmut Marko, vyslal varování Danielovi Ricciardovi a Daniilovi Kvjatovi. Ve Španělsku podle něj méně zkušení piloti B-týmu Toro Rosso odváděli lepší práci.
Red Bull do Barcelony přivezl rozsáhlý balík vylepšení včetně nového ultra-krátkého nosu, kolem kterého postavil nový aerodynamický balík. Oba jezdci s vylepšeným vozem postoupili do poslední části kvalifikace, kde Kvjat obsadil 8. a Ricciardo 10. místo.
Zcela je však zastínili mladíci z Toro Rosso: Carlos Sainz nadchl své domácí příznivce 5. nejrychlejším časem a Max Verstappen skončil šestý. Pro mateřský tým používající stejnou pohonnou jednotku Renault to byla studená sprcha.
A jako lvi bojovali v nedělní velké ceně. Ricciardo sice skončil sedmý, ale Sainz v posledním kole předjel Kvjata, po němž projel cílem teprve 17letý Verstappen. "Naši zavedení kluci by si měli dávat pozor. Ti méně zkušení paradoxně odvedli lepší práci," varuje Marko piloty Red Bullu.
Carlos Sainz v Barceloně předvedl výborný výkon, po kterém Helmut Markovyslal pilotům Red Bull výstrahu (foto: Scuderia Toro Rosso)
"Dva z nich jsou něčím výjimečným," chválí pro Kleine Zeitung jezdeckou sestavu Toro Rosso, které po Malajsii bylo dokonce v šampionátu před Red Bullem. "Tvrdě jsem bojoval za Sainze. Neměl moc přátel či podporovatelů, ale na to jsem zvyklý."
Max Verstappen přiznal, že Red Bull má po pátečních trénincích v Japonsku „velké problémy“ poté, co klesl na desáté místo.
Šéf týmu Andrea Stella ujišťuje, že technický problém, který znemožnil Landu Norrisovi a Oscarovi Piastrimu startovat ve Velké ceně Číny, šlo o jednorázovou záležitost.
Oscar Piastri ve druhém tréninku na Velkou cenu Japonska překonal oba jezdce Mercedesu a výrazně na sebe upozornil. Australan, který dosud v sezoně neodjel ani jedno závodní kolo, tak vstoupil do víkendu ve velmi silném tempu.
Mercedes vstoupil do víkendu Velké ceny Japonska dominantně a už v úvodní hodině tréninku potvrdil roli favorita. Silný výkon naznačil, že by německá stáj mohla výrazně zasáhnout do boje o vítězství.
Fernando Alonso dorazí na Suzuku s mírným zpožděním. Důvodem je radostná rodinná událost, a to narození svého prvního dítěte. Aston Martin potvrdil, že tento osobní moment je důvodem jeho pozdějšího příjezdu.
FIA před Japanese Grand Prix upravila pravidla kvalifikace, aby omezila extrémní využívání rekuperované energie a podpořila přirozenější jízdní styl ve Formula 1.
Max Verstappen ve čtvrtek pozdržel začátek mediálního programu, když nechtěl okamžitě předstoupit před novináře.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.