Sebastian Vettel dojel ve Velké ceně Španělska na třetím místě za Mercedesy, i když většinu závodu jezdil před Lewisem Hamiltonem. Strategie ale podle něj byla správná.
Brit se s Mercedesem propadl za Vettela po horším startu, nakonec ale vsadil na tři zastávky a v cíli byl o 28 sekund dříve než Ferrari, které jelo na dvě zastávky. Stejná strategie by ale Scuderii nepomohla - spíše naopak.
"Samozřejmě, že jsme doufali, že zůstaneme druzí a že to Lewisovi ve druhé části závodu ještě ztížíme. Myslím, že byl dost frustrovaný, což nám samozřejmě nevadilo," vrací se Vettel k průběhu Velké ceny Španělska.
"První zastávka byla velmi agresivní, když se rozhodli zamířit do boxů. Pak měli problém, což bylo hezkou pozvánkou, kterou jsme přijali, a šanci na udržení se vpředu využili. Fungovalo to dobře," pokračuje pilot Scuderie.
"Když do boxů zajížděli podruhé, bylo jasné, že jedou na tři zastávky, což podle nás nebylo to nejlepší pro udržení druhého místa. Žel byl velmi rychlý, jakmile měl čistý vzduch. Nakonec vyjel Lewis před námi. Sázeli jsme na to, že vyjede za námi a uděláme opět stejnou věc, ale to nefungovalo. Jakmile byl před námi, bylo jasné, že je mimo dosah," pokračuje Vettel.
Lewis Hamilton protočil na startu kola a Sebastian Vettel se dostal před něj (Scuderia Ferrari)
"Všichni doufali, že tady budou Mercedesu o něco blíže. Žel to nevyšlo. Přesto si ale myslím, že jsme dosáhli pokroku, i když to tak nevypadá. Pro nás to podle mě byl jen náročný víkend. Williams se trochu přiblížil, Mercedes se trochu vzdálil. Celkově musíme být s třetím místem spokojeni. Nezapomínejme, jak jsme na tom nedávno byli," dodává čtyřnásobný mistr světa.
Šéf Ferrari Fred Vasseur přiznal, že Scuderia nemohla vyhovět všem požadavkům Lewise Hamiltona. Zároveň však oceňuje jeho snahu měnit zaběhnuté postupy. Podle Vasseura mohou zkušenosti a nový pohled sedminásobného mistra světa Ferrari pomoci k dalšímu zlepšení.
Kimi Antonelli přijede na domácí GP Itálie s penalizací, která ho po kvalifikaci odsunuje na konec roštu. Mercedes považuje Monzu za nejlepší místo pro nasazení nové pohonné jednotky.
Ferrari připravilo pro Velkou cenu Itálie speciální zbarvení na počest Michaela Schumachera. Vozy Leclerca a Hamiltona dostanou retro prvky připomínající jeho éru ve Ferrari. Oslavy doplní také jízda Barrichella a Vettela s legendárním Ferrari F2002.
Kimi Antonelli vede šampionát o 59 bodů před svými soupeři, přesto zůstává klidný a soustředí se na další závody. Pomáhá mu také rada Rogera Federera.
Max Verstappen ukončil spekulace o své budoucnosti. V Red Bullu zůstane minimálně do konce roku 2030. Podle šéfa týmu Laurenta Mekiese může jeho setrvání pomoci stáji přilákat špičkové inženýry a technické posily.
Lando Norris prodloužil smlouvu s McLarenem do konce roku 2030. Přiznal, že by byl hrdý, kdyby v týmu strávil celou kariéru. Zároveň ale zatím neví, jak dlouho chce ve formuli 1 závodit.
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.