Technický ředitel Mercedesu, Paddy Lowe, ví, proč aktuálně Nico Rosberg nemůže Lewisi Hamiltonovi konkurovat. Brit se podle něj dostal na vrchol.
Lewis Hamilton aktuálně není téměř k poražení. Brit po zisku druhého titulu jezdí suverénně a dominoval úvodu sezony (tři závody vyhrál a jednou byl druhý). Podle technického ředitele Mercedesu, Paddyho Lowea, to pro Nica nebude jednoduché ani nadále: "Lewis je momentálně na vrcholu.
Pracuji s ním během celého jeho kariéry v F1 a řekl bych, že je aktuálně na vrcholu," chválí svého krajana. Dokonce si dovolil i tvrdit, že teď jezdí Hamilton nejlépe, jak kdy jezdit bude: "A to je velká výzva pro každého jezdce. Nico odvádí skvělou práci, ale jednoduše teď porazit Lewise je hodně těžké."
Šance pro Němce však ještě stále vidí: "Sezona je ale teprve v počátku." A odkazuje se třeba na výkon z Bahrajnu: "V posledních minutách jsme ho nechali ve štychu, proto ztratil druhé místo. Ale jel opravdu dobře a předváděl skvělé předjížděcí manévry."
Typický obrázek letošní sezony - Hamilton před Rosbergem (foto: Daimler AG)
Aktuálně to ale vypadá, že Brit míří za dalším titulem, ovšem pokud se nestane nic neočekávaného. Hamilton má teď v čele hodnocení náskok více než jednoho vítězství. Scuderia Ferrari už ale v Sepangu ukázala, že se s ní musí počítat. "Před Ferrari se musí smeknout, během zimy odvedli skvělou práci."
Ferrari se Mercedesu přiblížilo ve spoustě oblastí, to však neznamená, že by v Brackley spali. "Ne, to opravdu ne. Měli jsme mezi sezonami velmi agresivní vývojový plán - ať už co se týče motoru nebo aerodynamiky. Věděli jsme, že to bude těžký druhý rok."
Helmut Marko z Red Bullu zkritizoval rozhodnutí FIA nepenalizovat Charlese Leclerca za kolizi s Verstappenem a označil přístup komisařů za nevyvážený. Incident znovu rozvířil debatu o konzistenci rozhodování, zatímco Verstappen dojel v Barceloně až desátý.
Carlos Sainz promluvil o budoucnosti Williamsu, kam přestoupil na začátku sezony. Podle něj má tým potenciál a odhodlání výrazně se posunout vpřed.
Christijan Albers radí Isacku Hadjarovi, aby raději ukončil smlouvu s Red Bullem, pokud chce v F1 uspět dlouhodobě. Podle něj setrvání u týmu nemusí být pro mladého jezdce tou nejlepší cestou k trvalé kariéře.
Lewis Hamilton skončil v Grand Prix Španělska na šesté pozici, přestože vyrazil z pátého místa na startovním roštu. Navzdory solidní kvalifikaci se mu během závodu nepodařilo udržet tempo, což ho posunulo o jednu příčku zpět. V následném rozhovoru po závodě mu ujely nervy.
George Russell odstartoval sezonu 2025 čtyřmi pódiovými výsledky v šesti závodech, ale Mercedes W16 zůstává silný hlavně v chladnějších podmínkách. Jakmile se oteplí, přichází problémy se stabilitou a pneumatikami, což ohrožuje další úspěchy.
Po náročném španělském Grand Prix je podle Davida Coultharda Lewis Hamilton „vyčerpaný jako po ráně“, přesto však dokázal během střední části závodu držet krok s Charlesem Leclercem, což je podle bývalého jezdce pozitivní signál.
Valtteri Bottas v podcastu Beyond The Grid otevřeně popisuje snahu o návrat do Formule 1, přičemž zmiňuje osobní překážky v jednáních s Red Bullem i další možné cesty přes Cadillac nebo Alpine. Zůstává motivovaný a nevylučuje ani přesun do IndyCar.
Lewis Hamilton se setkal s britským premiérem Sirem Keirem Starmerem v rámci své iniciativy Mission 44, jejímž cílem je zlepšit vzdělávání mladých lidí po celém světě. Sedminásobný šampion tak opět ukázal, že své jméno využívá i k prosazování společenských změn mimo svět Formule 1.
Velká cena Španělska přerostla v drama, jaké Formule 1 dlouho nepamatovala. Max Verstappen v závěru závodu narazil do George Russella, obdržel penalizaci, tři trestné body a přišel o klíčové body do šampionátu. „Nevím, jaký druh špatného úsudku nebo myšlenkového procesu se v něm odehrával. A pak, jak se říká, se rozpoutalo peklo,“ komentoval incident Helmut Marko, poradce Red Bullu.
James Vowles předvedl nečekaný a působivý krok, který ukázal lidskou stránku formule 1 a získal respekt fanoušků i odborníků. Otázka, zda by totéž udělal i Toto Wolff, odhaluje rozdíly ve stylu vedení a připomíná, že v motorsportu jde nejen o techniku, ale i o lidský přístup.
Přestup Lewise Hamiltona do Ferrari zatím nenaplnil očekávání o návratu na vrchol. Po nevydařené Velké ceně Španělska, kterou sám označil za svou nejhorší, britský šampion přiznal frustraci a dál hledá cestu, jak se s novým autem i týmem sžít.
Max Verstappen se blíží k zásadnímu bodu své kariéry, podle zákulisních informací se po Velké ceně Rakouska uzavře jeho výstupní klauzule. Pokud Red Bull zůstane v nejlepší čtyřce Poháru konstruktérů, trojnásobný mistr světa zůstane v týmu i pro sezonu 2026.