BARCELONA - 1. trénink ; Kolotoč F1 se vrací do Evropy. Během prvního tréninku na Velkou cenu Španělska byl nejrychlejší Nico Rosberg. Na čele opět Mercedesy stíhané Ferrari, které ztrácí téměř sekundu. Problémy měl Ricciardo.
Týmy přivítalo slunečné počasí. Teplota vzduchu je dnes ve Španělsku 19°C, trať má o stupeň více. Všichni sem přivážejí novinky, balíky s vylepšeními obdržel i Red Bull, avšak dorazily až dnes ráno. Jejich nový kratší nos konečně prošel nárazovými testy a uvidíme, zda pro ně bude znamenat zlepšení formy. Kvjat jej má již na svém voze.
Začíná evropská část sezóny a podle Sebastiana Vettela se až nyní ukáže, zda Ferrari bude schopno bojovat s Mercedesy o zisk titulu mistrů světa. "Historicky je Barcelona místo, kam týmy dovážejí novinky, někdy větší, jindy menší. Jsme na tom asi stejně jako ostatní, avšak snad budeme mít větší vylepšení a budeme rychlejší a dostihneme ty před námi - Mercedes," uvedl Němec. Podle Sky Sports má Ferrari na svém voze 16 nových dílů. Zapracovali například na bočnicích, podlaze, či zlepšení chlazení.
F1 je zpět na starém kontinentu (foto: Sauber F1 Team)
Zelená na konci boxové uličky svítí a na trať vyráží Maldonado, Vettel, Sainz, Verstappen, Stevens, Nasr, Palmer, Massa a Marciello. Massa jako jediný zůstal na trati a vyrazil do druhého kola. Během prvních pěti minut se na trati ukázaly všechny vozy, zatím však nikdo nezajel měřený čas.
Ricciardo využívá svůj čtvrtý motor a i nyní si stěžoval na svoji pohonnou jednotku Renault, má podle všeho problém při jízdě na plný plyn a míří k mechanikům. Rosberg probrzdil v zatáčce č.10, zajíždí nakonec čas s hodnotou 1:31,039s. Hamilton zajíždí o více než 2 desetiny pomaleji. Mercedesy (na tvrdé sadě pneumatik) jsou nyní jedinými auty na trati, avšak brzy i oni zajíždějí k mechanikům.
U McLarenu (v novém zabarvení) se usilovně pracuje na voze Jensona Buttona. Brit by si určitě rád napravil chuť po nepovedeném víkendu v Bahrajnu. Ticho na trati prolamuje po necelých patnácti minutách tréninku oba vozy Manoru. Na trať se vydává také Susie Wolffová a přidávají se další vozy.
Na trať postupně vyjeli všichni, výjimkou je Fernando Alonso. Hamilton zajel čas 1:28,993s., Rosberg je překonává s časem 1:28,384s. Do čela se posouvá Vettel s časem 1:38,141s.
(Nejen) šéf Ferrari si dnes připomíná památku Gillese Villeneuva. Maurizio Arrivabene nosí na rameni č.27, které patřilo tomuto legendárnímu Kanaďanovi, který zemřel 8.5.1982.
Ferrari si připomíná výročí smrti Gillese Villeneuva (foto: Scuderia Ferrari)
Do čela se posouvá opět Hamilton, čas 1:27,509s. Räikkönen se řadí na čtvrté místo (1:28,8s). Alonso zajíždí svůj měřený čas, stačí na patnácté místo. Jedinými piloty bez měřeného času jsou oba Red Bully, Kvjat však ještě stihl zajet měřený čas na této (tvrdé) sadě pneumatik (1:29,981). Nejvyšší rychlost na rovince předvedl Hamilton (335,6 km/hod)
Pořadí po první půl hodině tréninku na první tvrdé sadě pneumatik: Rosberg (1:27,333), Hamilton (+0,176s), Vettel (+1,808s), Räikkönen (+1,492s), Sainz, Verstappen, Nasr, Massa, Kvjat, Marciello, Maldonado, Palmer, Button, Hülkenberg, Alonso, Pérez, Wolffová, Merhi, Stevens. Všichi zajeli zpět do boxů a tam zůstali dalších 18 minut.
Ticho na trati přerušil až Manor se Stevensem za volantem, jeho týmový kolega jej následoval chvíli poté. Vyjel také Alonso s McLarenem či Hülkenberg s Force Indií. Alonso zlepšuje svůj čas na 1:28,813s. Vyjíždějí další vozy (Hamilton, Button či Sainz) ostatní je budou následovat a přezují na novou (opět tvrdou směs) sadu pneumatik.
Hamilton zajíždí nové nejrychlejší kolo s časem 1:26,898s, Rosberg zajíždí 1:27,043, Vettel zůstává třetí s časem 1:27,846s. Mercedes zde nemá oproti svým soupeřům (především Ferrari) příliš novinek, avšak náskok si zatím drží. Podle Hamiltona nejde o kvantitu, ale kvalitu.
McLaren v nových barvách (foto: McLaren Honda)
Pořadí po hodině tréninku: Hamilton, Rosberg, Vettel, Räikkönen, Sainz, Verstappen, Hülkenberg, Alonso, Nar, Massa, Button, Kvjat, Marciello, Maldonado, Palmer, Pérez, Wolffová, Stevens, Merhi.
Ricciardo stále nezajel měřený čas a má na svém kontě najetá dvě kola, Red Bull se snaží vyřešít problémy s jeho pohonnou jednotkou. V paddocku se stále hovoří o budoucnosti týmu a jeho prodeji automobilce Audi. Ta však zájem o vstup do F1 odmítá.
Rosberg se posouvá do čela s časem 1:26,828s. A máme zde opět stížnost na příliš horkou sedačku, tentokrát však přichází od Kimiho Räikkönena, nikoliv Hamiltona, který si na tuto skutečnost během minulých závodních víkendů stěžoval.
Nejvíce ujetých kol má na svém kontě Hamilton, následuje jej Alonso, který jich ujel 17. Komisaři vyšetřují Nica Rosberga kvůli špatnému výjezdu z boxové uličky. Wolffová zajíždí svůj nejlepší dnešní čas - 1:29,6s a patří jí jedenácté místo. Zbývá deset minut do konce a na trati začíná být živo.
Na trať vyráží Red Bull Daniela Ricciarda. Jeho šéf (Christian Horner) je zatím v živé konverzaci s Gerhardem Bergerem. Vettel si stěžuje na špatnou pozici na trati, po dobrém prvním sektoru v tom prostředním a nakonec především v tom závěrečném na Rosberga ztratil a svůj čas nezlepšil a zamířil do boxů. Ricciardův první měřený čas jej řadí na 16 místo se ztrátou 3,151s.
Podle Mercedesu není Hamilton spokojen s nastavením vozu a čeká je tak práce před druhým tréninkem. Zbývají dvě minuty a v boxech pouze Kvjat, Nasr, Hülkenberg, Marciello a Maldonado. Ricciardo zlepšil svůj čas a zařadil se na 11 místo ze ztrátou 2,744s. Button si stěžuje na zcela špatné vyvážení vozu s použitým křídlem.
Dobře se dnes ukazuje Toro Rosso. Räikkönen si stěžuje na špatnou pozici na trati. "Co to děláme? Vjeli jsme přímo do provozu," zlobí se Fin. To už však trénink končí a piloti jen dojíždějí do cíle. Ricciardovi se nakonec podařilo dostat do první desítky. Ukázkové hodiny předvedl Alonso v zatáčce č.12. Na čele se však již nic nemění.
Přehled všech časů: PDF.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.