S novým krátkým nosem do Barcelony dorazí pouze Red Bullu, který s ním úspěšně absolvoval nárazové testy u FIA minulý týden. Lotusu se to nepodařilo. Pracují na něm také další týmy.
Projít náročným nárazovým testem není s krátkým nosem nic snadného, o čemž se třikrát přesvědčil Red Bull - prošel až napočtvrté minulý týden. Nový krátký nos má v tunelu také Ferrari a k nárazovým testům FIA mělo dorazit i Toro Rosso, před Barcelonou je ale nakonec zrušilo. Lotus ale již od počátku sezóny krátký nos má - přečnívá jen o 85 cm. Proč znovu navštívil FIA?
Jeho inženýři totiž touží po nové verzi, která se více podobá Williamsu - je širší a uprostřed má výčnělek. Ale s ním mu to zatím skřípe. Širší nos nepřináší sám o sobě více přítlaku, umožňuje však nasazení nového předního křídla, které je méně citlivé na zatočená přední kola a na změny sklonu vozu při brzdění a akceleraci.
Nový nos i přední křídlo by tak měly debutovat až v Montrealu. "Monte Carlo není pro premiéru ideálním místem," uvádí na adresu klikatého městského okruhu šéf traťových činností Lotusu, Alan Permane.
Lotus již krátký nos má, rád by ale nasadil jeho širší verzi, s níž ale zatímpovinnými nárazovými testy u FIA neprošel (foto: Lotus F1 Team)
Tým s sebou do Barcelony přesto přivezl několik novinek, například zcela nové zadní křídlo a nové prvky karosérie brzdových kanálků v zadní části vozu. Přední křídlo obsahuje upravené bočnice.
V paddocku se hovoří také o tom, že Lotus bude na přední nápravě zkoušet zajímavé inovace. Měly by se týkat mechanické stránky, detaily tým ale tají.
Sedminásobný mistr světa dokázal posunout svůj vůz několik příček vpřed a nakonec dokončil závod v Las Vegas desátý.
Christian Horner se podle zpráv řadí mezi hlavní kandidáty na post šéfa týmu Aston Martin, poté co současný CEO Andy Cowell pravděpodobně odejde kvůli neshodám s Adrianem Neweym.
McLaren přiblížil důvody, které v Las Vegas vedly k porušení technických předpisů, a svým jezdcům se za vzniklé komplikace omluvil.
McLaren utrpěl tvrdou ránu po diskvalifikaci, která výrazně otřásla bojem o titul. Tým, který dlouho vedl šampionát, se nyní musí vypořádat nejen se ztrátou cenných bodů, ale i s rostoucím tlakem Maxe Verstappena.
Max Verstappen si vítězstvím udržel šance v boji o titul. Lando Norris však odjíždí ze závodu s ještě bezpečnějším náskokem v čele šampionátu.
George Russell, Andrea Kimi Antonelli a Carlos Sainz si udrží své pozice na startovním roštu Velké ceny Las Vegas.
Charles Leclerc po deštivé kvalifikaci v Las Vegas přiznal, že podmínky byly velmi náročné. Přesto zůstává odhodlaný a soustředí se na nadcházející závod.
Lewis Hamilton má před sebou v Las Vegas Grand Prix mimořádně těžký úkol. Pokud chce uspět, bude muset využít každou šanci a jet naprosto bezchybně.
Lando Norris vybojoval v mokré kvalifikaci na Velkou cenu Las Vegas pole position před Maxem Verstappenem, když skvěle zvládl náročné podmínky.
Nasazení nového motoru pro Maxe Verstappena v Brazílii rozpoutalo spor o to, zda úpravy zaměřené spíše na výkon než na spolehlivost spadají do limitu rozpočtu.
Lando Norris byl nejrychlejší ve druhém tréninku v Las Vegas, ale připouští, že mnoho soupeřů nedokončilo své simulace kvalifikace.
Charles Leclerc se po druhém tréninku na Velké ceně Las Vegas ocitl pod drobnohledem komisařů FIA, kteří vyšetřili jednu událost. Po provedeném šetření nebyly proti němu přijaty žádné další kroky.