85 letá legenda motoristického sportu, Sir Stirling Moss OBE, je přesvědčen o schopnostech Lewise Hamiltona a věří, že v každé éře Formule 1 byl jen jeden špičkový pilot.
Stirling Moss a Lewis Hamilton toho na první pohled nemají moc společného. Jeden je synem zubního lékaře a v garáži mu stojí dvoumístný elektrický Renault Twizy, ten druhý chodí ovšený zlatými řetězy, jeho vystupování připomíná hip-hop hvězdu a často se nechává fotit ve svých muscle carech a sportovních vozech. I přesto mezi těmito dvěma jezdci panuje velký respekt.
Stirling Moss se o Hamiltonovi vyjádřil pro Reuters následovně: "Lewis patří mezi ty piloty, kteří vždycky rádi jedou závod. Je nesmírně rychlý." Podle něj jsou aktuálně v F1 extrémně talentovaní piloti: "On, Sebastian Vettel a Fernando Alonso. Mluvíme zde o klucích, kteří by byli kterýkoliv rok na špici."
Stirling Moss v Mercedesu na italské Mille Miglia roku 1955(foto: Daimler AG)
Ve výčtu chybí jméno Nica Rosberga, vice-mistra světa F1 z loňkého roku, který se letos nemůže proti Hamiltonovi prosadit: "Nemyslím si, že ho [Lewise] Nico někdy porazí. Hamilton letos zřejmě získá třetí titul. Má správný motor. Aktuálně je třeba Mercedes k tomu, abyste vyhráli. Lewis má navíc zkušenosti a je schopný."
Pro 'Telegraph' pak dodal: "Zatím ještě nepatří mezi velikány a jeho úspěchy nejsou ceněny tolik, jako třeba Jima Clarka." Stirling neví, jestli by si Hamilton užil i závody z 50. letech: "Nevím, jestli by se mu to tak bylo, kdyby jel závod té doby. Když jsem vyhrál v roce 1961 VC Německa, dostal jsem za to 1 000 Liber šterlinků."
Zde rovněž s Mercedesem na GP Británie 1955 v Aintree(foto: Daimler AG)
To by v dnešním vyjádření bylo asi 16 000 EUR a odpovídalo by to asi tomu, co si Hamilton vydělá za osm hodin. "Tehdy šlo především o zábavu. Stříkání šampaňským za mých dob nebývalo," připomíná Moss zvyk, se kterým jednou začal Američan Dan Gurney. "Kdyby tam bylo pár hezkých slečen, tak by bylo lepší je pořádně obejmout, než vylít šampaňské."
Charles Leclerc po FP2 poznamenal, že Mercedes postupně odhaluje svůj potenciál. Tým obsadil dvě z prvních tří příček, což podle něj naznačuje, že jejich tempo může být během víkendu ještě silnější.
Max Verstappen přiznal, že tým má před sebou ještě práci, ale současná situace ho nijak nepřekvapuje. Zdůraznil také, že jeho přístup zůstává klidný a realistický.
Adrian Newey přiznal, že Fernando Alonso prochází těžkým obdobím kvůli problémům Aston Martinu a motoru Honda.
Domácí hvězda Oscar Piastri nadchla fanoušky, když v pátečním druhém tréninku na GP Austrálie zajela nejrychlejší kolo. Zároveň se ukázalo, že tlak na výkon a nové nastavení monopostů přineslo řadu problémů pro ostatní jezdce.
Úvodní trénink sezóny Formule 1 2026 nabídl souboj o nejrychlejší čas mezi Charlesem Leclercem a Maxem Verstappenem, zatímco konečné výsledky patřily Ferrari, které obsadilo první dvě příčky.
Návrat Valtteri Bottas do paddocku Formule 1 přinesl nečekanou úlevu. Pětimístný trest na startovním roštu, který měl původně nést do sezony 2026, totiž nakonec zmizel.
Max Verstappen před úvodním závodem sezony v Austrálii přiznal, že neví, kde se Red Bull skutečně výkonnostně nachází, a upozornil, že jejich RB22 zatím není nejrychlejším vozem na startovním roštu.
Bezpečnostní opatření omezí výkon jezdců Aston Martinu v nedělní Velké ceně Austrálie. Fernando Alonso a Lance Stroll nebudou moci podat maximální výkon, což může ovlivnit průběh celé sezony.
Eskalace konfliktu na Blízkém východě ohrožuje závody Formule 1 v Bahrajnu a Saúdské Arábii naplánované na duben 2026. FIA a organizátoři situaci sledují a kladou důraz na bezpečnost, přičemž v případě zrušení závodů by bylo nutné rychle najít náhradní tratě.
Lewis Hamilton z Ferrari veřejně oznámil, že má ADHD, a zdůraznil, že otevřeně mluvit o mentálním zdraví je pro něj důležité. Jeho krok přichází v době, kdy psychické zdraví a neurodiverzita získávají ve sportu stále větší pozornost.
Palivo Petronas používané týmem Mercedes bylo podle dostupných informací homologováno FIA těsně před Velkou cenou Austrálie. Oficiální schválení tak mělo přijít doslova na poslední chvíli před startem sezóny.
Frédéric Vasseur naznačil, že předsezónní testy přinesly příjemné překvapení a odhalily, že vozy pro sezonu 2026 mají nečekanou rychlost. Podle něj se však teprve na trati ukáže, kdo dokáže využít jejich potenciál naplno.