Prezident španělské automobilové federace, Carlos Gracia, je přesvědčen o tom, že Fernando Alonso o zlepšení Ferrari pro sezonu 2015 věděl. Dle něj by s letošním autem jeho krajan mohl vyhrávat.
Fernando Alonso nezažívá právě jednoduché časy. Po pěti letech u Ferrari se rozhodl pro odchod z týmu, jenže u McLarenu nezažívá právě jednoduché chvíle. McLaren se trápí s novou pohonnou jednotkou Hondy, a tak jsou Alonso, jeho kolega Jenson Button, často vypadávající Pastor Maldonado a dvě beznadějné Marussie jedinými, kdo letos ještě nezískal body.
Bývalý tým mistra světa z roku 2005 a 2006 je na vzestupu. Sebastian Vettel daroval svému týmu v Malajsii to, co Alonsovi dva roky nepovedlo - vítězství. Také Kimi Räikkönen nebyl posledně v Bahrajnu daleko od vítězství, což jen podtrhlo dobrou formu týmu.
Fernanda to sice může mrzet, ale podle Carlose Garcia, prezidenta španělské automobilové federace, věděl už vloni, když ještě u Ferrari byl, že se něco chystá: "Fernando věděl, že se Ferrari v letošní sezoně enormně zlepší. Jenomže jeho odchod už byl přichystaný. Kvuli spoustě okolností to byl konec příběhu," řekl pro španělské noviny 'Marca'.
Touto zprávou oživili Španělé znovu debaty o tom, že Fernando Alonso svoje místo u Ferrari neopustil dobrovolně. V půlce minulého roku se mluvilo o hádce Alonsa s týmem, ale možná byl také on pouze figurkou, stejně jako třeba Stefano Domenicali a Luca di Montezemolo, která musela odejít v rámci restrukturalizace týmu.
Alonso musel o zlepšení Ferrari vědět, přesto odešel (foto: Scuderia Ferrari)
A zatímco s Vettelem přišel do Maranella čerstvý vítr, tak Španěl věří, že by byl schopný stejné vavříny vyjet s letošním Ferrari i Fernando: "Myslím, že Fernando by v tomto autě také vyhrál závod. Jen se podívejte na výkonnost Kimiho Räikkönena a uvidíte, jak se auto zlepšilo - není to jezdcem."
Budoucnost Maxe Verstappena je v posledních dnech častým tématem debat, a to nejen kvůli jeho kritice současných pravidel, ale i aktivitám mimo Formuli 1. K možným scénářům jeho další kariéry se vyjádřil také Jenson Button, který nabídl svůj pohled na situaci.
Honda během jarní přestávky Formule 1 pracovala společně s Aston Martin F1 Team na dalším vývoji pohonné jednotky. Hlavním cílem bylo zlepšit výkon a připravit se co nejlépe na pokračování sezóny.
Lando Norris si připsal další významné ocenění, které podtrhuje jeho mimořádnou sezónu na vrcholu motorsportu. Cena Laureus v kategorii Objev roku 2025 potvrzuje jeho rychlý vzestup mezi největší hvězdy Formule 1 a navazuje na jeho nedávné úspěchy na trati.
Kimi Antonelli z týmu Mercedes přiznal, že dříve používaný motorový trik, který následně zakázala FIA, nebyl zcela bezpečný.
FIA, vedení šampionátu Formule 1, týmy i výrobci pohonných jednotek se jednomyslně dohodli na úpravách pravidel pro sezonu 2026. Schválené změny vstoupí v platnost už při Velké ceně Miami.
Guenther Steiner se vyjádřil k vývoji pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že některé skupiny jezdců se s novou situací vyrovnávají odlišným tempem. Podle něj je v této fázi patrné, že adaptace na nový technický koncept probíhá u části startovního pole rychleji než u jiných.
Šéf McLarenu Andrea Stella uvedl, že pondělní jednání o pravidlech pro rok 2026 se bude věnovat několika klíčovým oblastem dalšího vývoje Formule 1. Diskuse má otevřít prostor pro možné úpravy sportovních předpisů v následujících sezonách.
Max Verstappen a Lucas Auer čelili v kvalifikaci na druhý závod na Nürburgringu zásadní komplikaci poté, co jejich vůz Mercedes-AMG GT3 utrpěl poškození přední části během úvodního Verstappenova stintu. Incident výrazně narušil průběh kvalifikace a posádku připravil o lepší výchozí pozici do závodu.
Oscar Piastri apeluje na to, aby nové vozy pro sezonu 2026 byly pro jezdce stabilnější, čitelnější a lépe předvídatelné v závodním provozu. O finální podobě technických pravidel nadále jednají týmy, FIA a FOM.
Jean Todt odhalil, že Ayrton Senna měl v roce 1994 vážný zájem o přestup k Ferrari. Kvůli smluvním komplikacím však k dohodě nedošlo a Senna nakonec zamířil do Williamsu.
Max Verstappen reagoval na tragickou událost na Nürburgring, kde během soboty zemřel Juha Miettinen. Na sociálních sítích vyjádřil upřímnou soustrast a uctil jeho památku.
Max Verstappen pokračuje v přípravě na účast v legendárním 24hodinovém závodě Nürburgring. V rámci dalšího kroku ho o víkendu čeká kvalifikační závod na náročné Nordschleife.