Mercedes podle svého nevýkonného ředitele Nikiho Laudy nebude kvůli rostoucímu tlaku ze strany Ferrari spěchat s vylepšeními své pohonné jednotky.
Do Barcelony s úpravami vozu, vylepšení motoru pozdějiI když je letos Ferrari Mercedesu mnohem blíže než minulý rok a v Malajsii ho dokonce dokázalo porazit, tak v německém týmu nepanikaří a nesnaží se uspěchat nasazení novinek svého motoru. Na otázku, zda je Mercedes brzy představí, Lauda odpovídá: "Ne, tohle byl teprve čtvrtý závod."
"To, co se nyní jeví jako nevýhoda, se stane příležitostí, až se to bude skutečně počítat - ve druhé polovině sezóny," uvádí bývalý mistr světa pro Gazzetta dello Sport. Do Španělska ale zamíří s úpravami vozu: "Nebylo by správné měnit z rozmaru pracovní program. V Barceloně budeme mít každopádně velká vylepšení auta."
Co říká na letošní formu Ferrari? "Pravdou je, že ve Formuli 1 jste neustále pod tlakem. Nenormální to bylo minulý rok, nikoliv letos. Já jsem si ve skutečnosti nikdy nedělal iluze o tom, že budeme v dominanci pokračovat. Opravdu nejsem překvapený, protože jejich vzestup má hluboké základy v minulé sezóně, v dobré práci [Jamese] Allisona, v restrukturalizaci týmu," odpovídá Lauda.
Scuderia ladí nový motor pro Kanadu, jak jsme vás již dříve informovali. Podle italských médií si připravovaná vylepšení své pohonné jednotky vyzkoušela v posledním předsezónním testu v Barceloně v jednom z vozů Sauberu.
Mercedes připravuje pro Barcelonu velká vylepšení vozu, novou specifikaci svépohonné jednotky ale nasadí později (foto: Daimler AG)
Rosberg opět ve formě, Hamilton neporazitelný, Vettel těží z práce FerrariS výkony obou svých pilotů - Lewise Hamiltona i Nica Rosberga - je po úvodní části sezóny spokojený: "Bahrajn znamenal návrat Rosberga k jeho nejlepší formě. Někdy piloti se sebou a s autem nejsou spokojení, to se stává. Z těchto situací se ale musíte sami dostat. Zdá se, že se to Nicovi povedlo.
Ti dva jsou výjimeční profesionálové. Lewis se momentálně zdá být nepřemožitelný - jen se podívejte na jeho šňůru vítězství z konce minulé sezóny a ze začátku té letošní," chválí úřadujícího mistra světa.
Na závěr si všímá také Sebastiana Vettela, který přestoupil k Ferrari a ve druhém závodě vyhrál: "Změna vzduchu pro Vettela byla dobrá, našel nový stimul. Nevím přesně, co způsobilo minulý rok jeho propad, možná se v autě necítil dobře. Faktem je, že nyní těží z fantastické práce, kterou Ferrari odvedlo."
Max Verstappen po australském víkendu sdílel své názory na nová pravidla 2026 a diskutoval o výzvách, kterým čelí ve startovním poli. Zdůraznil potřebu, aby závodění zůstalo napínavé a atraktivní pro jezdce i fanoušky.
Výborný start Isacka Hadjara v Melbourne se nakonec neproměnil v bodový zisk. I přes skvělý výkon ho jeho vůz týmu Red Bull Racing zradil technickou poruchou.
Fred Vasseur po Velké ceně Austrálie vysvětlil rozhodnutí Ferrari nepovolat své jezdce do boxů během virtuálních safety carů a zdůraznil, že strategie vycházela podle plánu.
Lewis Hamilton po Velké ceně Austrálie uvedl, že Ferrari stále potřebuje zapracovat, aby mohlo držet krok s Mercedesem. Přesto věří, že tým dokáže rozdíl sblížit a postupně se přiblížit konkurenci.
Oscar Piastri havaroval při nájezdu na startovní rošt Velké ceny Austrálie, což domácí fanoušky rozhodně nepotěšilo. Australský jezdec následně prozradil, co způsobilo tuto nečekanou chybu ještě před samotným startem úvodního závodu nové éry.
George Russell získal vítězství v Austrálii a Mercedes slaví 1–2, zatímco Ferrari doplatilo na riskantní strategii během VSC. Charles Leclerc skončil třetí, Lewis Hamilton čtvrtý.
Isack Hadjar zahájil sezonu 2026 sebevědomě a během kvalifikace předvedl klidný a vyrovnaný výkon, který mu umožnil postupně zlepšovat tempo a držet si kontrolu nad situací. Red Bull tak může být s francouzským talentem spokojený.
Lando Norris po kvalifikaci v Melbourne obsadil šestou pozici a otevřeně přiznal, že ho nové pravidla F1 zatím nenadchla. Podle něj komplikují nastavení vozu a ztěžují držet krok s konkurencí.
Charles Leclerc varoval, že i přes tradičně rychlé starty Ferrari nebude tato zbraň stačit na překonání výrazné rychlostní převahy Mercedesu v Melbourne.
Max Verstappen po kvalifikaci v Melbourne znovu ostře kritizoval nová pravidla Formule 1 pro rok 2026. Nizozemský jezdec přiznal, že ho nové vozy nebaví, označil současný směr vývoje za „anti-závodní“ a po havárii v Q1 zároveň vysvětlil okolnosti svého incidentu.
Světový šampion Lando Norris je skeptický ohledně nových pravidel Formule 1 pro sezonu 2026. Nové vozy zatím rozdělují názory jezdců.
George Russell ovládl kvalifikaci na Velkou cenu Austrálie a zajistil si první pole position nové technické éry Formule 1. Britský jezdec Mercedesu neponechal nic náhodě a jasně ukázal, že tým je připraven vést pole hned na startu sezony.