Šéf Scuderie Ferrari, Maurizio Arrivabene, jasně řekl, že Kimi Räikkönen je pro tým volbou číslo jedna, dokud bude podávat dobré výkony.
V paddocku Formule 1 v Bahrajnu se hodně mluvilo o možném budoucím spojení Lewise Hamiltona s Ferrari. Samozřejmě se jedná z velké části především o spekulace, kterým dala vzniknout zatím stále ještě nepodepsaná smlouva mezi Hamiltonem a Mercedesem. Co na tyto zvěsti říká šéf týmu Ferrari, Maurizio Arrivabene? "Lewis je mistrem světa. Každý šampión sní o tom, že bude jednou jezdit za Ferrari a vyzná se."
Maurizio tak jasné ne této myšlence nevystavil. Druhým dechem ale na druhou stranu hned dodává, že Scuderia má v plánu využít opce, kterou má na další rok služeb Kimiho Räikkönena. "Bude záležet také na tom, jestli budou dveře vůbec otevřené," říká Ital na zvěsti ohledně Hamiltona. "Nejsme připraveni je před Kimim zavřít. Mluvil jsem s ním: Chci od něho vidět výkony a momentálně výkony podává."
Také Fin, zdá se, by měl zájem ještě jeden rok se Scuderií jezdit a o místě Seba Vettela nemůže být řeč. "Momentálně máme dva mistry světa, takže dalšího už nepotřebujeme," dodává Arrivabene. Nezbyde tak Hamiltonovi nic jiného než podepsat nový kontrakt u Mercedesu? Prezident Ferrari, Sergio Marchionne, přislíbil předsedovi představenstva společnosti Daimler, Dieteru Zetschemu, že s Britem nebude jednat.
Že by Hamilton příští rok jezdil za Ferrari? Arrivabene naznačuje, že tomu tak pravděpodobně nebude (foto: Mercedes AMG F1 Team)
A co na celou věc říká Toto Wolff? "100% jistý si nejsem u ničeho. Dokud pod smlouvou nebude podpis, tak to nebude zapytlíkované. Bez nějakých zvěstí by to nebylo tak napínavé." Se svojí trochou do mlýna přispěchal také Jacques Villeneuve: "Lewis chce být největší hvězdou na planetě. Z tohoto pohledu by přechod k Ferrari dával smysl."
Eddie Jordan, který v paddocku před dvěma lety přišel jako první se zprávou, že Hamilton zamíří z McLarenu do Mercedesu, si ale Hamiltona v červeném overalu představit nedokáže. "Jestli se dočkáme někdy týmu, ve kterém budou jezdit Hamilton a Vettel? Nemyslím si." Mercedes Ir ale varuje před přehnaným vyjednáváním s Hamiltonem o penězích. "Bylo by hloupé hrát hru. Měli by sehnat podpis Lewise co možná nejdříve."
Kimi Antonelli získal v Austinu pole position a může už v neděli slavit titul mistra světa Formule 1. K tomu potřebuje vyhrát Velkou cenu USA a George Russell nesmí skončit lépe než devátý. Max Verstappen odstartuje druhý, Isack Hadjar třetí.
Lewis Hamilton ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari první místo ve všech třech přípravných jízdách. Druhý skončil Max Verstappen před Charlesem Leclercem. Isack Hadjar se navíc dostal do hledáčku sportovních komisařů kvůli incidentu s Alexem Albonem.
Kimi Antonelli upozornil na příčiny častého porušování traťových limitů v Austinu. Podle jezdce Mercedesu problém zhoršují široké asfaltové plochy, přilnavé výjezdy i náročný profil okruhu.
Charles Leclerc ovládl oba páteční tréninky na Velkou cenu USA. Ve druhém ho od Kimiho Antonelliho dělilo pouhých 0,042 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. George Russell se po incidentu s Leclercem vyhnul penalizaci, týmy však řešily výrazné opotřebení pneumatik.
Charles Leclerc ovládl první trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari slibný vstup do závodního víkendu. Max Verstappen zaostal o pouhých 84 tisícin sekundy, třetí skončil Lando Norris. Kimi Antonelli obsadil páté místo.
Max Verstappen se po náročném začátku sezony vrátil do boje o vítězství a podle Jolyona Palmera budí u soupeřů respekt. Red Bull prošel výrazným výkonnostním obratem a před závěrečnými šesti závody může ještě zamíchat pořadím šampionátu.
Velká cena USA nabídne kromě soubojů na trati také přehlídku speciálních designů. Pět týmů Formule 1, konkrétně Haas, Cadillac, Mercedes, Aston Martin a Ferrari, připravilo pro závod v Austinu upravené lakování svých monopostů.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem očekává, že se během několika měsíců podaří dohodnout základní podobu pravidel pro návrat osmiválcových motorů. Přestože se hovoří o roce 2030, definitivní termín zatím potvrzen nebyl. Klíčové bude také snížení nákladů.
McLaren přiveze na Velkou cenu USA menší vylepšení monopostu MCL40. Zaměří se především na brzdy a úpravy podlahy. Technický ředitel Rob Marshall věří, že Austinu bude vůz vyhovovat více a tým se po slabších výsledcích znovu přiblíží špičce.
Navzdory napjaté situaci na Blízkém východě pokračují přípravy na Velkou cenu Kataru podle plánu. FIA zatím počítá se závodem 29. listopadu, v případě zhoršení bezpečnostních podmínek by však mohla přijít na řadu náhradní varianta v podobě italské Imoly.
Lance Stroll věří, že Aston Martin dokáže před sezonou 2027 výrazně zlepšit svůj monopost. Největší obavy má ale z pohonné jednotky Honda, jejíž vývoj zatím zaostává za očekáváním. Ani letošní modernizace nepřinesly výrazný pokrok.
Mercedes představí při Velké ceně USA speciální zbarvení monopostů. Tradiční stříbrné plochy nahradí modrá barva v rámci spolupráce s programem MANUFAKTUR. Stáj z Brackley přitom upravila vzhled svých vozů už před dvěma závodními víkendy, tehdy na počest partnera Petronas.