S jakými očekáváními míří McLaren do Bahrajnu na okruh, který se vyznačuje drsným asfaltem a vysokou spotřebou paliva?
Degradace pneumatik se minulý rok významně snížila s tím, jak byl závod přeložen z odpoledne na večer. Kvůli drsnému povrchu si je piloti však stále budou muset hlídat, stejně jako spotřebu paliva kvůli častým akceleracím z nízkých rychlostí. Podle McLarenu dosahuje 1,8 kg benzínu na kolo a na plný plyn se jezdí až 64 %.
Neočekává zde sice žádné potíže s chlazením kvůli startu v 18 hod místního času, přesto půjde o náročný závod. "Jakmile dorazíme do Bahrajnu, ihned začneme pracovat na nastavení, abychom co nejvíce zvýšili náš potenciál na tomto okruhu. Trať bude pro naše auto určitě výzvou, ale prvním cílem je dokončit závod a odvézt si co nejvíce dat, abychom se pak mohli připravit na Barcelonu," říká Fernando Alonso.
Jeho týmový kolega Jenson Button potvrzuje odhodlání McLarenu: "I když našemu autu tato konfigurace okruhu moc nesedí, tak my přesto budeme usilovně pokračovat ve vývoji, protože se těšíme na začátek evropské sezóny a další zisky ve výkonnosti."
McLarenu MP4-30 bahrajnský okruh nesedí, podaří se Alonsovi s Buttonem díky vyššímu výkonu Hondy zlepšit své pozice ve srovnání s Čínou? (foto: McLaren)
"Nyní se soustředíme na to, abychom udrželi svou spolehlivost a pevně postupovali vpřed v oblasti výkonnosti na celé kolo," uvádí závodní ředitel Eric Boullier. "Pro naše auto to nebude snadná trať vzhledem k její vysokorychlostní povaze a k tomu, že se jede hned další týden po Číně, protože na auto je těžké nasadit nějaké větší zlepšení.
Nicméně, v každém závodním víkendu jsme zatím rozhodně pozorovali pokrok. Očekáváme, že v Bahrajnu tomu nebude jinak. Celý tým se snaží tvrdě pracovat na výkonnosti vozu. Těšíme se na další novinky, jakmile dokončíme tento cyklus daleko vzdálených závodů. V Bahrajnu do toho dáme vše, jako vždy," slibuje Boullier.
"Bahrajn je, jak víme, velmi náročný na palivo, a kvůli mnoha rovinkám také na pohonné jednotky. I když máme na dráze málo zkušeností, dáme dohromady data nasbírané v posledních třech velkých cenách, abychom v závodě tento víkend získali na dráze lepší pozice," dodává sportovní ředitel Hondy, Jasuhisa Araj.
Velké novinky chystá McLaren až pro Barcelonu, v Bahrajnu do toho dá ale vše,aby zlepšil své pozice v závodu (foto: McLaren)
Honda s McLarenem chystá velká vylepšení až pro Barcelonu, kam přijedou s novými aerodynamickými prvky a novou specifikací pohonné jednotky. Protože minulý týden v Číně nezaznamenali technické problémy, v Bahrajnu tento víkend zvýší výkon motoru.
Lewis Hamilton vyzval k většímu zapojení jezdců Formule 1 do rozhodovacích procesů při tvorbě pravidel. Jeho apel na „místo u stolu“ během jednání s FIA vyvolal reakce šéfů týmů, kteří uznávají význam zpětné vazby od pilotů, ale zároveň varují před příliš složitým rozhodovacím procesem.
Kimi Antonelli prožívá fenomenální vstup do sezony F1 2026 po čtyřech závodech vede šampionát a má tři vítězství z prvních tří startů z pole position. Toto Wolff přiznává že tak dominantní nástup 19letého Itala nečekal ale jeho výkony jsou podle něj zasloužené.
Max Verstappen po letošním ročníku 24 hodin Nürburgringu uvedl, že se do legendárního vytrvalostního závodu hodlá vrátit v roce 2027. Nizozemský jezdec Red Bullu tak dává jasně najevo, že neúspěch v boji o vítězství bere jako motivaci pro další pokus v budoucnu.
Mercedes přiváží na Velkou cenu Kanady první větší vývojový balíček sezony 2026. Šéf týmu Toto Wolff zároveň upozorňuje, že i přes silný vstup do roku je nutné zachovat klidný přístup a nenechat se ovlivnit jednotlivými výsledky. Upgrade má reagovat na zlepšení soupeřů, zejména McLarenu, a otestovat další směr vývoje monopostu v Montrealu.
Šéf týmu McLaren Andrea Stella uvedl, že tým povzbudily výsledky nových vylepšení nasazených v Miami, které podle něj fungovaly podle očekávání. McLaren tak do nadcházející Velké ceny Kanady vstupuje s dalším balíkem úprav, jenž má posunout výkonnost monopostu ještě o krok dál.
Carlos Sainz Jr. absolvoval první kolo na zcela novém okruhu pro Velkou cenu Španělska v Madridu, který se letos poprvé představí v kalendáři Formule 1.
Tým Max Verstappen byl při premiéře na 24 hodin Nürburgringu jen krůček od vítězství, ale technická porucha hnací hřídele v závěru zničila jeho naděje na triumf. Z dobře rozehraného závodu se stala hořká tečka a vítězství připadlo sesterskému týmu Winward s vozem Mercedes-Benz.
Podle Willa Buxtona mohl Red Bull Racing v minulosti získat Oscar Piastri. Dnes se však tato nevyužitá šance může jevit jako velká chyba, protože australský jezdec naplno potvrzuje pověst jednoho z největších talentů současné Formule 1.
Mercedes-AMG a šéf zákaznického závodění Stefan Wendel přiblížil další detaily problémů, kvůli nimž se týmu Verstappen Racing rozplynul náskok ve 24 hodinovce na Nürburgringu.
Úvodní hodina čtyřiadvacetihodinovky na Nürburgringu nabídla dramatický průběh. Tým Maxe Verstappena se držel mezi nejlepší trojicí, zatímco vedoucí posádku přibrzdil výrazný časový trest.
Francouzská stáj BWT Alpine F1 Team posiluje své technické vedení o výraznou osobnost z prostředí motorsportu. Jason Sommerville přichází po konci angažmá ve FIA a její role může naznačit další směr, kterým se Alpine v nadcházejících sezonách vydá.
Valtteri Bottas během pobytu na Velké ceně Miami přišel o zapůjčený vůz od Cadillac. Auto, které mu poskytl tým Cadillac F1, bylo odcizeno z místa jeho ubytování. Do případu se vložila i FBI.