Niki Lauda se zastal Lewise Hamiltona poté, co se do Brita pustil jeho týmový kolega Nico Rosberg s tím, že mu jeho pomalá jízda pokazila strategii. Podle bývalého trojnásobného šampiona je každý jezdec sobecký.
Lewis Hamilton během tiskové konference po závodě v Číně uvedl, že myslel především na sebe, čímž rozlítil svého týmového kolegu Nica Rosberga. Ten se nechal slyšet, že mu byl záměrně pokažen závod, protože jel Brit zbytečně pomalu a on tak byl vystaven možnému útoku Sebastiana Vettela jedoucího na třetím místě.
Toto Wolff uklidňoval situaci tím, že se nic mimořádného nestalo a jednání Lewise Hamiltona bylo v pořádku. Brita se zastal také Niki Lauda.
"Samozřejmě že každý jezdí sobecky. Proč myslíte, že tu ti kluci jsou? Já je nazývám egocentrickými bastardy. Je to jediná cesta k vítězství a zisku titulu. Všichni jsou stejní. Nico je stejný jako Lewis a obráceně, když na to přijde. Já souhlasím s tím, jak to je a proto závodíme," okomentoval situaci trojnásobný šampion.
A jeho slova často potvrzují i samotní piloti. Když byl napříkad nedávno Jenson Button v rozhovoru pro Sky Sport dotázán na založení rodiny, vyjádřil se tak, že děti po dobu své závodní kariéry neplánuje, neboť musí být hodně sebestředný a podle něj to nejde dohromady. Fakt, že se Hamilton soustřdil pouze na sebe není ničím neobvyklým.
"Lewis byl celý víkend lepší. Myslím, že se Nico hodně těžce snažil a mohli jste to pozorovat na časech, měl za sebou Vettela, což bylo v určité chvíle hrozbou a on se pokoušel dojet Lewise a porazit ho, ale nakonec mu to nevyšlo," dodává na účet německého pilota.
Podle Laudy na Hamiltona Rosberg jednoduše neměl (foto: Mercedes AMG F1 Team)
Max Verstappen po australském víkendu sdílel své názory na nová pravidla 2026 a diskutoval o výzvách, kterým čelí ve startovním poli. Zdůraznil potřebu, aby závodění zůstalo napínavé a atraktivní pro jezdce i fanoušky.
Výborný start Isacka Hadjara v Melbourne se nakonec neproměnil v bodový zisk. I přes skvělý výkon ho jeho vůz týmu Red Bull Racing zradil technickou poruchou.
Fred Vasseur po Velké ceně Austrálie vysvětlil rozhodnutí Ferrari nepovolat své jezdce do boxů během virtuálních safety carů a zdůraznil, že strategie vycházela podle plánu.
Lewis Hamilton po Velké ceně Austrálie uvedl, že Ferrari stále potřebuje zapracovat, aby mohlo držet krok s Mercedesem. Přesto věří, že tým dokáže rozdíl sblížit a postupně se přiblížit konkurenci.
Oscar Piastri havaroval při nájezdu na startovní rošt Velké ceny Austrálie, což domácí fanoušky rozhodně nepotěšilo. Australský jezdec následně prozradil, co způsobilo tuto nečekanou chybu ještě před samotným startem úvodního závodu nové éry.
George Russell získal vítězství v Austrálii a Mercedes slaví 1–2, zatímco Ferrari doplatilo na riskantní strategii během VSC. Charles Leclerc skončil třetí, Lewis Hamilton čtvrtý.
Isack Hadjar zahájil sezonu 2026 sebevědomě a během kvalifikace předvedl klidný a vyrovnaný výkon, který mu umožnil postupně zlepšovat tempo a držet si kontrolu nad situací. Red Bull tak může být s francouzským talentem spokojený.
Lando Norris po kvalifikaci v Melbourne obsadil šestou pozici a otevřeně přiznal, že ho nové pravidla F1 zatím nenadchla. Podle něj komplikují nastavení vozu a ztěžují držet krok s konkurencí.
Charles Leclerc varoval, že i přes tradičně rychlé starty Ferrari nebude tato zbraň stačit na překonání výrazné rychlostní převahy Mercedesu v Melbourne.
Max Verstappen po kvalifikaci v Melbourne znovu ostře kritizoval nová pravidla Formule 1 pro rok 2026. Nizozemský jezdec přiznal, že ho nové vozy nebaví, označil současný směr vývoje za „anti-závodní“ a po havárii v Q1 zároveň vysvětlil okolnosti svého incidentu.
Světový šampion Lando Norris je skeptický ohledně nových pravidel Formule 1 pro sezonu 2026. Nové vozy zatím rozdělují názory jezdců.
George Russell ovládl kvalifikaci na Velkou cenu Austrálie a zajistil si první pole position nové technické éry Formule 1. Britský jezdec Mercedesu neponechal nic náhodě a jasně ukázal, že tým je připraven vést pole hned na startu sezony.