Niki Lauda se zastal Lewise Hamiltona poté, co se do Brita pustil jeho týmový kolega Nico Rosberg s tím, že mu jeho pomalá jízda pokazila strategii. Podle bývalého trojnásobného šampiona je každý jezdec sobecký.
Lewis Hamilton během tiskové konference po závodě v Číně uvedl, že myslel především na sebe, čímž rozlítil svého týmového kolegu Nica Rosberga. Ten se nechal slyšet, že mu byl záměrně pokažen závod, protože jel Brit zbytečně pomalu a on tak byl vystaven možnému útoku Sebastiana Vettela jedoucího na třetím místě.
Toto Wolff uklidňoval situaci tím, že se nic mimořádného nestalo a jednání Lewise Hamiltona bylo v pořádku. Brita se zastal také Niki Lauda.
"Samozřejmě že každý jezdí sobecky. Proč myslíte, že tu ti kluci jsou? Já je nazývám egocentrickými bastardy. Je to jediná cesta k vítězství a zisku titulu. Všichni jsou stejní. Nico je stejný jako Lewis a obráceně, když na to přijde. Já souhlasím s tím, jak to je a proto závodíme," okomentoval situaci trojnásobný šampion.
A jeho slova často potvrzují i samotní piloti. Když byl napříkad nedávno Jenson Button v rozhovoru pro Sky Sport dotázán na založení rodiny, vyjádřil se tak, že děti po dobu své závodní kariéry neplánuje, neboť musí být hodně sebestředný a podle něj to nejde dohromady. Fakt, že se Hamilton soustřdil pouze na sebe není ničím neobvyklým.
"Lewis byl celý víkend lepší. Myslím, že se Nico hodně těžce snažil a mohli jste to pozorovat na časech, měl za sebou Vettela, což bylo v určité chvíle hrozbou a on se pokoušel dojet Lewise a porazit ho, ale nakonec mu to nevyšlo," dodává na účet německého pilota.
Podle Laudy na Hamiltona Rosberg jednoduše neměl (foto: Mercedes AMG F1 Team)
Martin Brundle naznačuje, že Scuderia Ferrari by po návratu sezony Formule 1 v Miami mohla nastoupit ve výrazně silnější formě. Podle něj má italská stáj potenciál ukázat citelné zlepšení výkonu i konkurenceschopnosti.
Aston Martin nechal po víkendu v Japonsko monopost AMR26 na místě, aby mohl pokračovat v testování řešení vibrací pohonné jednotky Honda. V dynamometrických zkouškách tým ověřuje úpravy v kontrolovaných podmínkách s cílem rychleji odstranit technické problémy a zlepšit spolehlivost.
George Russell odmítá přenést souboj v rámci Mercedes do roviny psychologických her a zdůrazňuje, že uspět chce výhradně výkonem na trati. V duelu s Kimim Antonellim tak sází na férový přístup.
Kimi Antonelli míří do Miami s cílem navázat na formu z Japonsko a po pětitýdenní pauze se vrátit ještě silnější. Mladý Ital chce potvrdit svůj rostoucí progres a ukázat, že dokáže své výkony stabilizovat i v dalších závodech.
McLaren nezačal sezónu podle očekávání a ambiciózní předsezónní cíle zatím brzdí slabší výsledky v úvodních závodech. Po rychlém ochlazení optimismu tak tým čelí realitě, která výrazně komplikuje cestu k boji o nejvyšší příčky.
Martin Brundle se zaměřil na aktuální pozici Lewise Hamiltona ve Ferrari a naznačil, že jeho role může být v nadcházejícím vývoji sezóny zásadnější, než se na první pohled zdá. Podle jeho slov má stále velikou šanci na vítězství.
Juan Pablo Montoya rozvířil debatu o aktivitách Maxe Verstappena mimo Formuli 1. Podle něj by Red Bull měl přehodnotit jeho závodní program tak, aby se mohl naplno soustředit na své hlavní působení ve Formuli 1.
Změny pravidel Formule 1 budou během Velké ceny Miami pod drobnohledem, zejména z hlediska jejich vlivu na kvalifikaci a předjíždění. McLaren je na základě simulací detailně vyhodnotil a zaměří se na jejich dopad v praxi během víkendu.
Oscar Piastri označuje úpravy pravidel pro sezonu 2026 za krok správným směrem, zároveň ale zdůrazňuje, že nejde o finální řešení. Už po Velké ceně Miami se podle něj může ukázat potřeba dalších změn, aby nová pravidla plně fungovala a splnila očekávání.
Lewis Hamilton vstupuje do fáze kariéry, kdy už výsledky nepřicházejí s dřívější samozřejmostí a každé zaváhání je více viditelné než v jeho dominantních letech. V prostředí, kde rozhodují tisíciny sekundy a tlak mladší generace roste, se stále častěji objevují úvahy o tom, jak dlouho si ještě dokáže udržet špičkovou výkonnost.
Fernando Alonso má na konci sezony končící smlouvu, což znovu otevírá spekulace o tom, že by letošní rok mohl být jeho posledním ve Formuli 1. Přestože podobné scénáře už v minulosti odmítl, jeho další rozhodnutí bude záviset hlavně na motivaci a konkurenceschopnosti.
Jos Verstappen zažil na belgické Rallye de Wallonie dramatickou nehodu, když po nárazu do stromu skončil jeho vůz převrácený mimo trať. Havárie se stala v moment, kdy se posádka po penalizaci propracovala zpět do boje o přední příčky a útočila na stupně vítězů.