Indický tým se rozhodl odsunout nasazení výrazně vylepšeného monopostu VJM08 až na Rakousko. Přesun do aerodynamického tunelu Toyoty v Kolíně nad Rýnem byl náročnější, než původně očekávali.
Tým očekává nasazení velkého balíku vylepšení, který měl původně dorazit pro Čínu, pak byl odsunut na Monako a nyní až 8. závod letošní sezóny: "Vývoj probíhá dobře, ale neuvidíme ho asi dříve než v Rakousku. Jde o větší B-specifikaci vozu, protože hodláme nasadit významné vylepšení," říká zástupce šéfa týmu Bob Fernley.
"Cítili jsme, že bychom se mohli pokusit vydržet s tím, co máme, a pak snad nasadit vylepšení. Netvrdím, že nás to dostane dopředu, ale doufáme, že budeme opět ve smečce vozů, kde bychom měli být," očekává Fernley.
Vývoj balíku bude pokračovat ještě v dubnu. Proč jeho nasazení v Rakousku podle něj dává větší smysl? "Rakousku je pro to dobrým místem, protože po něm následuje testování a s tím i příležitost pro vyladění vozu.
"Je to logičtější, než spěchat, abychom ho měli v Monaku, kde by velký přínos nepředstavoval." Trpět ale budou mezi Monakem a Rakouskem - v Kanadě: "Montreal následuje po něm, takže to dává smysl snést trochu bolesti a s programem snad uspět."
Force India se dočká výrazného vylepšení vozu až v Rakousku (foto: Sahara Force India)
Na závěr vysvětluje, proč došlo k odkladu tohoto balíku vylepšení: "Zkrátka jsme zprovozňovali aerodynamický tunel. Lidé si neuvědomují, o jak je stěhování do Kolína rozsáhlým programem," dodává Fernley pro Autosport.
Kimi Antonelli získal v Austinu pole position a může už v neděli slavit titul mistra světa Formule 1. K tomu potřebuje vyhrát Velkou cenu USA a George Russell nesmí skončit lépe než devátý. Max Verstappen odstartuje druhý, Isack Hadjar třetí.
Lewis Hamilton ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari první místo ve všech třech přípravných jízdách. Druhý skončil Max Verstappen před Charlesem Leclercem. Isack Hadjar se navíc dostal do hledáčku sportovních komisařů kvůli incidentu s Alexem Albonem.
Kimi Antonelli upozornil na příčiny častého porušování traťových limitů v Austinu. Podle jezdce Mercedesu problém zhoršují široké asfaltové plochy, přilnavé výjezdy i náročný profil okruhu.
Charles Leclerc ovládl oba páteční tréninky na Velkou cenu USA. Ve druhém ho od Kimiho Antonelliho dělilo pouhých 0,042 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. George Russell se po incidentu s Leclercem vyhnul penalizaci, týmy však řešily výrazné opotřebení pneumatik.
Charles Leclerc ovládl první trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari slibný vstup do závodního víkendu. Max Verstappen zaostal o pouhých 84 tisícin sekundy, třetí skončil Lando Norris. Kimi Antonelli obsadil páté místo.
Max Verstappen se po náročném začátku sezony vrátil do boje o vítězství a podle Jolyona Palmera budí u soupeřů respekt. Red Bull prošel výrazným výkonnostním obratem a před závěrečnými šesti závody může ještě zamíchat pořadím šampionátu.
Velká cena USA nabídne kromě soubojů na trati také přehlídku speciálních designů. Pět týmů Formule 1, konkrétně Haas, Cadillac, Mercedes, Aston Martin a Ferrari, připravilo pro závod v Austinu upravené lakování svých monopostů.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem očekává, že se během několika měsíců podaří dohodnout základní podobu pravidel pro návrat osmiválcových motorů. Přestože se hovoří o roce 2030, definitivní termín zatím potvrzen nebyl. Klíčové bude také snížení nákladů.
McLaren přiveze na Velkou cenu USA menší vylepšení monopostu MCL40. Zaměří se především na brzdy a úpravy podlahy. Technický ředitel Rob Marshall věří, že Austinu bude vůz vyhovovat více a tým se po slabších výsledcích znovu přiblíží špičce.
Navzdory napjaté situaci na Blízkém východě pokračují přípravy na Velkou cenu Kataru podle plánu. FIA zatím počítá se závodem 29. listopadu, v případě zhoršení bezpečnostních podmínek by však mohla přijít na řadu náhradní varianta v podobě italské Imoly.
Lance Stroll věří, že Aston Martin dokáže před sezonou 2027 výrazně zlepšit svůj monopost. Největší obavy má ale z pohonné jednotky Honda, jejíž vývoj zatím zaostává za očekáváním. Ani letošní modernizace nepřinesly výrazný pokrok.
Mercedes představí při Velké ceně USA speciální zbarvení monopostů. Tradiční stříbrné plochy nahradí modrá barva v rámci spolupráce s programem MANUFAKTUR. Stáj z Brackley přitom upravila vzhled svých vozů už před dvěma závodními víkendy, tehdy na počest partnera Petronas.