Red Bull se o víkendu se svým vozem představil divákům v Indii. Za volant monopostu F1 usedl David Coulthard, který dal divákům ochutnat výkon a řev V8 motoru i vůni spálených pneumatik.
V Indii se tak poprvé od roku 2013, kdy se zde jela naposledy velká cena, mohli podívat na vůz F1 v akci. Red Bull potěšil obyvatele šestimilionového Hajdarábádu, hlavního města svazového státu Ándhrapradéš i v roce 2014 nově vzniklého indického státu Telangány.
Coulthard, vítěz 13 velkých cen, z této událost pro místní učinil nezapomenutelný zážitek. Projel se po rovince Tank Bund a dvakrát objel jezero Hussain Sagar, přitom dosáhl rychlosti 282 km/h.
"Bylo to příjemné být zpět v Indii. Fanoušci mě v této zemi vždy vřele vítají. Byl jsem zde podruhé a nadšení se od mé poslední návštěvy v této zemi pouze zvýšilo. Jezdit s vozem F1 pro čisté vzrušení fanoušků to je vždy zvláštní pocit. Bylo to neuvěřitelné smykovat s vozem na tak slavném místě... toto město a jeho nadšení je něco, co si budu pamatovat ještě dlouho po svém návratu domů," zhodnotil pilot Red Bullu.
Video z roadshow Red Bullu v Indii (zdroj: Youtube)
Fotografie z akce najdete pod článkem.
Šéf Formule 1 Stefano Domenicali věří, že veteráni stále zůstávají klíčovými postavami šampionátu, ale zároveň připouští, že i jejich případný odchod by Formuli 1 nezastavil.
Lando Norris přiznal, že McLaren zaostává za některými soupeři tempem. Snaha dohnat ztrátu však vede k vyššímu opotřebení pneumatik.
Max Verstappen označil současnou éru F1 za svou „nejméně oblíbenou“ v celé kariéře, přesto však ujistil, že na trati bude i nadále dávat vždy maximum, bez ohledu na osobní výhrady.
Předsezonní testy F1 v Bahrajnu skončily v pátek a po šesti dnech testování podle George Russella Red Bull vyniká v jedné klíčové oblasti. Britský jezdec naznačil, že právě tato síla může rozhodovat v úvodních závodech sezony.
Během exhibiční jízdy v San Franciscu musel Yuki Tsunoda rychle opustit kokpit, když jeho Red Bull začal hořet.
Zak Brown upozornil, že Mercedes a Ferrari působí před sezonou 2026 velmi silně, zejména s ohledem na nové motory.
Roman Staněk po úspěšné sezoně ve Formuli 2 míří do Japonska, kde se v roce 2026 představí v prestižní sérii Super Formula.
Charles Leclerc ukázal na závěrečném dni testů v Bahrajnu potenciál Ferrari SF-26 a několikrát atakoval první pozici.
FIA se vyjádřila k obviněním z „podvádění“ u pohonné jednotky Mercedes HPP ve Formuli 1. Řešení technických nejasností má nově zajistit úprava pravidel pro měření kompresního poměru motorů.
FIA zavedla nové opatření, které má zlepšit bezpečnost startů, ale jeho dopad na rovnováhu mezi týmy zůstává otázkou.
Fernando Alonso varoval, že Aston Martin stále trápí problémy s motorem Honda, což brzdí výkon týmu. Podle něj je situace frustrující a bez rychlého řešení se tým dál potýká se ztrátou konkurenceschopnosti.
Nový monopost Aston Martinu pro sezonu 2026 zatím v Bahrajnu stále čelí problémům, které komplikují i závěrečný den testů.