Lewis Hamilton očekává, že během týdne podepíše prodloužení smlouvy s Mercedesem. Vydělat by si měl 40 milionů dolarů.
Obhájce titulu, Lewis Hamilton, má s Mercedesem platnou smlouvu do konce roku a nyní spějí ke konci jednání, která trvají již pár měsíců. "Tento týden by mělo být hotovo. Není důvod, proč ne. 99,6% je hotovo a popravdě už se ani nevyjednává, jde jen o právní záležitosti," prozradil BBC Hamilton.
Podle BBC by si měl vydělat podobné částky jako doposud - základ plat 31 milionů dolarů ročně a navíc další bonusy. Ty mohou jeho plat zvýšit až na 40 milionů dolarů v závislosti na tom, kolik získá vítězství a zda obhájí titul.
Pro porovnání - plat Fernanda Alonsa u McLarenu má být ročně 40 milionů dolarů, zatímco Sebastian Vettel si během své první sezóny v Maranellu vydělat 50 milionů dolarů. Další roky už méně, jeho výplata klesne na 30 milionů dolarů plus případné bonusy. Letošní plat je vyšší, protože v prvním roce získal celou řadu garantovaných bonusů.
Hamilton nyní vyjednává novou smlouvu sám za sebe, nikoliv přes manažery, a označil to za velmi nervy-deroucí zážitek. "Nejsem si moc jistý, že si to užívám, ale je to velký zážitek. Jsem rád, že jsem to udělal. Nikdy jsem nic podobného nedělal a říkal si, zda to zvládnu. Jsou to nervy," okomentoval situaci Hamilton.
Kimi Antonelli získal v Austinu pole position a může už v neděli slavit titul mistra světa Formule 1. K tomu potřebuje vyhrát Velkou cenu USA a George Russell nesmí skončit lépe než devátý. Max Verstappen odstartuje druhý, Isack Hadjar třetí.
Lewis Hamilton ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari první místo ve všech třech přípravných jízdách. Druhý skončil Max Verstappen před Charlesem Leclercem. Isack Hadjar se navíc dostal do hledáčku sportovních komisařů kvůli incidentu s Alexem Albonem.
Kimi Antonelli upozornil na příčiny častého porušování traťových limitů v Austinu. Podle jezdce Mercedesu problém zhoršují široké asfaltové plochy, přilnavé výjezdy i náročný profil okruhu.
Charles Leclerc ovládl oba páteční tréninky na Velkou cenu USA. Ve druhém ho od Kimiho Antonelliho dělilo pouhých 0,042 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. George Russell se po incidentu s Leclercem vyhnul penalizaci, týmy však řešily výrazné opotřebení pneumatik.
Charles Leclerc ovládl první trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari slibný vstup do závodního víkendu. Max Verstappen zaostal o pouhých 84 tisícin sekundy, třetí skončil Lando Norris. Kimi Antonelli obsadil páté místo.
Max Verstappen se po náročném začátku sezony vrátil do boje o vítězství a podle Jolyona Palmera budí u soupeřů respekt. Red Bull prošel výrazným výkonnostním obratem a před závěrečnými šesti závody může ještě zamíchat pořadím šampionátu.
Velká cena USA nabídne kromě soubojů na trati také přehlídku speciálních designů. Pět týmů Formule 1, konkrétně Haas, Cadillac, Mercedes, Aston Martin a Ferrari, připravilo pro závod v Austinu upravené lakování svých monopostů.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem očekává, že se během několika měsíců podaří dohodnout základní podobu pravidel pro návrat osmiválcových motorů. Přestože se hovoří o roce 2030, definitivní termín zatím potvrzen nebyl. Klíčové bude také snížení nákladů.
McLaren přiveze na Velkou cenu USA menší vylepšení monopostu MCL40. Zaměří se především na brzdy a úpravy podlahy. Technický ředitel Rob Marshall věří, že Austinu bude vůz vyhovovat více a tým se po slabších výsledcích znovu přiblíží špičce.
Navzdory napjaté situaci na Blízkém východě pokračují přípravy na Velkou cenu Kataru podle plánu. FIA zatím počítá se závodem 29. listopadu, v případě zhoršení bezpečnostních podmínek by však mohla přijít na řadu náhradní varianta v podobě italské Imoly.
Lance Stroll věří, že Aston Martin dokáže před sezonou 2027 výrazně zlepšit svůj monopost. Největší obavy má ale z pohonné jednotky Honda, jejíž vývoj zatím zaostává za očekáváním. Ani letošní modernizace nepřinesly výrazný pokrok.
Mercedes představí při Velké ceně USA speciální zbarvení monopostů. Tradiční stříbrné plochy nahradí modrá barva v rámci spolupráce s programem MANUFAKTUR. Stáj z Brackley přitom upravila vzhled svých vozů už před dvěma závodními víkendy, tehdy na počest partnera Petronas.