I když Kimi Räikkönen bodově za svým týmovým kolegou Sebastianem Vettelem výrazně zaostává, tak podle manažera Stevea Robertsona není jeho svěřenec o nic horším pilotem než Němec, který do Maranella přestoupil během zimy.
Vettel sice svého týmového kolegu v kvalifikacích dvakrát porazil a zastínil ho v neděli, když vyhrál Velkou Malajsii, Räikkönen však předvedl výborný výkon, když po úvodním defektu dokázal projet cílem jako čtvrtý před oběma Williamsy.
Podle jeho manažera si se Sebastianem v ničem nezadá - oba jsou si i přes odlišné postavení v šampionátu po dvou podnicích velmi vyrovnaní. V Austrálii měl smůlu při utahování kola a musel odstoupit, v Malajsii jeho výsledek nesouvisel s výkonností Fina.
"Pevně věřím, že Kimi a Sebastian mají téměř stejnou úroveň výkonnosti. Nejdůležitější věcí je to, že je Kimi s autem velmi spokojený. Celkový balík je mnohem silnější než v minulé sezóně," uvádí Robertson pro finský Turun Sanomat.
"Kimi v pátek dokázal předvést svůj potenciál, kterému mnoho soupeřů věnovalo spoustu pozornosti," vrací se manažer Räikkönena k prvním tréninkům před Velkou cenou Malajsie. Finský pilot v nich na ten nejrychlejší Mercedes ztratil vždy 0,373 s, navíc předvedl velmi dobré tempo a vůbec nejnižší degradaci pneumatik při delších výjezdech.
Kimi Räikkönen měl v Sepangu opět smůlu, nakonec to ale dotáhl na 4. místo(foto: Scuderia Ferrari)
V šampionátu patří Vettelovi s 40 body druhé místo, Räikkönen má o 28 bodů méně a je pátý. Na čele je Lewis Hamilton, který zatím nasbíral 43 bodů. Ferrari díky vítězství a čtvrté pozici v Sepangu stáhlo mezi konstruktéry 4 body z náskoku Mercedesu.
FIA zavedla nové opatření, které má zlepšit bezpečnost startů, ale jeho dopad na rovnováhu mezi týmy zůstává otázkou.
Fernando Alonso varoval, že Aston Martin stále trápí problémy s motorem Honda, což brzdí výkon týmu. Podle něj je situace frustrující a bez rychlého řešení se tým dál potýká se ztrátou konkurenceschopnosti.
Nový monopost Aston Martinu pro sezonu 2026 zatím v Bahrajnu stále čelí problémům, které komplikují i závěrečný den testů.
Šéf Williamsu James Vowles poskytl svůj pohled na jednu z nejnovějších aerodynamických inovací Ferrari, která ve čtvrtek během testů v Bahrajnu upoutala pozornost všech.
Na druhý nejdůležitější den předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu si nejrychlejší čas připsal pilot Mercedesu Kimi Antonelli, který udával tempo všem soupeřům.
Scuderia Ferrari ve druhém dni druhého předsezónního testu v Bahrajnu představila radikálně nové aktivní zadní křídlo. Italská stáj tak naznačila, že před startem sezony hledá výkon i prostřednictvím odvážných aerodynamických řešení.
George Russell z Mercedes-AMG Petronas F1 Team dominoval prvnímu dni druhého předsezonního testu Formule 1 2026 v Bahrajnu, potvrzující rychlý start týmu do nové sezóny.
FIA po jednání Komise F1 na okruhu v Bahrajnu vydala oficiální prohlášení, ve kterém shrnula hlavní body diskuse mezi týmy, F1 a federací.
Aston Martin čelí při testech v Bahrajnu problémům s pohonnou jednotkou, které omezují odjeté kilometry novým AMR26. Bernie Collins varuje, že komplikace mohou být vážnější než běžná závada a ohrozit přípravu týmu na sezonu.
Ferrari v Bahrajnu představilo u monopostu u SF-26 novou technickou využívá klapku FTM, která pracuje s prouděním výfukových plynů. Nově je aktivní i při nízkých převodových stupních, kde pomáhá s efektivnějším získáváním energie.
Napětí kolem nových pravidel F1 pro sezonu 2026 vzbuzuje debatu mezi jezdci i experty, přičemž Max Verstappen otevřeně kritizuje změny a jejich dopad na závodění. David Coulthard však připomíná, že ve finále rozhodnou až výkony na trati a schopnost jezdců a týmů přizpůsobit se novým podmínkám.
Šéfdesignér Craig Skinner týmu Red Bull Racing opouští stáj těsně před začátkem sezony nových pravidel. Jeho odchod přichází v kritickém okamžiku, kdy tým připravuje nový monopost pro nadcházející šampionát.