Přestože Red Bull neprožil v Malajsii nejlepší závod, jeho šéf Christian Horner popřál svému bývalému jezdci Sebastianovi Vettelovi k vítězství, které považuje za dobré pro F1.
Podle šéfa Red Bullu to bylo pro Formuli 1 dobré, že po delší době došlo k porážce dominantního Mercedesu: "Myslím, že to je pro F1 zdravé. Pro nás to nebyl skvělý den, ale pro F1 byl dobrý v tom, že v závodě dokázali Mercedes porazit."
"Ze soukromého pohledu to je skvělé vidět Seba vyhrát. Byl to klasický Sebastian. Dostal se dopředu, pečoval o pneumatiky a postaral se o to, aby dvouzastávková strategie fungovala, zatímco u ostatních to nešlo," vrací se Horner k průběhu Velké ceny Malajsie.
"Samozřejmě, že Ferrari se zdálo být ke svým pneumatikám velmi šetrné za tohoto horka a teplot. Osobně z něj mám radost. Vypadal jako spokojený chlapík," pokračuj Brit, který s Vettelem získal u Red Bullu v letech 2010 - 2013 čtyři jezdecké a čtyři konstruktérské tituly.
Jeho tým si z vývoje posledního závodu může vzít poučení: "Podle mě to dokládá, že je všechno možné. Ferrari odvedlo dobrou práci a věci se mohou rychle změnit. Musíme se jen soustředit na naše problémy a v nadcházejících závodech je vyřešit."
Christian Horner měl z vítězství Sebastiana Vettela radost, i když tentokrát k tomunedošlo s vozem Red Bullu (foto: Red Bull Racing)
Lando Norris přiznal, že McLaren zaostává za některými soupeři tempem. Snaha dohnat ztrátu však vede k vyššímu opotřebení pneumatik.
Max Verstappen označil současnou éru F1 za svou „nejméně oblíbenou“ v celé kariéře, přesto však ujistil, že na trati bude i nadále dávat vždy maximum, bez ohledu na osobní výhrady.
Předsezonní testy F1 v Bahrajnu skončily v pátek a po šesti dnech testování podle George Russella Red Bull vyniká v jedné klíčové oblasti. Britský jezdec naznačil, že právě tato síla může rozhodovat v úvodních závodech sezony.
Během exhibiční jízdy v San Franciscu musel Yuki Tsunoda rychle opustit kokpit, když jeho Red Bull začal hořet.
Zak Brown upozornil, že Mercedes a Ferrari působí před sezonou 2026 velmi silně, zejména s ohledem na nové motory.
Roman Staněk po úspěšné sezoně ve Formuli 2 míří do Japonska, kde se v roce 2026 představí v prestižní sérii Super Formula.
Charles Leclerc ukázal na závěrečném dni testů v Bahrajnu potenciál Ferrari SF-26 a několikrát atakoval první pozici.
FIA se vyjádřila k obviněním z „podvádění“ u pohonné jednotky Mercedes HPP ve Formuli 1. Řešení technických nejasností má nově zajistit úprava pravidel pro měření kompresního poměru motorů.
FIA zavedla nové opatření, které má zlepšit bezpečnost startů, ale jeho dopad na rovnováhu mezi týmy zůstává otázkou.
Fernando Alonso varoval, že Aston Martin stále trápí problémy s motorem Honda, což brzdí výkon týmu. Podle něj je situace frustrující a bez rychlého řešení se tým dál potýká se ztrátou konkurenceschopnosti.
Nový monopost Aston Martinu pro sezonu 2026 zatím v Bahrajnu stále čelí problémům, které komplikují i závěrečný den testů.
Šéf Williamsu James Vowles poskytl svůj pohled na jednu z nejnovějších aerodynamických inovací Ferrari, která ve čtvrtek během testů v Bahrajnu upoutala pozornost všech.