Susie Wolffová přiznala, že byla překvapená a zklamaná tím, že Williams angažoval Adriana Sutila na pozici rezervního jezdce.
Angažováním Sutila se nic nemění na programu Wolffové, která je oficiálně vývojovou jezdkyní týmu. Je jasné, že Susie vždy tajně doufala, že by v případě, že jeden ze závodních pilotů z jakéhokoliv případu nemohl zúčastnit Grand Prix, byla povolána do služby právě ona.
"Díky jeho velkým zkušenostem ze 128 závodů Formule 1 zná Adrian velmi dobře tuto novou generaci aut, se kterou jezdil v roce 2014. Je tak ideálním nováčkem [v týmu] pro rok 2015. Soutěž v poháru konstrukterů bude letos docela intenzivní a my tak vybrali pilota se solidním párem rukou a zkušenostmi pro pilotování FW37, kdyby bylo potřeba," řekl Frank Williams.
"Je to překvapením pro nás všechny. Vůbec jsem to nečekala. Samozřejmě, že jsem zklamaná. Nebyla jsem informovaná o probíhajících jednáních mezi týmem a Adrianem. Rozhodnutí Williamsu respektují. Myslím, že chtěli někoho s většími zkušenostmi, než mám já, a tak vybrali Adriana," komentuje situaci Susie Wolffová.
Susie za volantem aktuálního monopostu FW37 v Barceloně na předsezonních testech (foto: Williams F1 Team)
Sezóna F1 2026 zatím patří Mercedesu, který vyhrál v Austrálii i Číně, zatímco Max Verstappen bojuje s technickými problémy Red Bullu. Šéf Mercedesu Toto Wolff si vůči němu nebral servítky.
Pilot Ferrari neskrýval dobrou náladu po zisku svého prvního pódia v barvách Ferrari v Šanghaji. Do dalších závodů odjíždí povzbuzený a plný optimismu.
Ferrari přivezlo do Číny své flip-flop křídlo a během tréninku získalo cenná data. Křídlo ale nebylo použito v závodě a debut do soutěžního provozu odložili.
Sergio Pérez také vtipkoval na adresu nových pravidel pro sezonu 2026. Přiklání se k názoru většiny jezdců.
Šéf Mercedesu Toto Wolff varuje před přehnanými očekáváními u mladého Kimiho Antonelliho a zdůrazňuje, že jeho růst je stále v plném procesu.
Andrea Stella tvrdí, že jezdci McLarenu mají správný přístup, aby se po katastrofálním dvojitém DNS v Číně dokázali vrátit. Tým se soustředí na rychlé zotavení a zlepšení výkonu v dalších závodech.
Během Velké ceny Číny v Šanghaji se Franco Colapinto a Esteban Ocon dostali do ostrého souboje, který skončil kontaktem a hodinami obou vozů. Po závodě vyvolal na sociálních sítích vlnu agresivních zpráv.
Start Velké ceny Číny přinesl incident mezi jezdci Cadillacu, kdy Sergio Pérez poškodil svůj vůz i vůz Valtteriho Bottase. Přesto oba vozy závod dokončily. Jezdci následně podali své názory k incidentu.
Red Bull Racing nezačal sezónu 2026 podle očekávání a výsledky na trati zatím výrazně zaostávají za standardy týmu z Milton Keynes. Max Verstappen se navíc stal jedním z nejhlasitějších kritiků nových regulací.
Max Verstappen patří k nejhlasitějším kritikům nových pravidel Formule 1. Varuje, že mohou oslabit výkon i atraktivitu vozů. Podle něj hrozí, že přílišný důraz na omezení a elektrifikaci ubere sportu jeho tradiční dynamiku a jezdeckou náročnost. Nově si nebral servítky ani vůči fanouškům.
Fernando Alonso zažil v Číně další nepříjemný víkend. Záběry z kokpitu ukázaly silné vibrace volantu jeho vozu Aston Martin. Incident vyvolal obavy fanoušků o technický stav vozu a jeho bezpečnost.
McLaren zažívá nepříjemný start sezony. Po nezdaru Oscara Piastriho v Austrálii tentokrát do závodu v Číně neodstartovali ani Lando Norris, ani Piastri, a to kvůli technickým problémům, poprvé od roku 2005.