Renault dnes v Malajsii připustil, že zvažuje i odchod z F1. Pokud by se opravdu k tomuto kroku uchýlil, Red Bull by byl najednou bez motorového partnera.
Rozhodnutí Renaultu může mít vliv i na budoucnost Red Bullu. Red Bull je po špatném vstupu do sezony velmi zklamán, ani dnešní tréninky nešly hladce, navíc s ohledem na zmražený vývoj pohonných jednotek je podle nich jen těžko představitelné, že by někdo smazal ztrátu na Mercedes. Red Bull proto také zvažuje různé možnosti a to přesto, že je smluvně vázán k účasti v F1 až do sezony 2020.
"Bylo to frustrující přijet do Melbourne, kde se prokázalo, že situace není taková, jakou jsme očekávali. Očekávali jsme víc," řekl Christian Horner. Server 'motorsport-total.com' se jej také zeptal na výhružky o možném odchodu: "To vyjádření nepřišlo ode mne, ale od Helmuta Marka [řekl, že Dietrich Mateschitz může ztratit svoji vášeň pro F1]. Co tím chtěl říct je, že se nechceme dostat do situace, kdy budeme bez motorového partnera.
Zdá se, že Franz [Tost] chce svůj tým prodat Cyrilovi [Abiteboulovi]. Pak budeme potřebovat motor. A když se Renault rozhodne z F1 odejít, tak nám Mercedes motory nedodá. Navíc, jak se zdá, nejsme v pozici, abychom použili motory Ferrari. A tak by se mohlo stát, že bychom byli nuceni opustit sport."
Ocitne se Red Bull bez motorového partnera? (foto: Red Bull Content Pool)
Red Bull stejně jako Renault neustále přezkoumává své angažmá v F1 a sleduje dopady z něho plynoucí na svůj obchod. "Když zažijete závod jako v Melbourne, je to trošku znepokojující známka. Snad to bude jenom jedna kapitola v dlouhé historii - celá sezona je před námi," odkazuje na ohromnou dominanci Mercedesu.
"Red Bull se chce účastnit F1 a vyřešit některé problémy, které momentálně sport negativně ovlivňují. Zatím se zdá, že je neovládáme."
Kimi Antonelli získal pole position na GP Velké Británie v Silverstone časem 1:28.111. Porazil Leclerca (+0,175) i Hamiltona. Kvalifikaci ovlivnily chyby, žluté vlajky i nehoda Russella v Q1. Antonelli potvrdil silnou formu a jeden z nejlepších výkonů sezony.
Italský talent Kimi Antonelli ovládl sprint Formule 1 v Silverstonu. Po předjetí Lewise Hamiltona si dojel pro vítězství, zatímco Ferrari ve druhé polovině závodu ztratilo tempo. Jezdec Mercedesu navíc v posledním kole zajel nejrychlejší čas a potvrdil svou dominanci.
Lewis Hamilton ovládl sprintovou kvalifikaci na domácím Silverstonu a vybojoval pole position pro sobotní sprint. Pilot Ferrari porazil Kimiho Antonelliho o pouhých 0,011 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. Překvapením bylo brzké vyřazení Bearmana, Alonsa i Péreze.
Max Verstappen se přidal k Lewisovi Hamiltonovi v kritice LEGO Drivers’ Parade před GP Velké Británie. Oba zpochybňují její smysl, Verstappen by raději klasickou přehlídku. Naopak Bottas se těší. LEGO vozy (22 kusů) jsou postaveny z 28 000 kostek a vznikly v Česku.
Lewis Hamilton ovládl jediný trénink před sprint kvalifikací ve Silverstonu. Zajel čas 1:29.260 a porazil lídra šampionátu Kimiho Antonelliho o 0,213 s. Trénink byl velmi vyrovnaný a pořadí se měnilo až do konce s přechodem na měkké pneumatiky.
Před GP Velké Británie se zpomalil vývoj ve Formuli 1. Jen šest z 11 týmů přivezlo nové díly, nejvíce McLaren, Racing Bulls a Haas. Některé týmy přidaly jen drobné úpravy, pět stájí nepřivezlo žádné upgrady.
Charles Leclerc odmítl, že by ve Ferrari došlo k posunu ve prospěch Lewise Hamiltona. Reagoval tak na spekulace o „výkonnostním posunu“ uvnitř týmu. Zdůraznil, že Ferrari stále považuje za svou rodinu a soustředí se hlavně na vlastní výkony.
Toto Wolff odmítl spekulace o přestupu Maxe Verstappena do Mercedesu a potvrdil důvěru v dvojici Russell–Antonelli pro rok 2027. Verstappen zůstává v Red Bullu, ale díky výstupním klauzulím dál živí přestupové spekulace napříč paddockem Formule 1.
Formule 1 a LEGO vrací populární jezdeckou přehlídku v Silverstone. Tentokrát dostane každý ze 22 jezdců vlastní pojízdný LEGO monopost. Vozy vznikly v Kladně z 28 000 kostek a navazují na úspěch z Miami 2025, kde se koncept stal jedním z hitů sezony.
Lewis Hamilton pobavil fanoušky přáním seskočit padákem na Red Bull Ring. Charles Leclerc následně prozradil, že Ferrari mu podobnou aktivitu nepovoluje. Oba jezdci zároveň varovali, že Ferrari může kvůli slabší maximální rychlosti a pohonné jednotce znovu ztrácet i při GP Británie.
Lando Norris připustil, že by celou kariéru ve Formuli 1 nejraději strávil v McLarenu. Zároveň ale prozradil, že existuje jediný tým, do kterého by byl ochoten jednou přestoupit. Jméno neprozradil a zdůraznil, že je McLarenu plně oddaný a o odchodu nyní neuvažuje.
McLaren představí pro Velkou cenu Velké Británie speciální retro zbarvení inspirované prvním monopostem M2B z roku 1966. Bílo-zelený design připomíná začátky stáje i její tisící start ve Formuli 1. V retro stylu se představí také Lando Norris a Oscar Piastri.