Williams oznámil, že na pozici svého rezervního pilota angažovat Adriana Sutila, který loni závodil za Sauber.
Německý pilot v F1 debutoval v roce 2007 se Spykerem, v sezónách 2008 - 2011 pak reprezentoval Force Indii. Po roční přestávce jezdil v roce 2013 opět za indickou stáj, jeho poslední zastávkou byl minulý rok Sauber, kde ale na něj nezbylo místo - švýcarský tým dal přednost pilotům s bohatšími sponzory: Marcusovi Ericssonovi a Felipemu Nasrovi.
Adrian Sutil k opětovnému získání místa v F1 říká: "Jsem velmi hrdý na to, že můžu být součástí tak slavného a skvělého týmu. Pracovat pro Franka Williamse a jeho tým pro mě mnoho znamená. Chtěl bych poděkovat všem u Williamsu za jejich důvěru v mé kvality a možnost pracovat s tak úspěšnou a konkurenceschopnou stájí."
Zakladatel týmu Frank Williams k tomuto kroku dodává: "Jsem rád, že se Adrian připojil k naší stabilní jezdecké sestavě pro sezónu 2015. Přináší s sebou rozsáhlé závodní zkušenosti poté, co se ve své kariéře zúčastnil 128 velkých cen. Naposledy závodil minulý rok, což mu také dává výborné poznání současné generace závodních vozů a nových hybridních pohonných jednotek, což je neocenitelné pro každého, kdo letos usedá do kokpitu.
Boj o nejvyšší pozice v šampionátu konstruktérů se letos zintenzivní, proto jsme si vybrali pilota s aktuálními závodními zkušenostmi. Věříme, že pokud ta potřeba vznikne, bude představovat solidní pár rukou, které budou závodit s FW37 a které nám pomohou v letošním tažení."
Adrian Sutil závodil naposledy loni se Sauberem poháněným Ferrari, zná současnévozy i hybridní motory (foto: Sauber F1 Team)
Naposledy tato potřeba vznikla v Melbourne, když se v kvalifikaci zranil Valtteri Bottas. Williams sice má vývojovou pilotku Susie Wolffovou, tu by však do kokpitu během závodu podle technického ředitele Pata Symondse neposadili: "Je vývojovou, ne rezervní jezdkyní," vysvětlil.
Formule 1 zveřejnila kalendář pro sezonu 2027. Nabídne 24 Velkých cen a rekordních deset sprintů. Vrací se Portugalsko a Turecko, zatímco Barcelona a Zandvoort vypadnou. Kvůli nejistotě kolem konce sezony 2026 však může ještě dojít ke změnám.
Max Verstappen mohl ve Velké ceně Španělska bojovat o vítězství, ale po incidentu v prvním kole musel vrátit dvě pozice. Rozhodnutí Red Bullu se později ukázalo jako klíčové, protože právě Verstappen mohl těžit z problémů Landa Norrise během VSC.
Lando Norris si po Velké ceně Španělska vyzkoušel hypercar McLarenu MCL-HY. V Portimãu odjel 38 kol a pomáhal s vývojem vozu pro WEC. Zkušenost může být důležitá i pro jeho budoucí zájem o slavný závod 24 hodin Le Mans.
Lewis Hamilton musel ve Velké ceně Španělska předčasně odstoupit kvůli problémům s brzdami. Ferrari nyní závadu důkladně prošetří. Brit tak poprvé v sezoně nebodoval a přišel o svou dosavadní sérii. Charles Leclerc zachránil víkend čtvrtým místem.
Kimi Antonelli přiznal, že byl na startu Velké ceny Španělska příliš agresivní a dostal se do problémů. Přestože v Madridu zvítězil, sám uznal, že si triumf nezasloužil. Podle něj měl nejrychlejší tempo Lando Norris.
Kimi Antonelli vyhrál premiérovou Velkou cenu Španělska na Madringu a připsal si osmé vítězství sezony. Lando Norris sice startoval z pole position, ale strategická chyba McLarenu během virtuálního safety caru ho připravila o šanci na triumf.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Španělska v Madridu. Kimiho Antonelliho porazil v dramatickém závěru kvalifikace o pouhých 0,011 sekundy. Max Verstappen skončil třetí, Lewis Hamilton čtvrtý a George Russell šestý.
Toto Wolff odmítá kritiku strategie Mercedesu z Monzy. Tým podle něj při virtuálním safety caru správně povolal do boxů Kimiho Antonelliho, zatímco George Russell zůstal na trati. Výsledek dal Wolffovi za pravdu, Mercedes slavil double.
Lewis Hamilton po nehodě během třetího tréninku v Madridu ignoroval pokyny Ferrari, aby svůj poškozený vůz odstavil. Brit chtěl pokračovat do boxů, přestože měl poškozené přední křídlo a defekt. Nakonec poslechl až po důrazném upozornění týmu.
Kimi Antonelli ovládl třetí trénink na Velkou cenu Španělska v Madridu. Jezdec Mercedesu porazil Charlese Leclerca o 0,166 sekundy. Trénink dvakrát přerušily červené vlajky po nehodách Lewise Hamiltona a Ollieho Bearmana.
Kimi Antonelli ovládl druhý trénink na novém Madringu. Jezdec Mercedesu zajel čas 1:33,662 a porazil Charlese Leclerca i Lewise Hamiltona.
George Russell ovládl první trénink na novém okruhu Madring v Madridu a Mercedes obsadil první dvě místa. Ferrari zatím své možnosti neodhalilo. Lewis Hamilton navíc několikrát zdržel soupeře a Kimi Antonelli s Russellem těžili z měkkých pneumatik.