Lékaři Mezinárodní automobilové federace (FIA) před Velkou cenou Malajsie prohlídli piloty Fernanda Alonsa a Valtteriho Bottase. Oba jsou v pořádku a mohou závodit.
Pilot McLarenu tvrdě havaroval při testech a lékaři mu doporučili z obav o syndrom druhého otřesu delší odpočinek, proto v Melbourne nestartoval. Po nedělní komplexní kontrole v Británii byl s jeho stavem spokojen také lékařský tým FIA.
"V souladu s normálními procedurami byl toto dopoledne Fernando Alonso vyšetřen zdravotním delegátem a hlavním doktorem FIA v lékařském centru v Sepangu. Během kontroly prošel pilot všemi povinnými testy tělesné kondice, proto byl prohlášen způsobilým k závodění ve víkendové Velké ceně Malajsie," uvádí zpráva.
Green light to race. Thanks to @fia and @McLarenF1 for the work, professionalism and help on this last month. #ready pic.twitter.com/pZFXwbqHa9
— Fernando Alonso (@alo_oficial) March 26, 2015
Dobře je na tom také Valtteri Bottas, který si poranil ploténku v kvalifikaci na minulou Velkou cenu Austrálie. "Po zranění spolupracoval se špičkovým fyzioterapeutem a svým trenérem, aby se mu dostalo té nejlepší možné léčby před víkendovým závodem.
Tým Valtteriho plně podporoval, také jeho odhodlání se vrátit do kokpitu. Po konečném schválení lékařského týmu FIA dnes v Malajsii s radostí oznamujeme, že Valtteri bude tento víkend ve Velké ceně Malajsie zpět ve voze FW37," dodává Williams.
Video: Alonso s přáteli míří na okruh v Sepangu (zdroj: Fernando Alonso/Youtube)
Philippe Bianchi potvrdil, že motokára jeho zesnulého syna Julese byla nalezena, po tom co bylo z jejich domu odcizeno celkem devět motokár.
Max Verstappen prohlásil, že by se nikdy nepodřídil týmovým pokynům McLarenu tak, jak to v roce 2025 udělal Oscar Piastri. Jeho slova znovu otevírají debatu o roli týmových příkazů a rozdílných jezdeckých mentalitách ve Formuli 1.
Cadillac vstupuje do testů Formule 1 v Barceloně s ambicí zaujmout a udělat výrazný dojem svým novým designem. Tým se soustředí nejen na výkon, ale i na vizuální stránku, která má signalizovat jeho vážné ambice v šampionátu.
Alpine se po vzájemné dohodě rozloučí s Jackem Doohanem, který nebude součástí týmu od sezóny 2026. Končí tak kapitola jezdce vychovaného akademií Alpine a obě strany se otevírají novým směrům do budoucna.
Stefano Domenicali, prezident Formule 1 a bývalý šéf Ferrari, vyzývá tým, aby do sezóny 2026 vstoupil s pozitivní energií a jasným plánem. Podle něj je nyní pro Ferrari klíčové připravit se na nadcházející výzvy a neztratit motivaci.
Romain Grosjean se znovu setkal s helmou, která mu v roce 2020 při děsivé nehodě v Bahrajnu zachránila život. Tento moment je silnou připomínkou toho, jak zásadní roli hraje moderní bezpečnost ve Formuli 1.
George Russell se netají úlevou nad tím, že se Formule 1 posunula dál od éry výrazného ground effectu. Při zpětném ohlédnutí připomněl, jak extrémní fyzickou zátěž tehdejší monoposty představovaly, a popsal období, kdy se spolu s Lewisem Hamiltonem snažili na vlastní kůži upozornit na limity, na které je technická koncepce vozů dostávala.
Lando Norris se v novém vlogu vrací k týdnu, který mu přinesl titul mistra světa Formule 1. V emotivním ohlédnutí popisuje závěrečné okamžiky rozhodujícího závod.
Williams pokračuje v tichém, ale cíleném budování své budoucnosti s ambicí vrátit se mezi špičku Formule 1. Tradiční tým postupně připravuje půdu pro další fázi svého vývoje, jejíž detaily si zatím pečlivě střeží.
Isack Hadjar usedl za volant rally‑raidového Fordu Raptor T1+ po boku dakarského jezdce Mitcha Guthrieho Jr. a během časovky si vyzkoušel náročný terén, získal cenné zkušenosti a ukázal svou schopnost rychle se adaptovat mimo závodní okruhy.
Nico Hülkenberg ocenil úsilí týmu Audi poté, co stáj z Ingolstadtu poprvé vyjela na trať s novým monopostem pro sezónu 2026.
Po náročné sezoně u Ferrari Lewis Hamilton otevřeně reagoval na své kritiky. Ralf Schumacher k jeho slovům přináší svůj pohled a drobnou radu do budoucna.