Mercedes před druhým závodem sezóny nehodlá polevit - chce další vítězství. Uvědomuje si, že konkurence nespí a že jejich vůz v jistých oblastech stále není tam, kde by chtěli.
V Austrálii prožil Mercedes víkendu jako ze snu. Po ovládnutí všech tréninků se s oběma vozy kvalifikoval do první řady a ve velké ceně obsadil první dvě místa - z vítězství se radoval Lewis Hamilton před Nicem Rosbergem.
"Melbourne byl bezchybným víkendem ze strany týmy a zaslouženou odměnou pro všechny, kteří tak tvrdě pracovali na projektu W06 Hybrid. Úspěch, který nyní zažíváme, si naprosto zaslouží," uvádí sportovní ředitel Mercedesu - Toto Wolff.
"Šlo ale pouze o jeden závod. Nepolevíme - ani si to nemůžeme dovolit vzhledem ke konkurenci, která nás neúnavně pronásleduje. Ferrari učinilo jasný krok vpřed, Williams také vypadá velmi silně a nikdy navíc nikoho nemůžete v této fázi odepsat," varuje před soupeři, kteří se ze všech sil snaží Mercedes dohnat.
"Proto jsme připraveni na souboje v nadcházejících závodech. Další bitva nás čeká v Malajsii, v domácím závodě pro Petronas, kde budeme útočit stejně intenzívně jako v Austrálii. V myslích se vracíme na začátek pozice a své cíle neměníme," pokračuje Wolff.
V Austrálii Mercedesu vyšlo vše, na co sáhl; úspěch se bude snažit v Malajsii zopakovat(foto: Daimler AG)
Technický ředitel Paddy Lowe čeká změny ve výkonnostním pořadí a prozrazuje, že i jejich vůz má slabiny, na kterých musí zapracovat: Možná se vzhledem k odlišné povaze okruhu ve srovnání s Melbourne dočkáme lehkých posunů ve výkonnostních rozdílech mezi týmy. My také přivážíme pro auta několik drobných vylepšení - chceme napravit několik bodů, ve kterých jsme zatím nedosáhli přijatelné úrovně."
Sergio Pérez po prvních kolech s monopostem Cadillacu pro rok 2026 v Silverstonu naznačil, že nová kapitola jeho kariéry ho výrazně nabíjí.
Ferrari oznámilo, že od sezony 2026 bude mít Lewis Hamilton nového závodního inženýra, protože Riccardo Adami tuto roli opouští.
Sergio Pérez poprvé usedl v pátek na okruhu Silverstone za volant vůbec prvního monopostu Formule 1 značky Cadillac. Krátký shakedown sice sloužil jen k prověření základních funkcí vozu, přesto šlo o symbolický moment, který jasně signalizuje odhodlaný vstup americké automobilky do světa F1.
Racing Bulls představili nové zbarvení monopostu VCARB03 pro sezónu 2026 při velkolepém launch eventu v Detroitu. Vůz kombinuje bílou karoserii s modrými akcenty a premiéru doprovodilo představení nového jezdce Arvida Lindblada.
Max Verstappen a jeho nový týmový kolega Isack Hadjar vyjádřili nadšení nad novým lakováním Red Bullu. Ocenili kombinaci tradičních barev s moderním designem.
Red Bull Racing oficiálně představil první lakování monopostu své nové éry s Fordem. S blížící se sezónou Formule 1 2026 tak tým symbolicky otevřel další kapitolu své historie.
Red Bull zatím neoznámil, zda japonský pilot Yuki Tsunoda prodlouží spolupráci s dlouholetým partnerem Hondou před sezonou 2026. Podle zdrojů se situace kolem jeho kontraktu stále řeší a finální rozhodnutí může mít dopad na jeho budoucnost v týmu.
McLaren oznámil, že si roli rezervního jezdce Formule 1 rozdělí šampion Formule 2 a přední jezdec IndyCar. Tým tím potvrzuje důraz na kombinaci mladého talentu a mezinárodních zkušeností napříč šampionáty.
Bývalý komentátor Sky F1 Johnny Herbert se ohlédl za jedním z nejnapjatějších okamžiků své kariéry s Fernandem Alonsem. Přiznal, že živé vysílání dokáže přinést situace, které jsou nepředvídatelné a často velmi intenzivní.
Bývalý pilot F1 Daniel Ricciardo znovu posílil své vazby s automobilovým světem těsně před zajímavou událostí ve čtvrtek. I po ukončení závodní kariéry zůstává Ricciardo aktivní a nadále přitahuje pozornost fanoušků motorsportu.
Lando Norris uvedl, že souboje s Lewisem Hamiltonem patří mezi jeho největší výzvy ve Formuli 1. Tyto duely vnímá nejen jako motivaci, ale i jako ukazatel svého růstu a pokroku jako závodníka.
Aston Martin míří do sezóny 2026 s ambicí výrazně posunout své výkony díky novým pravidlům F1. I přes velké investice včetně Adriana Neweyho, Hondy a moderních zázemí zůstává otázkou, zda se potenciál promění ve výsledky.