Renault přemýšlí od odkupu některého z týmů Formule 1. Jedním z vhodných kandidátů je Toro Rosso. Odborný poradce Helmut Marko nevyloučil, že o něm společně jednali. K dohodě podle něj ale může dojít pouze tehdy, pokud Renault zlepší své pohonné jednotky.
Marko v Austrálii svého motorového partnera veřejně zkritizoval: přes zimu nedošlo k žádnému pokroku - výkon je stejný jako minulý rok, ovladatelnost se ale ještě zhoršila. Nyní také potvrdil zájem Renault o vstup do F1 s vlastním týmem a jednání o prodeji sesterské stáje Toro Rosso.
"Pokud si Renault myslí, že se musí z marketingových důvodů reprezentovat odlišně, pak hovoří o odkoupení týmu nebo o tom, aby dva vozy byly ve žlutém," uvádí odborný poradce Red Bullu pro SpeedWeek. Přiznal také, že podobná jednání vede francouzský dodavatel motorů také s Force Indií, s Lotusem a se Sauberem.
Byl by majitel Red Bullu, Dietrich Mateschitz, ochotný Renaultu prodat svůj druhý tým - Toro Rosso? "Pokud zlepší výkonnost a usnadní nám spolupráci, pak ano. Jestli s takovým řešením budou Francouzi spokojení, pak si o tom s nimi rádi promluvíme," odpovídá Marko.
Nabízí také druhou možnost: přebarvit vozy Toro Rosso dle Renaultu na žluto: "Není to jen o možnosti prodeje, je zde také varianta dát jim u Toro Rosso dva vozy ve žlutém."
Red Bull bude ochotný s Renaultem o prodeji Toro Rosso podle Helmuta Marka jednatpouze tehdy, pokud jim usnadní spolupráci a zlepší výkonnost svých pohonných jednotek(foto: Scuderia Toro Rosso)
Po Austrálii se také objevily spekulace, že Red Bull po hrozbách o odchodu z F1 zvažuje na protest proti současným pravidlům o motorech prodej svého mateřského týmu Audi. To odborný poradce popírá: "K žádnému prodeji nedojde. S Audi jsme vůbec nehovořili."
Red Bull je ale smluvně zavázán k účasti ve Formuli 1 až do roku 2020, proto podle některých nemůže soutěž jen tak opustit. S tím si ale Marko při vyhrůžkách o odchodu z F1 neláme vůbec hlavu: "BMW a Toyota také měli dlouhodobé kontrakty."
Kimi Antonelli prožívá fenomenální vstup do sezony F1 2026 po čtyřech závodech vede šampionát a má tři vítězství z prvních tří startů z pole position. Toto Wolff přiznává že tak dominantní nástup 19letého Itala nečekal ale jeho výkony jsou podle něj zasloužené.
Max Verstappen po letošním ročníku 24 hodin Nürburgringu uvedl, že se do legendárního vytrvalostního závodu hodlá vrátit v roce 2027. Nizozemský jezdec Red Bullu tak dává jasně najevo, že neúspěch v boji o vítězství bere jako motivaci pro další pokus v budoucnu.
Mercedes přiváží na Velkou cenu Kanady první větší vývojový balíček sezony 2026. Šéf týmu Toto Wolff zároveň upozorňuje, že i přes silný vstup do roku je nutné zachovat klidný přístup a nenechat se ovlivnit jednotlivými výsledky. Upgrade má reagovat na zlepšení soupeřů, zejména McLarenu, a otestovat další směr vývoje monopostu v Montrealu.
Šéf týmu McLaren Andrea Stella uvedl, že tým povzbudily výsledky nových vylepšení nasazených v Miami, které podle něj fungovaly podle očekávání. McLaren tak do nadcházející Velké ceny Kanady vstupuje s dalším balíkem úprav, jenž má posunout výkonnost monopostu ještě o krok dál.
Carlos Sainz Jr. absolvoval první kolo na zcela novém okruhu pro Velkou cenu Španělska v Madridu, který se letos poprvé představí v kalendáři Formule 1.
Tým Max Verstappen byl při premiéře na 24 hodin Nürburgringu jen krůček od vítězství, ale technická porucha hnací hřídele v závěru zničila jeho naděje na triumf. Z dobře rozehraného závodu se stala hořká tečka a vítězství připadlo sesterskému týmu Winward s vozem Mercedes-Benz.
Podle Willa Buxtona mohl Red Bull Racing v minulosti získat Oscar Piastri. Dnes se však tato nevyužitá šance může jevit jako velká chyba, protože australský jezdec naplno potvrzuje pověst jednoho z největších talentů současné Formule 1.
Mercedes-AMG a šéf zákaznického závodění Stefan Wendel přiblížil další detaily problémů, kvůli nimž se týmu Verstappen Racing rozplynul náskok ve 24 hodinovce na Nürburgringu.
Úvodní hodina čtyřiadvacetihodinovky na Nürburgringu nabídla dramatický průběh. Tým Maxe Verstappena se držel mezi nejlepší trojicí, zatímco vedoucí posádku přibrzdil výrazný časový trest.
Francouzská stáj BWT Alpine F1 Team posiluje své technické vedení o výraznou osobnost z prostředí motorsportu. Jason Sommerville přichází po konci angažmá ve FIA a její role může naznačit další směr, kterým se Alpine v nadcházejících sezonách vydá.
Valtteri Bottas během pobytu na Velké ceně Miami přišel o zapůjčený vůz od Cadillac. Auto, které mu poskytl tým Cadillac F1, bylo odcizeno z místa jeho ubytování. Do případu se vložila i FBI.
Čtyřnásobný šampion Formule 1 Max Verstappen během svého pokusu zapsal kolo v hodnotě 8:11,614. Na absolutní špičku výsledkové listiny mu však scházela zhruba jedna sekunda.