Zakladatel a šéf Manoru, John Booth, slibuje, že jeho tým zamíří do Malajsie, kdo bude také závodit.
Manor do Melbourne sice dorazil, auta tam dohromady nedal a neujel jediné kolo. FIA záležitost prošetřovala kvůli podezření, že tým do Austrálie dorazil jen kvůli tomu, aby shrábly prémii za loňskou sezónu. Naštvaný byl zejména Bernie Ecclestone, podle něhož neměli vůbec záměr závodit, proto se je rozhodl potrestat a neproplatit jim přepravní náklady (více zde).
Booth ale nyní tvrdí, že je šéf F1 podporuje: "Berniemu nic neunikne, že? Byl informován o všech fázích procesu."
Letošní debut Manoru zhatily softwarové i další problémy. "Žádný z nich nepředstavuje velké překvapení, když zvážíte, co všechno bylo zapotřebí, aby se tým ve velmi, velmi krátkém čase dostal do Austrálie," uvedl sportovní ředitel Graeme Lowdon.
Před dalším závodem v Malajsii ale budou mít dostatek času na řešení. "Nyní jsme někde úplně jinde, než jsme byli na počátku minulého týdne. Dosáhli jsme kolosálního pokroku, nestačilo to ale. Teď ale do Malajsie dorazíme v pondělí, v úterý vše začneme na okruhu nastavovat a v pátek budeme určitě připravení," dodává Booth.
Manor se v Melbourne v boxech objevil, s upraveným loňským vozem ale nevyjel(foto: Manor Racing)
Lando Norris rozšiřuje své působení v motorsportu. Úřadující mistr světa založil tým LN4 Fusion a program pro podporu mladých talentů. Oba projekty se zapojí do juniorských formulových sérií od sezony 2027.
Isack Hadjar vynechá také Velkou cenu Itálie. Zranění zápěstí, kvůli kterému už nestartoval v Nizozemsku, se stále nezahojilo. Red Bull proto ponechá stejné jezdecké dvojice, které se osvědčily při předchozím závodě.
Liam Lawson dostal v Nizozemsku další šanci v Red Bullu a podle Guenthera Steinera ji zvládl mnohem lépe než loni. Bývalý šéf Haasu věří, že náročná zkušenost Novozélanďana psychicky posílila a dodala mu sebevědomí.
Šéf Ferrari Fred Vasseur přiznal, že Scuderia nemohla vyhovět všem požadavkům Lewise Hamiltona. Zároveň však oceňuje jeho snahu měnit zaběhnuté postupy. Podle Vasseura mohou zkušenosti a nový pohled sedminásobného mistra světa Ferrari pomoci k dalšímu zlepšení.
Kimi Antonelli přijede na domácí GP Itálie s penalizací, která ho po kvalifikaci odsunuje na konec roštu. Mercedes považuje Monzu za nejlepší místo pro nasazení nové pohonné jednotky.
Ferrari připravilo pro Velkou cenu Itálie speciální zbarvení na počest Michaela Schumachera. Vozy Leclerca a Hamiltona dostanou retro prvky připomínající jeho éru ve Ferrari. Oslavy doplní také jízda Barrichella a Vettela s legendárním Ferrari F2002.
Kimi Antonelli vede šampionát o 59 bodů před svými soupeři, přesto zůstává klidný a soustředí se na další závody. Pomáhá mu také rada Rogera Federera.
Max Verstappen ukončil spekulace o své budoucnosti. V Red Bullu zůstane minimálně do konce roku 2030. Podle šéfa týmu Laurenta Mekiese může jeho setrvání pomoci stáji přilákat špičkové inženýry a technické posily.
Lando Norris prodloužil smlouvu s McLarenem do konce roku 2030. Přiznal, že by byl hrdý, kdyby v týmu strávil celou kariéru. Zároveň ale zatím neví, jak dlouho chce ve formuli 1 závodit.
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.