Zakladatel a šéf Manoru, John Booth, slibuje, že jeho tým zamíří do Malajsie, kdo bude také závodit.
Manor do Melbourne sice dorazil, auta tam dohromady nedal a neujel jediné kolo. FIA záležitost prošetřovala kvůli podezření, že tým do Austrálie dorazil jen kvůli tomu, aby shrábly prémii za loňskou sezónu. Naštvaný byl zejména Bernie Ecclestone, podle něhož neměli vůbec záměr závodit, proto se je rozhodl potrestat a neproplatit jim přepravní náklady (více zde).
Booth ale nyní tvrdí, že je šéf F1 podporuje: "Berniemu nic neunikne, že? Byl informován o všech fázích procesu."
Letošní debut Manoru zhatily softwarové i další problémy. "Žádný z nich nepředstavuje velké překvapení, když zvážíte, co všechno bylo zapotřebí, aby se tým ve velmi, velmi krátkém čase dostal do Austrálie," uvedl sportovní ředitel Graeme Lowdon.
Před dalším závodem v Malajsii ale budou mít dostatek času na řešení. "Nyní jsme někde úplně jinde, než jsme byli na počátku minulého týdne. Dosáhli jsme kolosálního pokroku, nestačilo to ale. Teď ale do Malajsie dorazíme v pondělí, v úterý vše začneme na okruhu nastavovat a v pátek budeme určitě připravení," dodává Booth.
Manor se v Melbourne v boxech objevil, s upraveným loňským vozem ale nevyjel(foto: Manor Racing)
Lando Norris vybojoval pro McLaren pole position do sprintu před Miami Grand Prix a potvrdil tak silný vstup britské stáje do víkendu.
Charles Leclerc a Ferrari udali tempo, když se po pauze vrátila sezona F1 2026 na trati při 1. tréninku před Velkou cenou Miami, kde právě italská stáj ukázala nejrychlejší tempo úvodní části víkendu.
Martin Brundle naznačuje, že Scuderia Ferrari by po návratu sezony Formule 1 v Miami mohla nastoupit ve výrazně silnější formě. Podle něj má italská stáj potenciál ukázat citelné zlepšení výkonu i konkurenceschopnosti.
Aston Martin nechal po víkendu v Japonsko monopost AMR26 na místě, aby mohl pokračovat v testování řešení vibrací pohonné jednotky Honda. V dynamometrických zkouškách tým ověřuje úpravy v kontrolovaných podmínkách s cílem rychleji odstranit technické problémy a zlepšit spolehlivost.
George Russell odmítá přenést souboj v rámci Mercedes do roviny psychologických her a zdůrazňuje, že uspět chce výhradně výkonem na trati. V duelu s Kimim Antonellim tak sází na férový přístup.
Kimi Antonelli míří do Miami s cílem navázat na formu z Japonsko a po pětitýdenní pauze se vrátit ještě silnější. Mladý Ital chce potvrdit svůj rostoucí progres a ukázat, že dokáže své výkony stabilizovat i v dalších závodech.
McLaren nezačal sezónu podle očekávání a ambiciózní předsezónní cíle zatím brzdí slabší výsledky v úvodních závodech. Po rychlém ochlazení optimismu tak tým čelí realitě, která výrazně komplikuje cestu k boji o nejvyšší příčky.
Martin Brundle se zaměřil na aktuální pozici Lewise Hamiltona ve Ferrari a naznačil, že jeho role může být v nadcházejícím vývoji sezóny zásadnější, než se na první pohled zdá. Podle jeho slov má stále velikou šanci na vítězství.
Juan Pablo Montoya rozvířil debatu o aktivitách Maxe Verstappena mimo Formuli 1. Podle něj by Red Bull měl přehodnotit jeho závodní program tak, aby se mohl naplno soustředit na své hlavní působení ve Formuli 1.
Změny pravidel Formule 1 budou během Velké ceny Miami pod drobnohledem, zejména z hlediska jejich vlivu na kvalifikaci a předjíždění. McLaren je na základě simulací detailně vyhodnotil a zaměří se na jejich dopad v praxi během víkendu.
Oscar Piastri označuje úpravy pravidel pro sezonu 2026 za krok správným směrem, zároveň ale zdůrazňuje, že nejde o finální řešení. Už po Velké ceně Miami se podle něj může ukázat potřeba dalších změn, aby nová pravidla plně fungovala a splnila očekávání.
Lewis Hamilton vstupuje do fáze kariéry, kdy už výsledky nepřicházejí s dřívější samozřejmostí a každé zaváhání je více viditelné než v jeho dominantních letech. V prostředí, kde rozhodují tisíciny sekundy a tlak mladší generace roste, se stále častěji objevují úvahy o tom, jak dlouho si ještě dokáže udržet špičkovou výkonnost.