Fernando Alonso tvrdě trénuje, aby byl připraven na Velkou cenu Malajsie, která se pojede příští týden. Podle jeho přítelkyně je pilot McLarenu již naprosto v pořádku.
Španělský pilot tvrdě havaroval během předsezónních testů v Barceloně. Po nárazu strávil tři dny v nemocnici a lékaři mu nedoporučili, aby se po silném otřesu zúčastnil úvodní Velké ceny Austrálie.
O příčinách nehody a spekulacích, které se po ní objevily, jsme psali zde. Alonso je uposlechl, proto ho v Melbourne nahradil Kevin Magnussen, jenž po boku Jensona Buttona nastupoval také minulý rok.
Podle jeho přítelkyně, španělské televizní reportérky Lary Alvarézové, je pilot McLarenu připraven závodit: "Fernandovi se daří dobře. Jeho stav je ve všech ohledech perfektní. Myslím si, že v příštím závodě nastoupí," uvedla pro ASTV.
#nonStop #CountdownMalaysia #ñaaaajjjjj pic.twitter.com/AOPeyMcOK4
— Fernando Alonso (@alo_oficial) March 16, 2015
Veškeré lékařské testy zatím byly negativní, poslední slovo ale budou mít doktoři Mezinárodní automobilové federace příští týden v Sepangu - na nich bude záležet, zda Alonsa do závodu pustí či nikoliv.
Spotted at #MTC: Fernando’s in the house today and will be in the simulator tomorrow. pic.twitter.com/5hKT8HfkZf
— McLaren (@McLarenF1) March 17, 2015
Philippe Bianchi potvrdil, že motokára jeho zesnulého syna Julese byla nalezena, po tom co bylo z jejich domu odcizeno celkem devět motokár.
Max Verstappen prohlásil, že by se nikdy nepodřídil týmovým pokynům McLarenu tak, jak to v roce 2025 udělal Oscar Piastri. Jeho slova znovu otevírají debatu o roli týmových příkazů a rozdílných jezdeckých mentalitách ve Formuli 1.
Cadillac vstupuje do testů Formule 1 v Barceloně s ambicí zaujmout a udělat výrazný dojem svým novým designem. Tým se soustředí nejen na výkon, ale i na vizuální stránku, která má signalizovat jeho vážné ambice v šampionátu.
Alpine se po vzájemné dohodě rozloučí s Jackem Doohanem, který nebude součástí týmu od sezóny 2026. Končí tak kapitola jezdce vychovaného akademií Alpine a obě strany se otevírají novým směrům do budoucna.
Stefano Domenicali, prezident Formule 1 a bývalý šéf Ferrari, vyzývá tým, aby do sezóny 2026 vstoupil s pozitivní energií a jasným plánem. Podle něj je nyní pro Ferrari klíčové připravit se na nadcházející výzvy a neztratit motivaci.
Romain Grosjean se znovu setkal s helmou, která mu v roce 2020 při děsivé nehodě v Bahrajnu zachránila život. Tento moment je silnou připomínkou toho, jak zásadní roli hraje moderní bezpečnost ve Formuli 1.
George Russell se netají úlevou nad tím, že se Formule 1 posunula dál od éry výrazného ground effectu. Při zpětném ohlédnutí připomněl, jak extrémní fyzickou zátěž tehdejší monoposty představovaly, a popsal období, kdy se spolu s Lewisem Hamiltonem snažili na vlastní kůži upozornit na limity, na které je technická koncepce vozů dostávala.
Lando Norris se v novém vlogu vrací k týdnu, který mu přinesl titul mistra světa Formule 1. V emotivním ohlédnutí popisuje závěrečné okamžiky rozhodujícího závod.
Williams pokračuje v tichém, ale cíleném budování své budoucnosti s ambicí vrátit se mezi špičku Formule 1. Tradiční tým postupně připravuje půdu pro další fázi svého vývoje, jejíž detaily si zatím pečlivě střeží.
Isack Hadjar usedl za volant rally‑raidového Fordu Raptor T1+ po boku dakarského jezdce Mitcha Guthrieho Jr. a během časovky si vyzkoušel náročný terén, získal cenné zkušenosti a ukázal svou schopnost rychle se adaptovat mimo závodní okruhy.
Nico Hülkenberg ocenil úsilí týmu Audi poté, co stáj z Ingolstadtu poprvé vyjela na trať s novým monopostem pro sezónu 2026.
Po náročné sezoně u Ferrari Lewis Hamilton otevřeně reagoval na své kritiky. Ralf Schumacher k jeho slovům přináší svůj pohled a drobnou radu do budoucna.