Dodavatel motorů pro týmy ve vlastnictví energetického nápoje, Red Bullu, potvrdil, že bývalý technický ředitel Mercedesu, Bob Bell, se připojil k Francouzům na pozici konzultanta.
Bob Bell, dříve také techncký ředitel týmu Renault F1, opustil svého posledního zaměstnavatele, Mercedes, na konci minulého roku. Brit se k britsko-německému týmu připojil v roce 2011. Předtím působil u Renaultu od roku 2001.
U Renaultu oslavil zisk dvou titulů mistra světa, v sezonách 2005 a 2006, s Fernandem Alonsem - tehdy působil na pozici technického ředitele. V závěru svého působení u Renaultu se posunul na pozici šéfa týmu poté, co musel z této pozice odstoupit Flavio Briatore po skandálu v Singapuru 2009.
Tiskový mluvčí Renaultu Motorsport potvrdil, že "Bob je externím konzultantem v otázce spousty věcí." Renault aktuálně zvažuje, jestli má rozšířit své působení v F1 (koupit opět nějaký tým), aby se zvýšila díky lepšímu marketingu návratnost jeho investice do F1.
Angažovali Francouzi Bella, aby vyhodnotil návrat značky do F1 s vlastním týmem? (foto: Lotus F1 Team)
Podle různých spekulací by mohl Renault případně převzít Toro Rosso, ale Sauber nebo Force India se také nabízejí. Bob se připojil k Cyrilu Abiteboulovi při prohlídce továrny a zázemí, čímž začal jeho učební proces. Francouzská značka v otázce své dlouhodobé budoucnosti zatím nerozhodla.
Helmut Marko z Red Bullu zkritizoval rozhodnutí FIA nepenalizovat Charlese Leclerca za kolizi s Verstappenem a označil přístup komisařů za nevyvážený. Incident znovu rozvířil debatu o konzistenci rozhodování, zatímco Verstappen dojel v Barceloně až desátý.
Carlos Sainz promluvil o budoucnosti Williamsu, kam přestoupil na začátku sezony. Podle něj má tým potenciál a odhodlání výrazně se posunout vpřed.
Christijan Albers radí Isacku Hadjarovi, aby raději ukončil smlouvu s Red Bullem, pokud chce v F1 uspět dlouhodobě. Podle něj setrvání u týmu nemusí být pro mladého jezdce tou nejlepší cestou k trvalé kariéře.
Lewis Hamilton skončil v Grand Prix Španělska na šesté pozici, přestože vyrazil z pátého místa na startovním roštu. Navzdory solidní kvalifikaci se mu během závodu nepodařilo udržet tempo, což ho posunulo o jednu příčku zpět. V následném rozhovoru po závodě mu ujely nervy.
George Russell odstartoval sezonu 2025 čtyřmi pódiovými výsledky v šesti závodech, ale Mercedes W16 zůstává silný hlavně v chladnějších podmínkách. Jakmile se oteplí, přichází problémy se stabilitou a pneumatikami, což ohrožuje další úspěchy.
Po náročném španělském Grand Prix je podle Davida Coultharda Lewis Hamilton „vyčerpaný jako po ráně“, přesto však dokázal během střední části závodu držet krok s Charlesem Leclercem, což je podle bývalého jezdce pozitivní signál.
Valtteri Bottas v podcastu Beyond The Grid otevřeně popisuje snahu o návrat do Formule 1, přičemž zmiňuje osobní překážky v jednáních s Red Bullem i další možné cesty přes Cadillac nebo Alpine. Zůstává motivovaný a nevylučuje ani přesun do IndyCar.
Lewis Hamilton se setkal s britským premiérem Sirem Keirem Starmerem v rámci své iniciativy Mission 44, jejímž cílem je zlepšit vzdělávání mladých lidí po celém světě. Sedminásobný šampion tak opět ukázal, že své jméno využívá i k prosazování společenských změn mimo svět Formule 1.
Velká cena Španělska přerostla v drama, jaké Formule 1 dlouho nepamatovala. Max Verstappen v závěru závodu narazil do George Russella, obdržel penalizaci, tři trestné body a přišel o klíčové body do šampionátu. „Nevím, jaký druh špatného úsudku nebo myšlenkového procesu se v něm odehrával. A pak, jak se říká, se rozpoutalo peklo,“ komentoval incident Helmut Marko, poradce Red Bullu.
James Vowles předvedl nečekaný a působivý krok, který ukázal lidskou stránku formule 1 a získal respekt fanoušků i odborníků. Otázka, zda by totéž udělal i Toto Wolff, odhaluje rozdíly ve stylu vedení a připomíná, že v motorsportu jde nejen o techniku, ale i o lidský přístup.
Přestup Lewise Hamiltona do Ferrari zatím nenaplnil očekávání o návratu na vrchol. Po nevydařené Velké ceně Španělska, kterou sám označil za svou nejhorší, britský šampion přiznal frustraci a dál hledá cestu, jak se s novým autem i týmem sžít.
Max Verstappen se blíží k zásadnímu bodu své kariéry, podle zákulisních informací se po Velké ceně Rakouska uzavře jeho výstupní klauzule. Pokud Red Bull zůstane v nejlepší čtyřce Poháru konstruktérů, trojnásobný mistr světa zůstane v týmu i pro sezonu 2026.