Společnost Renault Sport F1 reaguje na kritiku ze strany Red Bullu. Podle nich dosáhli se svou pohonnou jednotkou pokroku, rakouský tým však požaduje příliš a sám měl přitom ve vývoji zpoždění.
Na otázku, zda jsou u Renaultu se svou výkonností a pokrokem zklamání, pro Motorsport-Total odpovídá ředitel Cyril Abiteboul: "Ne, dosáhli jsme pokroku. V našem programu opravdu činíme pokroky. Problém je, že jsme byli v pozdní fázi zimy dotlačeni k agresivnímu vývojovému programu. V podstatě jsme překonali některé důležité kroky při vývoji pohonné jednotky a urychlili jej.
"A pak děláte některé věci na stolici, které byste měli dělat na trati, což není normální přístup. Přestavuje to dobrý učební proces pro všechny, kdo si tento přístup přáli," vysvětluje ředitel Renault.
Kdo je k takovému programu donutil? "Red Bull má velmi agresivní vývojový program. Myslím si, že chtějí, abychom převzali jejich model ze stavby šasi. Všichni vědí, že Red Bull má vždy extrémní zpoždění. Ve své továrně mají fantastické možnosti, jak zkrátit čas pro vývoj a co nejvíce jej využít."
Daniil Kvjat s Red Bullem do Velké ceny Austrálie neodstartoval kvůli poruše převodovky(foto: Red Bull Racing)
"My můžeme odvést lepší práci na straně pohonu, ale to není věc, kterou můžete udělat během zimy," uvádí Abiteboul. Kolik času je tedy třeba na postavení vítězné pohonné jednotky? "Nejde o něco, co dokážete během zimy."
Sedminásobný mistr světa dokázal posunout svůj vůz několik příček vpřed a nakonec dokončil závod v Las Vegas desátý.
Christian Horner se podle zpráv řadí mezi hlavní kandidáty na post šéfa týmu Aston Martin, poté co současný CEO Andy Cowell pravděpodobně odejde kvůli neshodám s Adrianem Neweym.
McLaren přiblížil důvody, které v Las Vegas vedly k porušení technických předpisů, a svým jezdcům se za vzniklé komplikace omluvil.
McLaren utrpěl tvrdou ránu po diskvalifikaci, která výrazně otřásla bojem o titul. Tým, který dlouho vedl šampionát, se nyní musí vypořádat nejen se ztrátou cenných bodů, ale i s rostoucím tlakem Maxe Verstappena.
Max Verstappen si vítězstvím udržel šance v boji o titul. Lando Norris však odjíždí ze závodu s ještě bezpečnějším náskokem v čele šampionátu.
George Russell, Andrea Kimi Antonelli a Carlos Sainz si udrží své pozice na startovním roštu Velké ceny Las Vegas.
Charles Leclerc po deštivé kvalifikaci v Las Vegas přiznal, že podmínky byly velmi náročné. Přesto zůstává odhodlaný a soustředí se na nadcházející závod.
Lewis Hamilton má před sebou v Las Vegas Grand Prix mimořádně těžký úkol. Pokud chce uspět, bude muset využít každou šanci a jet naprosto bezchybně.
Lando Norris vybojoval v mokré kvalifikaci na Velkou cenu Las Vegas pole position před Maxem Verstappenem, když skvěle zvládl náročné podmínky.
Nasazení nového motoru pro Maxe Verstappena v Brazílii rozpoutalo spor o to, zda úpravy zaměřené spíše na výkon než na spolehlivost spadají do limitu rozpočtu.
Lando Norris byl nejrychlejší ve druhém tréninku v Las Vegas, ale připouští, že mnoho soupeřů nedokončilo své simulace kvalifikace.
Charles Leclerc se po druhém tréninku na Velké ceně Las Vegas ocitl pod drobnohledem komisařů FIA, kteří vyšetřili jednu událost. Po provedeném šetření nebyly proti němu přijaty žádné další kroky.